明堡機場,位於在山西省代縣明堡西南3公里,滹沱河北畔1公里,距蘇龍口西北4公里,佔地400多畝。
該機場其實是1935年晉綏軍老總所建,專門用來訓練其組建的空中部隊,不過初始時該機場裝置相當簡陋,甚至沒有圍牆,也沒有專門的彈藥庫等。
後來,鬼子侵山西時佔領了該機場,接收了晉綏軍留下來的作戰資,並繼續使用該機場停靠飛機,在忻口會戰時用來轟炸前方抗戰軍民。
抗戰之時,鬼子這樣的前置機場很多,很多後期都被鬼子廢棄,本應該默默無聞。但1937年10月19日,八路軍129師769團功夜襲明堡機場,以手榴彈炸燬敵機24架,擊斃敵人100餘人,創造了震驚中外的手榴彈打飛機奇蹟,為中國抗戰史上的一段經典案例。
在這個《亮劍》位面,獨立支隊崛起之後,張雲曾經也安排部隊襲擾機場,而周邊晉察冀軍區更是多次憑藉著正太軍分割槽輸送給他們的火箭彈,發起了對機場的攻擊,甚至還再次擊毀了數架飛機。
鬼子們不堪其擾之下,最終棄用了該機場,將戰機撤離到了太原。
此次獨立支隊佔領代縣後,張雲考慮到目前八路軍空軍機場主要佈置在晉南等地,距離晉北太遠,空軍支援速度太慢,專門再次啟用了該機場。
過去的幾天裡,在建設部隊的機械化作業下,明堡機場不僅迅速平整了土地,修築了圍牆和航空樓,就連宿舍等建築也都已經在建設中,使得該機場立即為八路軍空軍晉北地區的一個重要前線立足點。
目前,該機場共停靠飛機47架,包括12架P40戰機,32架雅克1型戰機,2架高空偵察機以及1架專門用來聯絡運輸的九七式重型轟炸機。而此時此刻,除了2架雅克1型戰機和1架高空偵察機正在執行任務外,其他飛機均停靠在機場,等待著作戰任務。
作為立時間不長,作戰經歷不多的空軍部隊,八路軍飛行員們正於聞戰則喜的階段,十分積極的出擊作戰。奈何空軍作戰管理嚴格,沒有命令是不能隨意進出日佔區的,這些駐明堡機場的飛行員因此一直苦苦等待著出擊的命令。
因此,當張司令的攻擊命令傳來,大家頓時覺喜從天降,整個作戰室裡頓時都陷了狂歡之中。
雖然此次出擊不是跟鬼子飛機對抗,也不是轟炸鬼子陣地,但是打打鬼子騎兵,也足夠過手癮了。
“地勤,地勤,趕給戰機掛上火箭彈,準備出擊,準備出擊!”
有飛行員已經打電話通知地勤,準備出擊事宜了。
“為什麼要用火箭彈,是不是炸彈更好一些?”
“不行,咱們打的是騎兵,其機速度太快,咱們的炸彈扔下去落地時間太長,騎兵們會主躲炸彈的!火箭彈速度快,且6發火箭彈威力也不小,足夠讓鬼子騎兵們喝一壺了!”
“對,打完火箭彈後,咱們再用機載機槍一地面,估計又能幹掉一些狗孃養的鬼子!”
“好,好,就這麼幹。”
雅克戰機的飛行員在那裡興高采烈的討論著戰,P40戰機飛行員則是在那邊“哀嚎”道:“完了,我們的P40戰機沒法掛火箭彈和炸彈,只能用機槍了,這戰果就要一半了!”
(二戰初期的P40戰機並未設定掛載點,後續的型號中倒是專門設定了3個掛載架,可以掛載炸彈。)
“速度,速度,加掛火箭彈,準備出發。目前距離天黑也就一個小時,我們最多攻擊一,要抓了!”
所有飛行員興的督促著地勤人員進行作戰準備。
………………
在實際作戰中,空軍的作戰準備時間一般都會很久。地勤人員要認真檢修飛機,排除患,並加註燃油,掛載武等等。
不過,作為前線機場,隨時有可能面臨敵機的威脅,需要飛機起飛迎戰,因此所有戰鬥機的檢修工作都在夜間完了,燃油也已經基本加註完畢,就連耐儲存的機槍子彈,也早早就加掛到了飛機裡。
現在唯一做的,其實就是加掛火箭彈,地勤工作量相對不大。
因此,在地勤人員的努力下,大概20分鐘後,30架雅克1型戰機和12架P40戰機就已經全部升空,而後編佇列,黑一群,向著大同東北側方向而去。
僅僅十五分鐘後,八路軍機群就越了130餘公里,飛到了大同東北側的採涼山上空。
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