陶東來站在船頭，意氣風發地說道：“下龍灣這地方我在穿越之前也來過一次，但那時候真的不敢想象，有朝一日這地方會為我們的領土！”
王湯姆笑道：“我現在回想起來，總覺得鄭氏有點被我們賣了還幫我們數錢的意思。（百度搜索更新最快最穩定)”
“他們不這麼做不行啊！”陶東來嘆道：“他們要是不掏錢買下我們的東西，不答應我們的易條件，那要不了多久這些東西就會出現在敵人計程車兵手裡。鄭柞也算是個聰明人，很多事稍稍一點就明白了，只不過像他這樣的人必然會侷限於對外界的認知，不可能想象出我們的真實目的。他們能做的也就是走一步看一步，不過這對他們來說是徒勞的，在未來很長的一段時間裡都會被我們牽著鼻子走。”
從塗山半島到黑土港的航程不過四十多海里，“飛速號”下午出發，日落前便已經穿過下龍灣的群島，抵達了黑土港南端的海峽。這裡的海面上能看到零星的小漁船正在緩緩地向著港口方向回航，這些漁民都是已經在黑土港定居的歸化民，他們每天所捕獲的海魚也是目前黑土港地區主要的食來源之一。
王湯姆指向海峽西岸的小山頂道：“陶總，那個小山上有軍警部設立的觀察哨所。”
陶東來舉著遠鏡朝那邊過去，果然看到山頂的林間有一木製哨樓探出了樹梢。從那個高度監視周圍的海面，至方圓十幾海里範圍之的海上狀況都能盡收眼底。
“飛速號”緩緩地駛進港口，遠遠便看到顧凱、周恆行、田葉友等黑土港管委會的負責人已經在棧橋上候著了。陶東來注意到這裡的港口分為了南北兩部分，南部主要是停靠一些小漁船，以及像“飛速號”這樣的外來船隻。而北部則是運煤船的停靠地點，遠遠便能看到那邊的碼頭上還堆著小山一樣的煤堆。
船隻靠岸之後，眾人在碼頭上簡短地寒暄了幾句，便一起下船往駐地而去。這個時候天已經開始暗下來，因此管委會也沒有給陶東來安排什麼參觀視察的活，先按照傳統進行接風洗塵，大家吃上一頓再說。
“陶總，我們這裡別的條件不行，但吃的東西還的確不錯，你可得都嚐嚐。”負責安排宴席的周恆行很熱絡地招呼道。
周恆行的確不是吹牛，下龍灣地區除了漁業資源富之外，這裡的山地林中也有不珍禽異，這接風宴看上去雖然不算太起眼，但好東西真的不：魚翅、海參、鹿尾、乾貝、對蝦……甚至還有熊掌。周恆行介紹說這是前天狩獵隊在山林裡打到的幾隻馬來熊，管委會特地把前掌都給留了下來，就等著陶東來一行人抵達之後用來款待貴賓的。
當然，這種氣氛下，有菜無酒肯定不行，管委會準備了本地歸化民釀製的水果酒，雖說沒白酒那麼有勁，但也總比沒有好。
陶東來打趣道：“你們幾個傢伙，是不是在這裡犯了什麼錯誤，現在準備用這些手段來腐蝕拉攏執委會派出來的地方巡視組？”
“哥啊，這你可就太冤枉我們了。”顧凱連聲屈道：“這些東西在本地真不是什麼稀罕玩意兒，也說不上有多大的經濟價值。軍警部專門組織了一支捕獵隊，打回來的野味我們吃不完，多數都送去公社食堂做大鍋菜分給歸化民吃了。不信明天我帶你去公社食堂看看，這裡的歸化民吃的時候可比大本營要多出不。”
顧凱所說的的確是實。拓隊在抵達這裡建立起初步的社會系之後，一個重要的問題便是要解決這裡日益增多歸化民的吃喝問題。目前黑土港的常駐人口已經超過了三千，而且其中有一半以上都是在採礦區工作的重勞力，這麼多人每天所要消耗的食數以噸計，管委會在後勤上的力可想而知。
在開埠之初，管委會只能保證基本的糧食供應，每個移民都能獲得食，但數量和質量都十分堪憂，甚至相當一部分非勞力移民只能得到每天兩頓食的供應。而這種況也間接地影響到了煤礦的生產，吃不飽肚子的礦工們無法保證長時間的高強度工作，即便是管委會投了更多的勞力到礦區，這種生產效率低下的狀況也並沒有得到好轉。
主管民政的周恆行向管委會提出了建議，認為應該將更多的資源投到後勤，特別是伙食的供應上，以保證礦工們能夠有足夠的生產力。在經過管委會的討論之後，這個後勤改善計劃分作了兩部分進行，一是向越南方面開展貿易，就近買糧以便讓本地居民都能吃飽肚子，二是組織了打漁船隊、狩獵隊，並修建禽畜飼養場，以保證本地居民能夠獲得更多的類食。
在和北越開展食鹽易之後，管委會便已經開始用以易的方式從紅河三角洲地區購稻米，而且本遠比從大本營運來糧食要低。同時管委會在易過程中還向北越商人購了不禽畜，在黑土港進行人工養，這次運去塗山半島充當活靶子的十多頭豬就是其中一部分。再加上漁業和狩獵兩部分的收穫，目前後勤部門每天能夠向本地居民提供的食產品總量接近千斤左右，如果算人均食供應量，黑土港目前的水平至是大本營的兩倍以上。
這也是黑土港沾了人口資源的，有充足的人力可以指派去做更多的事。而大本營的勞力一直在捉襟見肘的狀態，食供應主要依靠農場的禽畜養基地。因為水手資源有限，絕大部分能船的漁民都被轉為了船員，因此勝利港雖然還有幾艘船天天出海，但漁業資源的獲取量也並不大。而狩獵隊只在登陸之初組建過，後來因為勞力張而不得不解散，只有居住在深山老林中的黎苗山民會定期送來一些獵，用以換取糧食、食鹽和鐵。
儘管黑土港的食供應也是以穿越眾和軍警人員為優先件，但因為供應量足夠大，所以本地歸化民所能獲得的食倒也不，而且種類富多樣，山珍海味無奇不有。僅就食這一項而言，黑土港歸化民的待遇的確是要好於三亞大本營。
陶東來聽了解釋之後這才點頭道：“黑土港跟三亞的歸化民數量其實很接近，之所以在伙食供應上的差別會這麼大，我看主要還是因為產業結構不同。”
黑土港這邊主要以煤礦開採為主，相關配套產業所需的勞力並不算太多，而基建專案大部分都已經完，因此有不剩餘勞力可以用來派遣到後勤保障的工作上。但大本營的產業擴充套件和基建專案幾乎從未停止過，勞力永遠都是於供不應求的狀態，自然無法更多的顧及到後勤方面。不過這樣的況隨著大本營引進移民的速度逐步加快也將得到緩解，在今後的一段時間裡，勝利港的每月到港移民數量有突破三千人，屆時陶東來也總算是能讓抱怨不斷的寧崎暫時對勞力問題閉了。
而黑土港方面隨著開發程序的逐步鋪開，終究還是會有越來越多的建設專案要上馬實施，對於勞力的需求也會慢慢變得張起來。特別是管委會現在已經開始把眼轉向了東北方向的廣西地區，這就意味著黑土港會有更多的人力力投對外的貿易當中。
不過關於伙食和勞力的話題並不是眾人所關注的重點，很快話題便來到了這兩天在塗山半島進行的貿易談判上。陶東來向眾人詳述了這次談判的經過和所獲得的果，席間不時發出一陣陣的歡呼聲。對於黑土港管委會的這些人而言，此次所達的這些協議會對黑土港的發展起到多大的促進作用，本就無需陶東來再做詳細的說明了。
“我提議，大家一起敬勞苦功高的陶總一杯！”周恆行舉杯起大聲說道，眾人也紛紛舉杯響應。
陶東來喝了這杯酒之後，沉聲說道：“各位，黑土港的存在對我們今後的發展速度能起到多大的推作用，這個事已經反覆強調過多次，我就不再重複了。我想說的是，執委會一直非常重視黑土港的發展，並且也願意從資上、政策上儘可能地扶持黑土港，但這樣的扶持政策也是有限度的，終有一天黑土港還是得開始獨立運作。目前大本營面臨的發展困難也很多，在短時間可能不會有太多的資源投到黑土港這邊了，所以大家得從現在就開始振作起來，籌劃好黑土港的未來發展道路。”
陶東來這話可不是一時興起，而是他此次前來黑土港所肩負的任務之一。穿越集團為了確保在未來數年中能夠獲得穩定的能源供應，不惜節食遠赴海外開發了黑土港，為此甚至長期投了現有的絕大部分海上運力。目前雖然黑土港已經開始有了產出，並且也獲得了相當數量的越南移民，但仍然尚未徹底擺對大本營的經濟依賴。執委會認為黑土港現在已經備了基本的自我造能力，是時候該放開手讓黑土港自行前進了當然了，要作出這樣的結論，還需要陶東來完這次巡視之後拿出報告，放到執委會上進行討論。
而陶東來個人也認為這個時機已經。雖然黑土港開埠不過兩個多月，但因為事前的準備工作做得足夠充分，所以這裡的開發建設工作也進行得還算順利，除開最初所遭遇的山洪之外，這裡並沒有再經歷其他的災難**件。曾經困擾黑土港管委會最大的兩個問題安全和糧食，如今已經在執委會的努力之下全都完地解決掉了，而剩下的工作，便是要看管委會如何運作了。
陶東來的這番話也引起了眾人的思索，在接風宴剩餘的時間中，氣氛比起剛開始時要凝重了不。
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