復興造船局，工匠們各司其職，忙碌的影穿梭在各個車間，機的轟鳴聲、工匠的敲打聲、工程師的討論聲織在一起，匯了一首造船的讚歌。海斯特和吳天工帶領著工匠和工程師們，將西方的先進技與東方的傳統工藝完融合，攻克了一個又一個技難題，推著造船局的建設和戰船的建造不斷向前。
船車間，吳天工正指導工匠們安裝船板。他拿著一木槌，在船板的連線輕輕敲打，說道：“船板的連線一定要嚴，要用榫卯結構和桐油灰封，不能有一隙，否則戰船在海上航行時會水。而且，船板的排列要均勻，力要平衡，這樣才能提升船的穩定和抗風浪能力。”
工匠們按照吳天工的要求，仔細安裝每一塊船板，用榫卯結構將船板牢牢固定，再用桐油灰封隙。海斯特則來到船車間，拿著圖紙，對著吳天工說道：“吳老匠師，我們可以在船的關鍵部位，加裝一層薄鋼板，這樣既能提升船的防護能力，又不會增加太多重量。而且，鋼板的連線可以採用焊接技，比榫卯結構更牢固。”
吳天工仔細看了看圖紙，眼中閃過一認可：“這個主意好！加裝薄鋼板後，船的防護能力確實能大幅提升，就算遇到敵人的炮彈襲擊，也能減船的損傷。只是焊接技我們不太悉，還需要範先生指導。”
“沒問題！”斯特點點頭，立刻安排工程師們為工匠們講解焊接技的原理和作方法，還親自示範，手把手地教工匠們使用焊接工。工匠們學習能力很強，很快就掌握了焊接技，開始在船的關鍵部位加裝薄鋼板，用焊接技將鋼板牢牢固定在船上。
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力車間，工程師們正在批次生產高蒸汽發機。之前的新型蒸汽巡航艦原型機，採用的是單缸高蒸汽機，力有限，航速較慢。特帶領工程師們，對蒸汽機進行了最佳化改進，研發出了雙缸高蒸汽機，力提升了一倍，航速也從之前的十六節，提升到了十八節。
“大家注意，蒸汽機的氣缸一定要打磨，確保氣，否則會影響力輸出；軸承的潤也要做好，定期新增潤油，減磨損，延長蒸汽機的使用壽命。”斯特對著工程師們說道。工程師們認真作，嚴格控制每一個生產環節，確保每一臺高蒸汽機都符合質量標準。
武車間，工匠們正在將後裝艦炮與戰船的武平臺進行適配。他們據新型蒸汽巡航艦的設計，在武平臺上安裝了四門一百二十毫米後裝艦炮和兩門簡化版“鎮國大將軍炮”，並調整了艦炮的角度和程，確保艦炮能夠在戰鬥中發揮最大威力。“艦炮的安裝一定要牢固，炮架的固定要紮實，否則戰船在航行時，艦炮會晃，影響擊度。” 武車間的負責人說道。
除了車間的建設和戰船的建造，造船局的船塢也在加建設。工人們挖掘土壤，加固岸壁，鋪設軌道，經過一個月的努力，一座能夠同時容納兩艘大型戰船建造和下水的船塢終於建。船塢的岸壁用石塊和混凝土加固，能夠抵大風浪的衝擊；軌道鋪設得平整，方便戰船的移和下水。
當第一座船塢建時，工匠和工人們都興地歡呼起來。“船塢建了！我們終於可以建造更多的戰船了！” 一名年輕工匠興地說道。吳天工看著建的船塢，眼中滿是欣：“有了這座船塢，我們的新型蒸汽巡航艦就能批次生產了。相信用不了多久，我們就能造出一支強大的艦隊，馳騁在華夏的海疆！”
隨著復興造船局的車間、船塢陸續建，工匠和工程師們的技不斷融合，新型蒸汽巡航艦的量產準備工作越來越充分。第一艘量產型新型蒸汽巡航艦的龍骨，已經在船塢中鋪設完畢，船的建造工作正在穩步推進。復國軍的海軍大業，正在這座秘的造船局裡，悄然崛起。
