波斯灣，迪拜港行政樓。
會議室裡燈火通明，牆上掛著剛剛收到的“無畏號”下水的新聞照片和英國報紙的報道。長條桌兩側坐著陳峰、王伯、劉永福、李明遠等核心人員。
“這是倫敦《泰晤士報》今天的頭版。”李明遠將翻譯好的報道分發給眾人，“標題是《皇家海軍重回巔峰——無畏號開啟新時代》。文章詳細列出了‘無畏號’的引數：標準排水量一萬八千一百噸，十門12英寸45倍徑主炮，蒸汽機驅，設計航速21節。”
劉永福戴上老花鏡仔細看著引數表，不時在旁邊的筆記本上計算著什麼。
王伯看完報道，抬頭問陳峰：“爺，英國人這是追上了？”
“追上了威斯特法倫級。”陳峰放下手中的資料，他自然知道德國人的威斯特法倫是自己‘剽竊英國人的作品，但上還是說“從引數看，‘無畏號’和德國人的船在同一水平線上。火力相當，航速相當，防護可能還略強一些——英國人在裝甲設計上一直有優勢。”
“那我們的‘獵豹’呢？”李明遠問。
陳峰看向劉永福：“劉總工，你說說。”
劉永福抬起頭，眼中閃著技專家的芒：“‘無畏號’是德國威斯特法倫級的追趕者，而我們的‘復興號’是下一代。甚至是下下代”
他走到黑板前，拿起筆快速畫著示意圖：
“‘無畏號’和威斯特法倫級，都是基於同一個設計理念：全重炮、蒸汽機、重點防護。但我們的‘復興號’有幾個本突破。”
“第一，火力。381毫米主炮對305毫米，這是質的差距。。”
“第二，航速。31節對21節，這是代差。高出的十節航速意味著戰主權完全在我們手裡——我們可以選擇打還是不打，什麼時候打，在什麼距離打。”
“第三，噸位。四萬一千噸對一萬八千噸，這是量的碾。更大的噸位意味著更強的防護，更多的彈藥儲備，更遠的航程。”
劉永福放下筆，轉向眾人：
“簡單說，‘無畏號’下水，意味著英國人追平了1905年的技水準。但我們的‘復興號’，是1908年甚至1910年的技。等‘復興號’服役時，‘無畏號’已經落後了。”
會議室裡安靜了片刻。
王伯緩緩開口：“所以爺，我們之前的判斷是對的。賣威斯特法倫級給德國人，既賺了錢，又讓列強陷了軍備競賽的泥潭。而我們自己，在悄悄研發更先進的下一代。”
“對。”陳峰點頭，“這場競賽有三條賽道：第一條是數量競賽，英國和德國在比拼造多艘；第二條是技競賽，大家都在改進現有設計；第三條是代差競賽，只有我們在跑這一條。”
他站起，走到世界地圖前：
“現在英國人有了‘無畏號’，德國人會有迫，會催促我們加快第二批訂單的付。法國人會更絕，會更積極地找我們。日本人會更焦慮，可能會採取更激進的行。”
“那我們怎麼辦？”李明遠問。
“三條策略同時推進。”陳峰轉，目銳利，“第一，加快德國訂單的付，維持信譽，賺取資金。第二，準備與法國人談判，用技換資源換一切我們需要的，。第三，加強防範日本人，他們很可能已經盯上我們了。”
劉永福想起什麼：“大統領，德國技流團昨天提了一個要求，想參觀我們的電單車間。我找了個理由推掉了，但他們似乎很堅持。”
“告訴他們，可以參觀民用船舶的電單車間，但軍艦相關的不行。”陳峰想了想，“另外，安排一次‘適當的技展示’——比如燃油鍋爐的效率測試，或者新型鋼板的防彈測試。要讓他們看到我們的價值，但又不能看到核心機。”
“明白。”
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