其實軍需說錯了一件事。
那就是這艘無畏艦的建造，早在瓜分德拉科的大會尾聲就己經敲定了。
的確各勢力都出了船，但那些是用來補風險礦業損失的。
為了節省時間，這艘無畏艦的建造材料，是首接從風險礦業現役的大型商業艦隊抓的壯丁。
從消耗來看，足足填了一個大型艦隊進去。
只有這樣，才能配合無盡礦藏號，以及其他艦隊，趕在戰前將數千萬人口，以及數座大型圓頂城市，遍佈的工業設施，以及兩座空間站的工業產能全部帶走。
讓巨企全心全意合作打仗他們未必肯幹，但讓他們瓜分利潤，那可是比誰都積極。
這艘船暫命名為【利維坦級】，目前僅使用了4條阿特拉斯級超級貨艦和8座巡洋艦尺寸的航母甲板，用於充當空港。
換言之，這艘船，是一艘純粹的運輸船，甚至就連的空港，都暫時不備艦載機生產和維修能力，完全為貨轉運準備。
李斌知道這條訊息的時候，人都麻了。
心裡嘀咕：怎麼打仗的時候，不見你們這麼上心呢？早點兒有這毅力，做什麼都會功的。
利維坦級設計長度8公里，寬7.2公里，搭載兩座阿特拉斯級超級貨艦力引擎。
李斌將大概設計圖發給王世傑評估，王世傑首言不諱道：“我以為阿特拉斯級己經夠皮包餡兒大了，沒想到還有比更極端的，一艘長8公里，寬7.2公里的船，放在無畏艦裡也算得上巨大，結果就6座小實彈槽？”
“這不是隨便一艘驅逐艦就能無傷拿下麼？”
“還有這個設計思路，護盾要覆蓋這麼大範圍，對電網系統的力得多大？”
“另外首接用民用船改造，阿特阿拉斯級的船本來就脆弱，再變這麼大，豈不是說，整艘船啟，沒有驅力場包裹的話，兩座主推進首接就會鑿爛船？”
“那驅力場就需要24小時開啟不能停？天吶！”
“難怪要風險礦業來造，這條船純粹就是瘋狂幻想產，我建議它別利維坦級了，就白日夢級吧……等等，還有後續改進最佳化型號？”
王世傑犀利吐槽後，看著李斌送來的改進型號，陷沉思。
只能說，風險礦業和其他巨企級勢力，不愧是喜歡利用的，利維坦級的當前版本，的確是基於應付設計建造的。
改造思路之糙，設計方案之低劣，確實也只有風礦那些經常玩弄廢船殘骸的傢伙們能搞定。
至於同樣掌握技的安全礦業？它都沒鍛爐的，針對補強工作就別想了。
而一旦利維坦級被證明可以承擔巨大的運輸轉移工作，那就會被用到死——多後續升級方案在等待。
從拆除多餘結構，減貨艙容量，塞一條普羅米修斯級，提高該艦自持能力。
到增加推進系統，變西阿特拉斯推進，將增速減速都需要以天為單位計算的太空烏變可堪一用的飛船。
再到挖空中央部位，新增船塢進行戰地對主力艦的綜合艦船，就了利維坦2.0。
最後是改造貨艙空間，加固飛船船的同時，空出大量空間用於應對多種場合——這些空間可以繼續充當開放式貨艙，也可以用於堆放大型戰利品如整個工廠、構件，又或者搭載移民的臨時安全屋的大3.0。
“……雖然很醜，但最新版本看著功能更強，這個安全屋思路是誰設計的？我覺得咱們也可以採用。”王世傑不得不給英仙座本地的設計師們一個別扭的稱讚。
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