“這是第三波了，還有完沒完？”
一輛履帶被炸斷的“索瑪”s-35坦克附近，坦克車長默菲趴伏在一片草叢中，鬱悶而恐懼地看著正向他所在的坦克車隊撲來的德國戰機。←，
算上這回，從天亮到現在不到三個小時，他所在的這支混和坦克師，在前往敦刻爾克的路上，已被德國飛機炸了整整三。
他所在坦克師隸屬於法軍第三裝甲師，該師的主力坦克是s35坦克，該坦克重二十噸，三人車組，主炮為一門47毫米坦克炮，是法國最好的坦克，其效能更在德國陸軍的2號坦克上。
此次重回敦刻爾克的作戰，離敦刻爾克最近第三裝甲師為當仁不讓的主力。參戰他們還得到了一個以瑪爾德ii型坦克為主力的英軍坦克營和從其他部隊調來的r35雷諾坦克的支援。
但是，這個攻擊行從天亮開始就連連挫。
馬斯河一役後，為摧毀馬斯河上的浮橋而損失慘重的英法空軍，此時已無法在第三裝甲師頭上織起一張不風的防空網。雖然天一亮就有本方的戰鬥機在空中護航掩護，但停泊在敦刻爾克港外海的z28防空驅逐艦上的空管指揮中心地引導下，德國空軍利用戰鬥機引開了法國空軍戰鬥機的注意力，然後四十架ju87和hs129利用防空網的缺口滲而，將英法聯軍的坦克師狠狠地炸了一。
為了保護本方的裝甲部隊，法國空軍不可謂不努力，但是對面的德國攻擊機出擊的時機和切點總是把握得極好。敦刻爾戰場周圍，法軍本來佈置有數座從英國引的防空雷達，然而自從昨夜德軍突襲敦刻爾克功之後。這些雷達就到了莫名的干擾全變了瞎子，本無法起到防空預警的作用。
由於連續遭空襲，天亮至今默菲所在的裝甲部隊只前進了不到十公里，出發時的一百八十輛坦克，在遭第三波空襲前只餘下一百四十餘輛還能行，而他所在的先頭部隊。現在距敦刻爾克還有三十八公里遠。
若不是前兩波轟炸時，德國空軍的攻擊重點是跟在他們後的法國步兵，這支以法軍為主力的坦克師的損失會更大。
敦刻爾克戰場，在太小空間裡堆積了雙方太多的飛機，即使有戰鬥機提供二十四小時不間斷的空中掩護，但戰雙方都無法保證本方不會遭敵方飛機的轟炸，只能最大限度地抑制對手空軍的攻擊。
相對於英法空軍，搶得先手，並在這一帶佈置了防空雷達艦的德軍相對要佔了極大的便宜。其航空兵在出切戰場的時機能把握得更好，防空效率被提升到了最高。
就象這第三的轟炸，德國攻擊機群切的時間點，恰好是法國戰鬥機群被驅逐，支援戰鬥機群還來不及趕到戰場的間隙。雖然這個間隙只有五分鐘，但對於德國飛機來說，已經足夠他們做完想做的事了。
“犁地機來了！”
有人尖了一起，伴隨著嗡嗡的螺旋漿聲。默菲車長看到東北方向低空飛來了一片黑點，那些黑點的影是他這半個月來再悉不過的hs129反坦克強擊機。
hs129在1935年時在中國戰場初次登場。表現極為出搶眼。戰後這款強擊機繼續進行改進升級，到1940年時，出現在法國戰場上的hs129，比起初次登陸中國戰場的原型，最大的改變就是升級了兩臺850馬力的風冷發機，此外另一個改變。就是據作戰任務不同，德國人開發出了多種配套的武元件，可以據戰鬥目標的不同而臨時更換。
比起1939年十月才匆忙員開戰的英法聯軍，德國人最大的優勢戰爭準備極其充份，從一開始就將所有的潛力全部發揮了出來。
趴在路邊的一個火乍彈坑裡。看著從頭上低空飛過的hs129，默菲又是討厭又是羨慕。
“要是我們也有這樣的強擊機就好了。”
西歐的陸地戰鬥打響後，法國裝甲兵最害怕的對手有兩位。
一位是德國的三號坦克，他們的75毫米四十二倍的坦克炮，可以在六百米裡輕易地撕開任何一款英法坦克的裝甲，哪怕裝甲最厚的瑪爾德ii型坦克或法國的b2坦克，都無法抵擋他們在六百米“輕輕”地一擊。而英法聯軍的坦克，無論是英國坦克的2磅炮（大約四十毫米）或法軍的47毫米坦克炮，哪怕抵近到一百米的距離，都很難擊穿3號坦克的60毫米厚60度傾角的正面裝甲，只有從側面或背後攻擊才有可能。
在比利時戰場上，英法聯軍的坦克部隊和德國b集團軍的坦克叢集幾次手，都在這款二十五級的3號坦克面前吃了大虧。（省得有人看書不認真忘記了前面的劇，再說明一下，這個位面由於穿越者影響，德國人沒有同時開發15噸的3號坦克和20噸的4號坦克，而是直接開發22級的坦克，然後升級25噸級別，由於只開發一個級別，所以排序前進了一位，由四號變了三號）。
三號坦克可以說是將攻擊、防、機坦克最重要的三圍指標完的融為一。西歐陸地戰爭一打響，和他們正面對抗的英法坦克完全不是一個級別的對手，而現役的英法兩國的反坦克炮，此時不是40毫米左右的兩磅炮，就是28毫米這種更坑爹的小口徑（這是法國的步兵用坦克炮），在三號坦克面全了“敲門環”。
而德軍中另一款令英法陸軍懼怕不已的武，就是這種兩發機的hs129.
hs129機腹上掛的40毫米的反坦克航炮，本是防備為了對付東線的t34狂準備的，用來打西線的英法坦克本就有些大材小用了。三月份的挪威戰役結束時，德軍在挪威繳獲了一批英國的瑪爾德ii型坦克。為穿越者的林漢和漢娜，知道它是未來半年裡英法兩國能拿得出來的防最強的坦克了。送回德國本土進行測試時。軍方發現這款坦克正面裝甲雖然極厚，但頂部裝甲較薄，哪怕是裝在機頭的103機炮，使用特製的鎢芯穿甲彈頭後，對其也有極佳的打擊效果。
西線戰鬥發時，出於保守的想法。最初這款反坦克強擊機機腹上是吊掛著一門40毫米的反坦克炮，威力過盛的他們打起英法坦克更是“火力過剩”，基本都是“一發魂”。而幾天的實戰過後，德國人發現舊式的103的30毫米航空機炮，即使不用昂貴的鎢芯彈頭，使用普通金屬彈頭攻頂時對英法坦克也有很好的作戰效果後，終於決定暫時將40毫米反坦克航炮拆除減重。
減重之後的hs129速度增加了三十公里，其在對地攻擊後能更快地撤離危機四伏的戰場。幾乎所有在法國上空呼嘯的hs129都拆除了腹部掛載的40毫米反坦克炮，換之以六發60毫米的航空火箭彈或掛上一枚250公斤重的火乍彈。
今天針對法國第三坦克師的攻擊時。hs129就是這樣的配製。hs129從頭頂飛過時，對於默菲這樣趴在彈坑裡躲避空襲的“步兵”不屑一顧，對著他那輛冒著黑煙傷的坦克也沒有興趣。他們只顧追擊著那些還能行的坦克。
。襲空次三第了遇遭就著接，來勁過回中襲空次二第遭從有沒還，師克坦三第國法的時此
