第323章 此乃速疊甲流
【生命強化：憤怒的火焰烏意識到了這場比賽的危險，決定繼續加厚甲殼。全面抗提升10%，到攻擊返還傷害5%】
李秋辰開著烏號慢悠悠地跟在大部隊後，默默積攢里程。
比賽的賽道長度，比他預想的要更長一些。
那看似近在咫尺的秋蟬山巔，實際上距離相當遙遠，哪怕在進山之後向前行進了一個多時辰，也毫沒有拉近距離的跡象。
在比賽開始之後的這一個時辰裡，李秋辰逐漸索出了很多條藏規則。
首先，三組試煉者的技能欄是不一樣的。
1—5號的冠軍組，都擁有強力坐騎，或者說是已經刷滿天賦的坐騎，因此能夠在速度上佔據很大優勢。但他們的缺陷在於，不能使用道。
11—15號的追擊組，就是純粹的人機對手，他們不要名次，就是奔著噁心人來的。擁有各種神奇道，而且冷卻時間很短，可以無限使用。
而6—10號的試煉組，可以說是各有各的特。
比方說8號的飛天章魚，就可以使用吸盤手卷起自己邊的對手。
再比如說李秋辰駕駛的憤怒火焰烏，它就是一艘改造烏外形的星槎。
雖然作為一艘星槎最引以為傲的速度提不上去，但這個速度對於李秋辰來說反而是種優勢，速度再快一點，他就駕馭不住了。
而除此之外，它還可以飛。
這不是廢話，現場的十五名參賽選手當中，有一小半的坐騎都是飛不起來的。比方說9號的拖拉機，還有11號的骸骨戰馬。
有些坐騎飛得快，比方說2號的杏黃旗，7號的飛劍，但都需要法力驅。
一旦比賽時間無限拉長，後面就避免不了會出現難以為繼的局面。
烏號不需要補給，星槎本來就是在大氣層外航行的通工，它的能量儲備就和李秋辰的條一樣長，翻幾個山頭本不需要考慮消耗的問題。
最重要的是它可以無視賽道，垂直上升，一直升高到與山巔齊平的高度，然後直接飛過去。
李秋辰沒有那麼做，老老實實地選擇了地飛行。
像這種道賽，你跑在前面變眾矢之的未必是什麼好事。
而且還有一個很容易被人忽視的藏機制，那就是積累行駛里程，提升坐騎天賦。
抄近路只是節省時間，但多跑一段路卻能更快升級加點。
敦輕敦重，相信每一位試煉者心中都有桿秤。
李秋辰第三次選擇了生命強化，現如今憤怒的火焰烏全面抗已經達到了30%，同時還附帶有5%的反傷效果。
在現實中呈現出來的效果，就是其他選手對自己使用的道殺傷力出現了明顯的減弱。
原本可以困住自己很長時間的拖網，現在最多隻能支撐幾秒鐘，就會被烏號掙。
一旦坐騎損傷過重，就會失去力，停留在原地進行自我修復。
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