菲律賓的生活日復一日的簡單。
相對來說,甚至可以用安全來形容。
盟軍空軍隔幾天就會來轟炸一次,但主要目標還是馬尼拉港。
至於菲律賓的其它城市,盟軍似乎並沒有太大的興趣。
而那些當地游擊隊?
完全可以忽略不計。
驕狂的日本軍隊,在侵華戰爭發前,曾經驕狂的說過,一個帝國士兵,可以對付十個中國士兵。
但隨著戰爭的延續,日軍傷亡的持續增加,這種口風變了,了一個帝國士兵,可以和兩個中國士兵作戰。
但是,在菲律賓,日軍依舊宣稱,即便一百個菲律賓游擊隊,也不是一個帝國士兵的對手。
有狂妄的分在,可是,也從另一個側面反應出了菲律賓游擊隊戰鬥力的低下。
所以,上川大佐,隨行連著司機在,一共只有一輛轎車,一輛卡車,和連著司機在的八個士兵保護。
他這麼做,究其主要原因,還是他是屬於賴在菲律賓不走的軍,總不能留下一個中隊來保護他吧?
另外一個原因,就是他沒有把菲律賓游擊隊的戰鬥力放在心上。
最後一個原因,就是要那麼多人做什麼?把卡車車廂多騰些出來,裝載資多好?
所以,前面的轎車裡,連著司機坐五個人。
卡車駕駛室裡,連著司機了三個人。
車廂上,只有一名士兵負責看守。
大多數的況下,游擊隊看到有日軍保護的車子,一般是不敢主發起襲擊的。
上川大佐也遇到過襲擊,但他的人剛一還擊,那些游擊隊的,立刻便撤退了。
所以,這有什麼可怕的呢?
至於為什麼用卡車?
除了用來士兵乘坐,還有一個最主要的功能:
運送資!
把甲地急需的資送到乙地,再從乙地帶一批資去丙地。
這生意做的,那真正是風生水起,妙不可言。
明日上午,上川就會離開,然後趕往那昂。
一切順利的話,天黑前就能夠到達那昂。
據說,那輛卡車上的資已經堆滿了,弄到士兵只能全都坐在貨上。
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