第4636章
只要打通紅海和地中海之間的通道，修一條運河，便可以將兩個海連線在一起，從歐洲抵達阿拉伯就可以節省三四個月的航程。
對於航海人來說，無疑是天大的好訊息。
每年經好角，往返於印度洋和歐洲的船，多達幾千條，唐學志估計，運河修通後，因為兩地通方便了，過往的船隻還會增加。
屆時，只要守著這條黃金水道，都能年賺百萬銀幣。
從地中海蘇伊士運河雖然有人提出來，卻還沒有開鑿，自己既然來到了這個時空，自然不可能將這種住世界經濟睪丸的黃金水道，拱手讓人。
既然佔得了先機，他必須幹一件，有利於全世界的大事。
修通蘇伊士運河——
不過，修運河的花費，唐學志估計應該是個天文數字。
歷史上的蘇伊士運河修建一共花費了1860萬英鎊，耗時十一年。
此前計算，十七世紀中期，一英鎊大約等於9.5兩銀子，接近十倍，不過二百多年後，英鎊貶值的厲害。
在第一次-片戰爭時期，一英鎊的購買力，只等於大約3.3兩銀子了。
不過就按這個比例來算，也得六千多萬兩。
即便是清末的銀子，比明末貶值一倍，對半算也得耗費三千萬兩。
唐學志心裡還是有數的，不過，既然決定要做，那就不能因為困難而退。
西方人可以做到的事，東方人同樣可以。
想要省銀子，還得寄託於大機生產。
現在魚鷹的蒸汽力經過四五年的發展，已經非常了，再過若干年，燃機力崛起，修建運河的困難將會大大減小。
還是先將地盤拿下來，消化後，再說吧。
想到這裡，唐學志的腦海中一片清明。
他隨後讓楊國真帶路，去找守城奧拉達和馬達西。
馬國懷炮轟城池後，守城舉白旗投降，城裡的五百人馬，繳械投降，傷亡卻不大。
當下，還有四百多人，被暫時安頓在城北的幾間商行，有士兵看守。
來到城北商行，楊國真讓士兵開啟門。
房，兩個穿白長衫，頭上裹著白頭巾的大鬍子男人，躺在床榻上。
見有人打開了房門後，他們趕從床上坐了起來。
楊國真進來：“奧拉達、馬達西，有人想要見你們。”
楊國真的在紅海一帶多年，懂得四國語言，尤其通奧斯曼和阿拉伯語。
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