第37章 地球的混
而就在火箭開始升空之後,NASA也終於開通了與各大航天中心的聯絡。
僅僅一秒鐘,華國的視訊電話就打了過來。
“克羅寧!你知道自己在做什麼嗎!一而再,再而三的在欺騙我們!”
王文俊十分的氣憤,雖然他們的智囊團已經有過這種猜測,但真的遇到這種事,王文俊還是對克羅寧非常的失。
要知道王文俊和克羅寧當年還在同一個大學進修過,但誰能想到現在克羅寧竟然站在了整個地球航空的對立面。
僅僅只是為了一個合眾國優先。
這可是整個地球的事,一個生死存亡的時刻。
都到了這種時候,對方竟然還是沒有任何的改變。
“王......”克羅寧看著對方,低聲說道。
還沒等克羅寧把話說完,王文俊已經繼續說道:“克羅寧,看來我們的聯合已經結束了。或者說,你們NASA與整個地球的聯合已經結束了。”
“從現在開始,我們與歐羅。西亞會獨自進行合作。而你們NASA,就自己行吧。”
說罷,王文俊也不等克羅寧回話,直接就結束通話了視訊電話。
克羅寧聽到這話,臉頓時一變。他們NASA雖然想要自己行,但卻也不想和地球航天界徹底的決裂。
但事已至此,克羅寧也只能按照這條路繼續走下去了。
王文俊結束通話視訊電話後的第七十二小時,華國航天局的部代號“朱雀計劃”正式啟。
這原本是一個備用方案,是華國在加“守者”聯合小組時,同步制定的獨立行預案。
計劃包含三個階段,一是發新一代重型火星車,二是在火星軌道部署高解析度遙衛星,三是建立地火高速通訊中繼網路。
按照原計劃,這個方案應該在國際合作框架下實施,作為人類聯合火星觀測系的一部分。
但現在,隨著NASA單方面發阿爾忒彌斯V號,國際合作的脆弱的互信被徹底打破。
王文俊接到上峰指令,立即啟“朱雀計劃”,確保華國在火星擁有較強的報獲取能力。
最新的重型運載火箭已經在航天發場待命超過一年,它原本是為載人登月任務設計的,但現在任務目標被急更改。
火箭頂部整流罩,裝載著“祝融二號”火星車和一個代號“千里眼”的火星軌道遙衛星。
“祝融二號”是“祝融一號”的全面升級版,重量從240公斤增加到850公斤,搭載了更高解析度的全景相機。地質雷達。氣象站。有機分析儀,以及一套專門設計用於分析金屬材料和複合材料的雷導擊穿譜儀。
最重要的是,它裝備了更強的核電池和更先進的人工智慧導航系統,能夠在火星表面自主規劃路徑,繞過障礙,理論上日行距離可達500米,是“毅力號”的三十倍以上。
“千里眼”衛星則是一個重達2噸的龐然大,配備瞭解析度達0.3米的學相機。合孔徑雷達。多譜像儀。大氣分分析儀。
它的設計軌道是距離火星表面300公里的太同步軌道,能夠以每天兩次的頻率對火星表面進行全球掃描。
理論上,它甚至可以分辨出火星表面一個籃球大小的。
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