《八零:都重生了,誰還混社會啊!》第10章 好人難做(2)

作者:九伐·1個月前

蕭飛已經給他拋過兩次橄欖枝。

第一次在候船廳裡,邀請他一起走。

第二次是在剛才,提醒他最好包稅過關。

現在這已經是第三次。

孔傑有些狐疑,

本就不認識這個人,可對方卻總是跟他主搭話。

現在還主要幫他。

4000塊錢不,雖然不能抹平他這趟出來的全部本錢,卻是足夠他償還親戚們的借款。

孔傑有些心

就在孔傑有些搖,不知如何選擇時,那中年男子冷眼瞟了一眼蕭飛,隨後趴在孔傑耳邊小聲道:

“老鄉,無事獻殷勤,非即盜,你可想清楚。”

“我包裡全是羽絨服,一的貨讓你賺個一千金絕對沒問題,你帶回國在黑市上換華夏幣,轉手就是八九千,你好好想想”

“大哥,我跟你幹!”孔傑功被這中年男子說,表也變得堅定。

比起蕭飛這個陌生人,有老鄉份的中年男子,更能讓他到安心。

“謝謝你的好意,不過我已經先答應這位大哥了。”

見孔傑執意往坑裡踩,蕭飛心裡有些惱火。

有些人,不撞南牆不回頭。

要是不親吃些苦頭,就永遠都看不清真假。

象是孔傑,現在還是太,而且主意還正,任其遭點罪,將來也未必是件壞事。

想到這裡,蕭飛這次也不再阻攔,而是目送孔傑跟那騙子離開。

“飛哥,這人是誰啊?這麼囂張。”孔傑三番兩次不給蕭飛好臉,讓陳沖有些不忿。

“沒事。”蕭飛重新背起麻袋:“咱們走,去火車站。”

西伯利亞大鐵路,又稱第一亞歐大陸橋。

東起海參崴,西到莫斯科,全長9288公里,是世界上最長的鐵路線。

從1891年5月到1916年全線貫通,建設用時整整25年!

除了主幹線以外,還設有通往蒙古、華夏和朝鮮的多條支線。

整條鐵路線越8個時區,穿越烏拉爾山脈,全程需七天七夜。

被許多人所知的k3國際列車,便是從燕京起,經過蒙古國支線,然後併新西伯利亞大鐵路。

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