第434章
又過了約十分鐘，或許是過足了癮，也或許是考慮到油料和下面眾人的心臟承能力，空中的武直九終於結束了“表演”。
開始調整姿態，對準跑道，以一個非常標準、平穩的流程緩緩下降。
起落架輕地，旋翼轉速逐漸降低，最終完全停穩。
艙門開啟，蘇銘利落地跳下飛機，臉上還帶著一意猶未盡的興紅暈。
他快步走到沈列面前，立正，敬禮，態度誠懇：“韓大隊長，實在對不住！一時手，沒忍住。讓您擔心了！”
沈列看著他這副樣子，一肚子火氣發也不是，不發也不是。
最後只是重重地嘆了口氣，擺擺手：
“算了算了！”
“你小子......人沒事就行！”
“下次......不，沒有下次！”
“再敢我的飛機，看我不關你閉！”
話雖這麼說，但語氣裡責備的意味已經淡了很多，更多的是後怕和無奈。
而那兩位武直九的飛行員，此刻早已迫不及待地圍了上來，眼神熾熱得像發現了寶藏。
年紀稍長的飛行員激地問道：
“蘇排長！不，蘇大神！”
“剛才那個涅斯捷羅夫筋斗和死斤斗，您到底是怎麼做出來的？”
“武直九的推重比和縱響應，理論上不支援那麼劇烈的機啊！”
另一人也滿臉求知慾：“是啊是啊！尤其是改出的時機和杆量，太妙了！能不能......給我們講講要領？”
蘇銘被他們的熱弄得有點不好意思，謙虛道：
“兩位太抬舉我了。”
“我就是以前在資料上看過這些作的描述和原理圖，今天有機會就想試試看。”
“覺確實很難，對飛機效能和縱度要求極高。”
“武直九的底子......嗯，有點勉強。”
“所以我建議你們千萬別輕易嘗試，風險太大。”
他這話說得誠懇，既是事實，也是不想惹麻煩。
武直九效能確有限制。
萬一這兩位老哥真去嘗試出了事，他可擔不起責。
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