第869章
也有不人看著蒸汽機原理的講解眼睛無比的明亮。
“這些東西看起來好像有點悉啊，我記得好像在哪本書裡看過來的。”
“也就是說只要保持水和足夠的燃料，它就能離人力和馬力一直運。”
“實在是太神奇了，跟風箱的原理似乎有點類似，我怎麼就沒想到這一茬？”
“試試，趕試試，連線的封要怎麼理？想要保持蒸汽力道足夠大，一定要封起來，這樣一來管道的連線就要求不能有任何隙，只要稍微洩一點效率就會差很多。”
“水好辦，但要一直保持燒水的狀態，燃料怎麼解決？”
“曲杆跟子的連線會不斷，如果不夠的話也很麻煩。”
“沒有想象的那麼簡單，不過好在結構很清楚，按上面說的去試弄個差不多的出來應該沒問題。”
許多工匠還有一些真正的懂這方面的人是真的看出門道了。
他們有些人雖然還是沒懂那些原理，但是長期實踐的經驗告訴他們，這樣一套裝置達這樣的效果在理論上是行的通的。
這些裝置裡面包括換向閥、蒸汽、齒、基本上所有的零件在各時空都已經出現。
但是從來沒有人想過要將這些東西連起來使用。
洪武年間。
朱元璋看著天幕疑道。
“這玩意神奇是什麼了，可是能有多大用呢？這麼大一個傢伙又是鐵又是燒水的，總不能坐在上面到跑吧，這本可比馬車高多了。”
【接下來我們以蒸汽機為核心，略微的做一下改，只要用多曲軸連桿連線更多的子，在後面加裝更多的車廂，蒸汽火車就出現了！】
天幕上畫面一轉，地平線盡頭的軌道一縷灰白的煙柱出現，隨後低沉的轟鳴聲順著鐵軌的盡頭傳來。
“嗚~”
“哐當哐當~”
熱氣蒸騰的蒸汽在寒冷的冬日凝結大片的白霧，火車緩緩駛來，活塞哐當哐當的撞擊聲像是一記重錘敲在了人的心頭，節奏十分的強烈。
就這樣火車迎著鏡頭越來越近，車頭的後方一節節車廂如一條長龍，不斷蜿蜒像是沒有盡頭一般。
【通和運輸一直都是古代的一個重要的問題，各朝代在這一塊都需要消耗大量的人力畜力，效率往往還不夠盡如人意】
【古代軍隊作戰糧草的運輸大家也都清楚，會什麼大軍一旦出需要消耗如此多的糧草，就是因為人力的運輸曠日時久，一路上運送的人員也要人吃馬嚼，等糧草送到前線後說也要折損20%~30%】
【如果要去的地方更遠或者道路崎嶇，那折損率就更嚴重了】
【不僅糧草運輸如此，古代商人貿易貨的運輸也都是難點，貨的折損率十分嚴重，路上時常還能遇見佔山為王攔路搶劫的土匪惡霸】
【而對於百姓來說出行更是大問題，許多人一輩子到過最遠的地方也就是村子附近的縣城】
【而蒸汽火車出現後，這些問題全部都解決了】
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