不，甚至於，輿論都不敢譴責他們。
畢竟這些舌本就是他們培養出來的。
可裡維斯這種新貴，本就已經在那些人的上咬下了一口。
現在還想繼續撈更多的錢，很顯然不會被那些人允許。
但裡維斯並不介意。
單單是這一份訂單就足以給他公司帶來巨大的利潤，更不要說還能夠提升公司的商業價值等各種形利益。
裡維斯本不需要在這筆預算上耍什麼小手段。
只需要把的報價稍微拉高一點，就足以他掙得盆滿缽滿了。
而伴隨著改裝的進度不斷加快，大酋長也收到了特派員傳遞回來的報。
他對裡維斯的工作也相當滿意。
至他的進度眼可見！
而改裝過程，則是在“深空前沿”的加州工廠進行。
嚴格意義上來說，裡維斯在會議室所說的那一切真的是在吹牛。
因為他們準備好的原型機，其實並不備真正的太空旅遊的商業化價值。
原因不止一個，本只是其中最不微不足道的一方面。
更重要的是，不是隨便什麼人都能進太空的。
別說是普通人，只要沒有經過嚴格的訓練，大多數健康的人都承不了飛太空的重力加速度。
一趟旅程下來，只怕命先丟了半條。
再想想願意為所謂的太空旅遊付錢的是一批什麼人？
有錢人願意為了去太空旅遊一次而接幾年，甚至是十幾年的嚴格訓練嗎？
萬一他們在這個發的過程當中出現了意外，那隻怕裡維斯有多條命都不夠往裡面填的。
所以太空旅遊這個業務表面上看上去十分好，但實際上只不過是裡維斯為了拿投資而吹出來的一個謊言罷了。
不過他也是有真實的本事的，否則也沒辦法說那些投資人。
而現在得到了更多的預算以及相關部門的技支援，太空旅遊這個專案很顯然是沒有實現的可能。
但藉助這個機會，裡維斯能夠實現完的轉型。
將一個概念的商業專案，藉助相關部門給出來的技資源，彌補自己的短板，進而轉型為一個真正可以落地實現的航天專案。
這就是裡維斯的計劃，一石三鳥！
雖然融那個圈層的目的被他放棄了，但後兩專案標都完達！
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