第322章
《飛馳吧！夥伴》第三季的出發地點，在帝都向區的某市民公園，在這裡，參賽的六組嘉賓共18人，將以三人團隊的模式，完第一項測試，並獲得第一張線索卡。
清晨七點多，嘉賓們被統一拉至錄製現場。
在公園，節目組已經封鎖、佔據了足夠大的一片場地，從窗戶往外看去，還能看見負責開場前錄製的那塊承擔主視覺的背景板立在不遠，旁邊著兩面同樣印有節目LOGO的大旗，紅配白的非常醒目。
現在，前兩季節目被人吐槽導視旗不太顯眼，容易讓人錯失耽誤不必要的時間之後，節目組毅然進行了更改，去除了這種除了讓參賽者來回跑，觀眾捶頓足一通辱罵腺不通的不利因素。
L7NA的三個人雖然從小到大錄製的節目足夠多，但還沒有參加過這種大型、大規模的戶外綜藝。
火鶴的視線徘徊了一圈，將場地盡收眼底後收回來，餘注意到就連倫佐臉上，都顯現出了幾分的激。
同車的其他嘉賓們更是驚呼此起彼伏。
待車子聽穩之後大家紛紛從車上下來，很快被引領著走上了場的那條路線，走著走著，後邊有一名嘉賓忍不住問了一聲：
“那是什麼？”
大家循著他手指的方向看去，發現在距離他們最遠的位置，有一塊專門劃分出來的場地，放眼去是醒目的安全隔離帶和白地線，十多隻橙錐桶整齊排列，遠遠地就能捕捉到連續曲線的廓。
火鶴爽快地介面：“S彎。”
所有人：“！！！”
雖然在錄製之前，大家已經或多或從手冊裡知道，在開始正式行車前還有駕駛等關卡的考驗，但親眼看見和當年科目二雷同的考試容，一瞬間，不人戴上了痛苦面。
大家不約而同地想起了科目二被S彎統治的恐懼——而且，這麼多個錐桶排彎，要是真的撞翻了壞了會變得很直觀，也很有節目效果。
節目組歡迎了所有參賽選手的到來，然後開始對他們宣佈接下來要進行的第一項錄製容——
車輛基礎協作測試。
簡而言之，就是三項考核容，由每一組的三名員接力完。
他們看到的“S彎”，其實更像是S型繞樁，為了節目效果設定為60米，不長不短的一段。
而另外兩項考試容，則分別是副駕駛對於導航的快速識圖——畢竟，在節目正式錄製過程中，大部分時間不允許使用電子導航，人手一份節目組提供的手繪地圖，大部分由副駕來閱讀，並且進行指示。
以及，聽起來是最簡單的，即後座員的行李裝載挑戰，也就是在後備箱的有限空間，按照節目組的規定放指定的道，並且功關閉將其關閉。
每組的時間將進行計時，按照完全部測試所用的時間長短，決定出發的先後順序。
節目組給出了短短一分鐘的討論時間，用於給各組決定出場的順序。
至於哪一組先來，哪一組後來，則由隨機籤的結果決定。
火鶴三人的小組名稱簡單明瞭：“3/7”。
代表著他們是L7NA組合七名員的其中三人，在組名裡自然而然地將整個組合都融了進去，進一步加深了團魂。
至於出場的順序...
哨聲剛剛響起，火鶴就飛快地進行分工：“倫佐開車，鍾清祀導航，我來行李裝載，over。”
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