第686章
石掌櫃把螺栓用在這個地方倒是李恪沒有想到的，之前固定鐵軌要麼用鐵釘要麼用鐵鉸，現在這種方法的確要方便得多。
而且關鍵是調整起來也容易，不像之前，如果發現有位移的況，就要直接廢掉一整枕木。
看來石掌櫃在車床上又有了什麼新的突破，不然，很難想象他可以生產出這麼多的螺栓供給鐵路用。
兩人正聊著，又是一隊人遠遠走了過來，這隊人兩人一排，手裡拿著一扁擔，扁擔下拴著一繩子，系U型，最底端兜在一鐵軌上。
這隊人走到剛剛輔好的枕木旁，為首的一聲喝，人們一起用力，將鐵軌按著剛剛放置螺栓的位置把鐵軌對齊放好，接著隊伍後面兩個人拎著兩個拳頭大小的鐵錘。
沿路慢慢仔細地把鐵軌錯開的位置敲正，然後蹲下用李恪所說的“扳手”一一將螺栓堅固好。
在他們修正鐵軌位置的時候，剛剛運送鐵軌過來的人們又去挑起了第二鐵軌，向這邊走了過來。
荊襄鐵路是雙向鐵軌，所以類似的活還有三次，這一段路才算鋪完。
“今天還要鋪多遠？”眼看時間已經是下午，李恪問王韻。
“一般每天要鋪四到五段吧，第二天能幹多要看前一天的工作量，如果前一天恰好是把枕木都弄好，就差上鐵軌的話。
那第二天一般就能鋪上五段路，否則就是四段，但我讓現場的監工一般控制在四段左右。”
“最近因為接近南山了，所以前邊挖地的速度變慢了起來，估計往上坡那一小段路可能每天只能鋪三段左右了。”王韻繼續道。
“上坡路很長嗎？”李恪問。
“不太長，接下來路要稍稍往東南方向偏一點，這樣雖然要多一點點裡程，不過可以繞開山石太多的地方，反過來還是划算的。”
沒有工程機械，想要開山或者是效率更高起來幾乎是不可能的，李恪也沒有辦法把現在那功率不足的蒸氣機用在修路上。
不過想到前世北的西部鐵路線也是人力一點點修起來的，李恪心裡多覺得有一點安，至自己的辦法不是效率最低的。
“過陣子，大概下個月吧。”李恪算了算，“一方面是宜州的木頭會開始運到，除去水師要用掉一部分，你這裡的枕木也會多起來。
另一方面，大冶那邊的鐵礦也會開始大量送冶煉好的生鐵過來，你這邊的原料會開始增加，所以，以下月初為限，可以考慮再開始增加人手了。”李恪道。
“這可太好了。”王韻笑，“我可不想這一條路就耗上兩三年，越快完工越好！”
在李恪對錦州的未來規劃中，過鐵路聯接的襄城與錦州城，以及由水路連線兩地的江城，這三個城市將構以後錦州的核心，互通有無。
這其中，荊襄的鐵路是非常重要的一環，這也是為什麼李恪理完江城那邊的事後馬上過來看看王韻發展的原因。
好在一切都很正常，王韻大概有工程師的天賦，無師自通地就把現場的工人分了挖坑的、填土的與鋪路的，掌握了工程學裡最基礎的分工以提高效率的工作方式。
