舟山群島深的龍灣軍港（復國軍改稱舟山軍港），三面環山，一面臨海，口礁石林立，終年雲霧繚繞，是天然的蔽軍港。這裡遠離荷蘭艦隊的巡邏範圍，且靠近臺灣海峽，是復國軍規劃中最重要的海軍基地。此刻，港的船塢裡，一片熱火朝天的景象，復國軍第一艘真正意義上的近海作戰戰艦，正在這裡正式啟建造。
陳璘站在船塢旁，邊站著吳天工等鄭氏工匠，以及範·海斯特和格院的工程師們。案桌上，攤著新型蒸汽明巡航艦的設計圖紙——這艘戰艦總長五十米，寬八米，排水量六百噸，採用高蒸汽機驅，配備兩座明推進，最高航速可達十六節，遠超荷蘭人的同類巡航艦；船採用臺灣運來的優質木和復國軍冶煉的優質鋼材，兼顧堅固和機；武系統則計劃配備西門後裝艦炮（正在研發中）和兩門簡化版“鎮國大將軍炮”，火力足以對抗荷蘭人的護航艦。
“吳老匠師，範先生，這是我們結合西式帆船、蒸汽明船和復國軍現有技，擬定的設計圖紙。你們看，還有哪些需要改進的地方？” 陳璘指著圖紙，語氣誠懇。
吳天工仔細翻閱圖紙，手指在船線型上劃過，沉道：“圖紙的設計理念非常先進，但船線型過於方正，航行時阻力會很大，影響航速。我們鄭家軍的明船，船線型採用‘流線型’，前端尖銳，後端圓潤，能大幅減水的阻力。另外，明推進的位置太靠近船兩側，遇到礁石或敵方炮火攻擊時，容易損，建議向移半米，並加裝防護鋼板。”
範·海斯特也補充道：“高蒸汽機的安裝位置需要調整。當前設計將蒸汽機放在船中部，雖然穩定，但會佔用大量空間，影響彈藥和資的儲存。建議將蒸汽機移至船後部，採用縱向佈局，同時最佳化鍋爐的通風系統，提升蒸汽產生效率，進一步提升航速。”
工程師們立刻記錄下兩人的建議，當場修改圖紙。很快，最佳化後的設計圖紙敲定——流線型船，向偏移的明推進，後置的高蒸汽機，以及更合理的武和資儲存空間。
“開工！” 陳璘一聲令下，船塢的工匠們立刻行起來。鄭氏工匠們帶領復國軍的工匠，開始鋪設戰艦的龍骨——選用最壯的臺灣木，經過防腐理後，一拼接起來，構戰艦的“骨架”。龍骨的鋪設要求極高，每一木材的拼接都要嚴合，否則會影響船的堅固。吳天工親自上陣，用墨線校準每一龍骨的位置，手把手地教復國軍的工匠們西式造船的拼接技藝。
“龍骨的拼接，不能只靠釘子固定，還要用榫卯結構和桐油灰封，這樣才能防水防腐，讓船更堅固。” 吳天工一邊演示，一邊講解，“你們看，這裡的榫頭要做得準，榫眼要略小於榫頭，這樣拼接後才能合，不易鬆。”
復國軍的工匠們認真學習，很快就掌握了西式造船與中式榫卯結合的技藝。船塢，鋸木聲、敲打聲、拼接聲織在一起，一龍骨漸漸拼接型，戰艦的廓初現端倪。
與此同時，格院的工程師們正在船塢旁的臨時工坊裡，除錯高蒸汽機的適配裝置。他們將高蒸汽機與明推進連線起來，進行力測試。“啟！” 隨著工程師的一聲令下，蒸汽機開始運轉，轟鳴聲震耳聾，明推進緩緩轉，濺起陣陣水花。
“轉速達到每分鐘三十轉，力輸出穩定！” 測試人員興地報告。
陳璘看著運轉的蒸汽機和正在型的戰艦龍骨，眼中滿是期待：“有吳老匠師和範先生的指導，有各位工匠的努力，我相信，這艘蒸汽明巡航艦，一定能在三個月下水試航！到時候，我們復國軍就有了真正能馳騁近海的戰艦，再也不用怕荷蘭人的艦隊了！”
舟山軍港的，灑在忙碌的工匠們上，也灑在戰艦的龍骨上。這艘凝聚著復國軍與鄭家軍技結晶的蒸汽明巡航艦，不僅是復國軍新海軍的起點，更是復國軍戰略轉向“經略海洋”的重要基石。
