第699章
“有。”李恪點點頭，“雖然不太好解釋，但至可以讓水管生點鏽。而且，這種熱管在水箱的車頭有一個大問題，就是如果熱管破損的話。
裡邊的水倒灌進來，直接進爐膛會引起鍋爐炸，和這種事故相比，燒點水總算不上什麼大麻煩。”
李恪肯定現在石掌櫃搞不出什麼不鏽鋼之類的東西，但至他有辦法可以讓水乾淨一點，儘可能的減煙道生鏽的機會。。
考慮到這整個機車的圖紙都是李恪給出的，那既然他這麼說，肯定有一定的道理，所以石掌櫃想了想，點頭答應了。
襄城有碼頭和港口，油布又是船家的必須品，所以石掌櫃派出的人沒費什麼力氣就搭起了三四個李恪所說的那種大棚，然後在裡邊架起幾口大鍋，周圍擺上一圈木桶，開始燒水。
雖然石掌櫃一開始覺得這種辦法不靠譜，而且需要很長時間才能把水箱灌滿，但實際作下來，大概只用了兩個白天加一個晚上的時間，新車頭的水箱就滿了。
考慮到車頭每隔一段時間就要加水，石掌櫃乾脆在城南的車站邊單獨開了一塊地，將油布大棚永久化，準備以後一直來這邊取水加水箱裡。
水箱加好水，開著放氣閥燒了一晚，沒發現什麼問題，第二天重新又加好水後，石掌櫃去請來了李恪，觀看這個車頭的上線儀式。
所謂的車頭上線儀式也是李恪待著沒事搞出來的，後來就變一項慣例，每家作坊的車頭上線時，都要煞有介事地慶祝一番，到後來甚至出現了道士與和尚作法符。
別家李恪管不了，但他告訴王韻自家公司絕對不能搞這種事，對此，奉行子不語怪力神的王韻當然舉雙手贊同。
由於現在城的鐵路也只有外兩條，所以新車頭上線時其他車頭都要暫緩執行給新車頭讓路，而石掌櫃的這輛新車頭又變了話題。
其一是它的外形。
襄城的百姓們對蒸汽機車的存在已經習以為常了，無論機車啟時發出的聲音還是噴著蒸汽的樣子都已經變了他們生活的一部分，但這輛新車還是引起了他們的注意。
從審的角度來說，這輛新車並不怎麼漂亮，前邊一個倒放的巨大黑圓柱，上方排著幾個大大小小的煙囪。
下邊是一排子，前邊還有一個三角形的鐵架，李恪把清道架也畫在了圖上，石掌櫃自然就裝了上去。
而第二個話題則是這輛新車頭的運力。
之前的車頭雖然可以拉起四節四廂，但一段時間的運營下來，包括王韻這邊的所有作坊都把車頭後拖拉的車廂變了三節。
因為這樣可以在本與運力間達到一個比較好的平衡，車也不至於每次啟時都抖得像是七八十歲的咳嗽老人。
但這次荊襄鐵路公司的新車頭直接一次掛了八節車廂，震驚了所有過來參加新車頭上線儀式的人們，甚至也包括李恪。
做為從教科書上抄過來的車型，李恪當然知道這種車頭的優越，但他沒想到以大唐幾乎全手工的工業水平搞出來的仿製品也能把自己之前山塞出來的車頭吊起來打。
八節車廂掛上去，推上離合的車頭起來毫不費力，顯然還有更多餘力。
