《鋼鐵雄心之艦男穿越記》第191章 憤怒的山田仁和(1)

作者:半隻青蛙·2025-02-17

和日本人相同,出於政治原因的考慮,英國人也將暴怒號航母沉沒的訊息進行了嚴格的保。~~~~雖然從紅軍這兒得到的訊息的德兩國在報紙上大肆宣揚此事以藉此打擊英國市,但是英國政府在這事死咬牙關死不承認,反而象賭徒一般加大了在中國的投

1935年八月前,舟山島只是一個漁港漁島,八月一日後,卻和上海浦東外灘一樣,為紅軍和英日聯軍爭奪的重點。

舟山群島這兒,其主島離上海的距離也不百來公里,控制了這裡,就擁有一個極好的穩定的威脅杭州灣的前進基地。

最初的,英國人的目,全盯在了最大的主島舟山島上。這裡面積足夠,完全適合上數萬駐軍進駐。

但事實上,這是一個很糟糕的選擇。面積超過四百平方公里的舟山島,給了駐守該島的紅軍游擊隊極大的活空間。從強駐該島的那一天起,守軍就被襲擾得不得安寧。

而其離大陸海岸線過近的帶來的問題卻是,從寧波野戰機場起飛的飛機,最多隻要二十分鐘就能飛臨舟山島上空。

如果英國人是選擇舟山島周圍的那些面積不大的小島來建設機場,由於其面積小,不可能游擊隊活,又離寧波海岸線較遠,在建設過程中,就會遇無數的麻煩。

可惜英日兩國都貪圖該島面積夠大這看似優點,實則是缺點的因素。

距離。是空戰中極重要的因素,福建方向的臺海空戰,日本陸航最吃虧的地方就是客場作戰,其戰鬥機要飛過近兩百公里寬的海峽上空和紅軍空戰,完事後再飛回島上機場,這本就負擔極大的戰鬥。七月月的再二次臺海空戰開始後,由於損失依舊巨大,日陸航已經停止了這種極為不利的客場作戰方式。

在擁有了舟山機場後,英日聯軍也擁有了一個較好前進機場。

也因為如此,自從英國人佔領舟山島開始。天天都遭到來自寧波機場起飛的飛機的轟炸。以干擾其建設舟山島機場的作業。

舟山島原本只是一座漁島,缺必須的碼頭搬運裝置,英國人佔領該島後,在建設港口碼頭的過程就開始紅軍空軍的不斷擾。而潛伏上在島上紅軍。不斷地過冷槍冷炮夜襲的戰。反覆地攻擊碼頭的建設。

襲擾的過程中,紅軍的戰略目標很明確:攻擊建設中的港口設施只是稍帶,真正的目的是為了多消滅敵人。

在紅軍的襲擾。前期的碼頭建設極不順利。而後在幾天,由於在上海浦東海灘上吃了大虧,日本人也意識到要想進長三角地區,取得一個前進基地的重要。於是他們調拔了一批加裝了大量的防空武的驅逐艦,於八月五日進駐港口,充當浮的防空炮臺,這才制住紅軍必來的空襲。

“作為工業國家,英日兩國只要願意,總是有辦法在在舟山島上建碼頭,機場的。只要他們願意多死人,多付出代價,這兩個戰略一定會完。我們紅軍真正要爭取的,是時間。”

舟山島的機場每拖延一天建,現在浦東的日本登陸部隊,就多挨一天的炸,多一天在這個磨坊裡折磨一天。

紅軍上層很清楚,炸燬一些港口裝置意義並不大,所以當大量的防空艦隻進駐港口後,針對港口的空襲立刻就停止了。

紅軍最大的弱點就是不是工業國,一切飛機都要靠進口,用飛機和防空部隊拼得不償失。所以在發現碼頭的防空火力增強後,他們就立刻停止了轟炸。

而後,一隊從臺灣出發的運輸船隊裝滿資駛向舟山島,計劃在碼頭上解除安裝。船上除了補給品外,還裝載著一批鬥牛犬式戰鬥機及防空武

很不幸的是,此次運輸任務,船隊出發前,英國人通知了日本人,日本人又多事地在無線電聯絡中反覆地提及此事。

已破譯了日本人的碼的紅軍飛機據得到的報裡提供的時間地點,於八月六日出數十架飛機,直接將那數條裝滿鬥牛犬戰鬥機和防空武的貨船炸沉在距舟山島還有兩百公里遠的東海上。

現在是1935年,承平日久的大英帝國,重要的工業基地遠在萬里之外的本土,這批重要的資被擊沉在海上後,想要再調拔第二批軍用資,時間就要拖到幾個月之後了。

才剛開戰不久,英國人也陷了進退不得尷尬。缺飛機的他們,不得不鬆了口,同意日本陸航進駐舟山島。而當英國人面臨無飛機可用的尷尬時,國人幫了他們一把,國政府經過急商討,同意將菲律賓駐軍裝備的一批霍克ii型戰鬥機和量的p26戰鬥機出售給英國人。只是這批飛機的運至需要時間。

舟山島本沒有機場,英國人進駐該島之後就開始修建野戰機場,但是由於紅軍不斷擾加上地雷的干擾,機場的建設過程極慢。最初英國人看中的幾適合建造機場的較平坦的土地,在建設時才發現,那裡早就變了雷區。

由於紅軍埋設的都是非金屬地雷,排除困難,英國人用了兩天的時間,才清理出了一片空地,然而在建設的過程中,紅軍飛機和島上的游擊隊不斷地過來襲擾,一直到英國人同意日本陸航進駐時,島上的機場都沒有完

而這個時候,上海浦東的登陸軍,正被紅軍空軍得死得去活來。看到舟山機場即將建後,在浦東地區,紅軍加大了對浦東地區的日軍的打擊力度,

為了維持住這浦東這個灘頭陣地,日本方面也是不停地把步兵象炮灰一般地連夜送上岸去送死。在紅軍的轟炸下,忍著每天超過兩千人的傷亡損失。損失部隊死法幾乎都相同:全是死於空襲。

在日本人看來,只要再多堅持幾天,等舟山機場開始運作,浦東部隊的苦日子就結束了。在登陸浦東的十天裡,登陸部隊每天都被紅軍的飛機象沙包般反覆地轟炸屠戮,攻攻不上,退又不讓退,就毫無意義地在這個泥潭裡被損失掉了。在“存人失地”和“存地失人”這兩個問題分不清哪個更重要的日本軍部,就象歷史上的常凱申在淞滬會戰中的愚蠢表現一般。軍部上層的那些指揮。就象是一群輸紅了眼的賭徒,不斷地將一支支兵毫無意義送到浦東上讓紅軍空屠戮。

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