《我在明末當皇帝》第1554章 艾維爾在後邊向他招手(1)

作者:爻乂·2025-05-09

第1554章

艾維爾在後邊向他招手,明軍在距離波蘭軍營5公里的地方紮營,這裡以後就是明屬荷欄與波蘭的邊境線了。

......

阿姆斯特丹的,鍾離蕊與何騰蛟等人正在地圖前制定下一步的進攻方略,夏季攻勢滅亡神聖羅馬帝國在他們看來是板上釘釘的事。

走一步要看三步,佔領神聖羅馬帝國之後下一步就是對奧地利與教廷作戰。

如果東南戰場順利,他們能與穆拉德四世的奧斯曼軍隊,以及東面的法軍三面夾攻奧地利。

至於第三步鍾離蕊與何騰蛟產生了不同的看法,鍾離蕊認為攻陷教皇國後,帝國得到的土地已經足夠多了,需要時間消化已經到手的土地。

起碼未來三年裡明屬荷欄要以鎮反抗為主,三年之後再籌劃下一步棋。

何騰蛟的意見是快刀斬麻,攻陷教廷國後修整半個月就開展下個戰場。

兩人在這個問題上始終無法達一致,支援二人的員也分了兩部,最終兩人決定折中,從現在開始的一年半後,再進行下一步行

而這段時間他們需要將一條訊息送回帝國本土,請皇上配合。

......

相比於歐洲本土的戰爭,大西洋上的戰鬥就顯得枯燥多了。

各國艦隊要在一無際的大西洋上搜尋敵人的蹤跡,戰爭一開始,大明印渡洋艦隊封鎖蘇伊士運河,鄭芝龍帶著大西洋艦隊封鎖直布羅陀海峽。

直布羅陀海峽是地中海唯一一個天然出海口,位於西班牙最南部和非洲西北部之間,是通地中海和大西洋的惟一通道,和地中海一起構了歐洲和非洲之間的天然分界線。

直布羅陀海峽每天有很多船隻過,每年上萬艘,是大航海時代國際航運中最繁忙的通道之一,有重要的經濟和戰略地位。

這條被譽為西方的‘生命線’的海峽被鄭芝龍封的死死的,與大西洋艦隊合力把地中海變了一海。’

所有同盟國的船隻一律不準過,強行闖過的一律予以擊沉,同盟國的商人們哭都找不找調了。

戰爭來的太突然,他們本沒有準備,自己有船的商人倒還好,沒有船的商人真是賠的連衩都沒了。

船長和船東的合約往往是幾年一簽的,合約沒過期之前,船長怎麼用船船東都不管,即使船一直在港口裡停著也一樣,賠了掙了都是船長的,與船東無關。

很多商人用全部家當採購了一船商品,現在是出不去港口,貨也賣不出去,還要支付船的租金。

急紅了眼的商人們連信仰都不要了,一年出不去港口他們就要家破人亡了,要信仰還有什麼用?

據一戰的經驗來看,這場世界級的大戰沒個幾年時間結束不了。

商人們一邊號召工人到地方署前遊行示威,一邊過各種關係想走通關係,讓自己出去。

被困在地中海里的商人還是好的,最慘的還是那些經過一年多航行剛回來的商人,船上的水手們都恨不得趕到港口完貨回家抱著媳婦的睡一覺。

哪想到突然就開戰了,他們連人帶貨全被鄭芝龍收了,而且歐洲本土西面都是聯邦國的地盤,商人們沒別的路走。

急了的商人們採取下下策,帶著工人們扛著貨到北非,低價出售給這裡的土著,再拿著微薄的薪水坐別人的船從北非海岸回國。

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