第二天一早，穆馮二人便找到鄭柏，向他提出需要一批民夫到後方修築碼頭和營地的要求。（.）對此鄭柏很爽快地答應下來，並且立刻劃撥了一千人的民夫給他們指揮。不過在接下來商量作戰任務分配的時候，雙方卻是有著不同的主張。
鄭柏希海漢軍能夠在山嶺防線協助北越軍進行防守作戰，但穆馮二人卻認為應該從海上直接繞到南越軍的側後方，對其後路進行襲擾攻擊。
馮安楠道：“鄭將軍昨天也說過，戰局僵持不下對貴方來說並不是好訊息，但要打退南部叛軍的進攻，僅僅守住這條防線是不夠的，我們還是得想辦法主出擊才行。”
鄭柏搖頭道：“主出擊的確是個不錯的主意，但是否可行也要看雙方的實力對比。貴方派來的援軍不過千人，就算英勇善戰，又如何應付得了幾十倍的敵人？繞道敵後，若是戰事不順，到時候想撤出來都難啊！就算阮逆如今戰局佔優，也不敢妄自從海上繞過這條防線攻我後路，兩位還是再考慮考慮吧。”
“不止千人，貴方在塗山訓練營的這批人也會跟我們一起行。”穆夏柏接過話頭道：“我們這個作戰方案也並不是孤立無援的，我方所出的海船都有一定的武裝，必要可以讓船在近岸的地方提供炮火掩護，以便讓岸上的部隊順利撤出來。”
穆夏柏這話倒是不吹牛，執委會和海運部一直都在不停地對手中的船隻進行改造，其中一個要點就是在船上加裝炮位。在機械式制退炮座定型量產之後，前期收羅來的這些四百料的海船都紛紛接改裝，在甲板上安裝了標準規格的加固基座，戰時只需將炮座固定上去，加派炮手上船，就可以立刻化為武裝商船。當然，限於排水量和原有的船結構、甲板佈置，不可能變像“探索號”一樣的專業炮艦，一般頂多就在兩舷各加裝兩門炮而已。這種船的單作戰能力不高，但如果是組了一定規模的船隊之後，那火力輸出就不容小覷了。
不過步炮配合的戰截止目前也只是在勝利港的訓練營中進行過幾次初級的演練，到時候在戰場上實際用起來會有什麼樣的效果，就算是軍警部的幾名高也沒有十足的把握。至於更高階的兩棲配合作戰，軍艦掩護陸軍登陸等等，不要說放在這個年代，就是幾百年之後也是屬於難度極高的作戰科目，如果作得不好，作戰過程中部隊自行發生混的可能也非常大。
但南北越的戰區都臨近海岸，而海漢民團除了武之外，另外一項明顯的優勢就是海上的機能力，要想充分把兩種優勢都利用起來，那麼過搶灘登陸來尋找戰機的作戰方式幾乎就是唯一的選擇了。
為了避免這種悲劇的發生，軍警部也在進行著非常有針對的作戰訓練。不過為了不讓勝利港的居民們因此到恐慌，訓練演習的地點被安排到了位於勝利港西南的鹿回頭半島上。
數艘海船抵近鹿回頭半島東岸的沙灘之後，十幾艘由人力的小船迅速地竄到前方近岸依次停住，船上的工兵在船頭船尾迅速地打下木樁。這些木樁過船板上特意留出的孔扎到海岸裡，藉以固定住小船。在此同時各艘小船之間也已經用木板連線起來，僅僅只用了二十分鐘左右，幾道簡易的浮式棧橋就已經搭建完了。
荷槍實彈的民團士兵立刻從船舷的繩網攀附而下，結隊登岸。先行登岸計程車兵迅速在岸上展開了陣形，並在指揮的命令下，工兵立刻開始構築防工事，火槍兵則是結陣向對面的假想敵進行擊。與此同時被拆分炮、炮座、轂等幾個部分的陸軍炮和彈藥也被吊裝到浮棧橋上，它們將由一種小巧的平板兩手推車轉運到岸上，經過簡單的組裝之後就可以立刻開始攻擊。
值得一提的是這種兩車是木工車間按照軍警部的要求，特別研發出來的一種多用途工。除了能夠在戰場上擔當軍用資的運輸工之外，它還能夠變為擔架車，承擔快速運輸傷員的任務，只需一個強力壯的民夫便能迅速轉運至兩名失去移能力的傷員。另外在類似搶灘作戰的這種環境中，登陸部隊在初期缺乏正面遮蔽掩的保護，要構築臨時陣地不太容易。而兩車就極好地解決了這個問題只要把車子豎立起來，從後面開啟車底的特製撐杆頂在地上，兩車就立刻化為寬約一米，高約一米五的落地式盾牆。而火槍兵就可以藏在這盾牆的後面，放心大膽地利用火力優勢對敵人進行擊。
對手如果想要在遠距離上摧毀這種盾牆，只能使用火炮或是投石機之類的重型武，而不管對手選擇什麼樣的武，其程和度肯定都遠遠不如民團所配備的火炮，如果進行對，吃虧的一方肯定不會是民團。
木工車間在設計這款兩車的時候也算是了不巧思，比如讓兩之間的距離略低於車寬度，這樣轉化為盾牆模式的時候就可以達到無連線的效果。車的底板採用了木質的檀木，雖然在一定程度上增加了車重量，但厚實的木板足以抵抗正面的弓弩攢，在百米距離上應對火繩槍的子彈也有相當好的防護能力。木製轂有意識進行了加寬，以防止車在類似沙灘這樣的質地面上迅速下陷。
如果一定要挑病的話，那大概就是減震系統的缺乏會讓這種載重小車的使用壽命大大短。但這倒不是執委會摳門，而是軍警部要求的貨期趕得太急，來不及給這種小車生產安裝專門的減震裝置。不過這也無傷大雅，反正這一批車也只是試驗質，等在安南戰場上進行了實際應用之後，相關部門肯定還會對設計方案做進一步的改進。
軍警部一口氣下了兩百輛小車的訂單，但照現在的生產進度來看，木工車間能不能在出兵之前完貨仍然是一個未知數。這倒不是木工車間沒有傾盡全力，車間主任蔡弘展已經連著有四五天沒有出過廠房了，手下的工人更是三班倒，一刻不停地在趕製訂單。木工車間這次需要完的訂單可不僅僅只是二百輛多用途小車而已，他們同時還要完一千五百支長矛矛杆、大量的船舶備用件，以及為火槍組裝車間生產二七式燧發槍槍托，配合海運部造船廠對現有船隻進行改造等等，生產任務極其繁重。
在登陸演習進行到三十五分鐘的時候，首批登岸的六門火炮已經裝填完畢打出了第一發炮彈。同時由多功能小車構築的左右兩道五十米寬的防工事也已經完，足足兩個連的火槍兵分別駐守在兩道工事的後面，火力的集程度完全可以擊退上千名冷兵步兵的衝擊。而在兩道防線的中間和側翼都佈置了火炮，讓火力輸出得到了進一步加強。而這個時候多功能小車構築的防工事又現出了另一個好它可以非常方便地隨著戰局的走勢進行移，充分掩護己方部隊前進或是後退。
站在“探索號”船頭的陶東來放下遠鏡，對旁邊的楚傑道：“過程還算順利，不過我認為行速度還有必要進一步提高，你明白我意思嗎？”
楚傑點點頭道：“現在的演習沒有外界的力，如果真實登陸時遭到敵方的襲擾，那登陸的速度肯定會比現在要慢得多。”
陶東來道：“我們的部隊在陸地上沒有什麼機力優勢可言，所以我們選擇的登陸地點也不能距離敵軍太遠，這樣一來登陸時被敵軍發現的可能很大，因此各種極端況都要提前考慮到才行。”
基礎防線構築起來之後，後方的工兵和民夫迅速地將各種資從船上轉運到岸邊。工兵在指揮的命令之下，沿著盾牆外沿很快佈置了兩道間斷式的鐵網防線，封鎖住那些比較容易被步兵突破的地段和火部隊擊盲點。這種蛇腹型鐵網完全借鑑了後世的形制，佈置和收攏都非常方便，作為封鎖道路的工，效果不比拒馬鹿砦之類的傳統工差。唯一比較憾的是限於製作工藝和本，暫時還沒法大批次生產那種帶有鋼製刀片的刀刺網。不過好在庫存的穿越資中倒是還有一批刀刺網，只在登陸初期一號基地尚未建時用過一段時間，為了這次的大行也全部都撥給了軍警部。
兩道防線建好之後，後方的工兵便開始大張旗鼓地修建寨牆，搭建帳篷了。登陸部隊所使用更多寨牆也是借鑑了多功能小車的設計，採用了預製結構，在地上挖出淺之後，將寨牆排排地埋設進去，後方用撐杆和土包抵住，與火槍、火炮的陣地自然地連線一片。
僅僅耗時兩個小時，登陸部隊已經完了基本的防線構建和營地搭建。這個績在同時代的軍隊中還說不上最優秀，但如果以質量而言，這個灘頭陣地的可靠程度毫不亞於同時代部隊花費十倍時間構築起來的陣地。
參觀完這場演習的軍警部大佬們也紛紛鼓掌，對民團士兵們的優異表現給予了充分的肯定。王湯姆由衷地讚道：“古中尉帶兵可是真有一套啊！相比幾百年之後的登陸戰，可以說我們唯一缺的就是專用的登陸艇了。”
“勝利港還停著一艘呢，你要不要把它開到海對面去嚇嚇那些猴子兵？”陶東來打趣道。
王湯姆聳聳肩道：“如果執委會能把庫存那點柴油全都批給我，那我也很樂意去完這個任務。”
1628年1月7日，執委會過決議，以“海外駐軍防務調及海上軍演”的名義，對本地民眾預告了近期的大型軍事行。
這個決議也是執委會考慮再三之後才作出的，最近所有單位都在加班加點生產軍用資，民團士兵加演練，這一切肯定是瞞不過有心人的眼睛，如果執委會一直對此保持沉默，反而會讓本地民眾心存疑慮。而如果直接宣佈對外用兵，似乎缺乏堂而皇之的理由總不能說我們打這一仗的目的是為了控制安南吧？
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