劉雲龍離開學校後，坐船直奔太倉。
幾天後，孫雲球去了歙縣。
八月二十日，劉雲龍、汪洪亮、劉靜逸、喬學誠、唐堯治、永珍春在太倉港登上了船，他們著後的船隊，船隊運輸了11萬名去瓊州府和柬埔寨西貢、恾坎（今越南河仙鎮）的難民。
孫志儒本該也隨船出航，但因要採辦兒子定親的彩禮，只能過些天后再去南方了。
永珍春與唐堯治一樣是蘇州閶門的一個船幫幫主，自大華集團公司規模不斷擴大後，永珍春也與大華公司建立了長期合作關係。唐堯治去南京龍江船廠定製40艘2000料的福船時，他也跟著唐堯治訂購了10艘2000料的福船。現在龍江船廠總共向唐堯治、永珍春付了30艘2000料的船。
南京龍江船廠也沒有這麼多的船塢，在接到劉雲龍、唐堯治、永珍春等人的訂單後，立即與淮安清江船廠、常州江船廠合作，才付了這麼多船隻。
南京龍江船廠造的2000料福船，與鄭芝龍艦隊最大的福船一樣大，長9.68丈（31米）、寬2.65丈（8.5米），吃水深度1.03丈（3.3米），排水量600噸。
這次蘇州船幫、松江船幫、嘉興船幫、湖州船幫、常州船幫、鎮江船幫共提供了120艘400料的木船（有些還是帆船）。
現在劉雲龍擁有3000料艦船4艘、1000料艦船16艘、400料艦船30艘、600噸鐵甲艦2艘、4000料運輸船（可載3200人）12艘、2000料運輸船（可載1600人）60艘、1000料運輸船（可載800人）43艘、400料運輸船（可載250人）90艘，這些船隻都安裝了蒸汽機。除了仍在來往於庫頁島、太倉瀏家港的船隻外，這次大華公司出了2艘鐵甲艦、12艘1000料艦船、20艘400料艦船、4000料運輸船12艘、2000料運輸船30艘、1000料運輸船25艘、400料運輸船60艘。唐堯治、永珍春及其他船幫的運輸船載運的都是資，比如糧食、煤炭、農、拖拉機等。
2艘600噸鐵甲艦是“漢武帝號”、“唐太宗號”，分別由邵銳、王宗慶擔任艦長，他倆原來是太倉水師的船老大，和康大同一樣，被劉雲龍挖了牆腳。
12艘1000料艦船分別為：
“吳縣號”艦長寇天敘；
“長洲號”艦長褚原良；
“吳江號”艦長茅文毅；
“常號”艦長王汝舟；
“崑山號”艦長田龍；
“太倉號”艦長邢寰；
“歙縣號”艦長駱永慶；
“休寧號”艦長鄭守益；
“黟縣號”艦長歐本華；
“婺源號”艦長穆世傑；
“績溪號”艦長孟柯；
“祁門號”艦長張淳鵬。
這幾個100料艦船的艦長，原先都是太倉、寧波、登萊船幫的船老大，後來被劉雲龍招聘了過來。
這次南下的船隊沒有掛海盜的“骷顱頭”旗，而是直接掛上了大明國的龍旗。
不過，除了大華公司的船隻安裝了“導航振盪”（也水下導航鍾）外，唐堯治、永珍春的船隻還沒安裝“導航振盪”，航行及進出港口時，只得跟在後面。當然，唐堯治、永珍春等船幫的船隊也不是免費的，大華公司是要支付運輸費的。
這次劉靜逸被任命為安保公司南海分公司總指揮。他原來只悉步軍，在蘇州衛太倉水師接了幾個月的訓練後，已悉了水師的作戰方式。現在他終於知道當初劉雲龍說的“另有重用”是啥意思了，原來是讓他統帥大華公司在南海的水師。
汪洪亮被任命為大華公司河仙鎮分公司總幹事。他接到任命後，就把皂廠的工作與助手任為鈞做了接。
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