“安全部這幫人辦事不力啊！”顧凱聽完喬志亞的八卦後，忍不住數落起來：“從三月到現在也有半年了，怎麼還沒把那案子的逃犯抓完？是不是他們對儋州的事重視程度不夠啊？”
喬志亞應道：“這事也不能全怪安全部，他們可是在儋州部署了不人馬。儋州原本是一個汪百鎖的人在負責這一塊，後來郝萬清為了這案子把林南和李清揚都調去了儋州，這兩人你認得吧？”
顧凱頭，這兩人以前有段時間時常在勝利堡進出，他倒是認得的。林南是郝萬清手下的得力干將，而李清揚這個前錦衛軍去年也已經申請加了海漢歸化籍，兩人都算是安全部裡有名氣的人了。
喬志亞繼續道：“除了他們之外，何部長帶的徒弟張千智也在儋州，三月那案子能破案，張千智據是立了大功的！”
喬志亞這幾人都算得上是安全部的兵強將，顧凱就算不怎麼跟安全部打道，也知道這幾個人的存在。不過這反而讓他更加到不解了：“既然郝萬清調了這麼多好手過去，怎麼還是沒把事理乾淨？”
“主要是當時沒能抓住主犯，後來據是逃進了深山。瓊北這邊不比瓊南，很多黎苗山寨跟外界的聯絡不多，安全部想進山搜捕也存在很多實際困難。”喬志亞嘆道：“就安全部那人手，也只能在城裡布控一下，要搜山沒軍方的配合肯定是行不通的。”
顧凱倒是沒有出“那就打報告讓軍方配合”這樣外行的話來，要在瓊北搞大規模的搜山，那需要用的兵力起碼數以千計，估計把整個瓊北駐紮的民團都投進去才行，軍方肯定不會同意這種冒失的手段。而安全部的外勤編制，在一州之地往往也就十幾二十人，儋州這種配置已經算是超標了，但這麼人手撒進山裡本就沒用，反而會增加自的危險——瓊北這邊投靠海漢的黎苗山寨，可沒有瓊南那麼多，山民們對漢人的態度也未必友善。
顧凱只能無奈地搖搖頭道：“希這事趕解決好吧，秋會可是有⌒⌒⌒⌒，≦.c↘o專案都在儋州境……也不知道前些天在儋州考察的這些外地商人會不會到影響。”
商務部組織的參觀團分為兩批，一批在三亞落腳，主要是考察商務部推出的一些新的工業品，以及洽談貿易、金融、基建方面的合作意向。而另一批前往瓊州府城和儋州的參觀團則是將當地規劃的大型集農場專案作為考察件，實地看一看海漢管委會劃出來的待開發區域。
喬志亞笑道：“這事你大可放心，儋州那批參觀團的人昨天就已經到了，我在接風宴上跟這些人聊了聊，他們的興趣可大著呢！一本萬利的生意，誰不想搶著來做？”
瓊北地區經過“燎原行”的清洗，加上之後大半年的專項治理之後，許多不願跟海漢合作的地主鄉紳都被明裡暗裡以各種方式從地方上掃除掉，從而清理出了大片的耕地來實現海漢的集農莊開發模式。這些土地在未來除了種植糧食作之外，還有規模相當大的經濟作種植園，而這也正是外地投資者們所看中的部分。
香料作、油料作、麻類作，以及能夠產出橡膠的橡膠樹，瓊州島發展蠶桑產業所必須的桑樹，都是將在瓊北及瓊中推廣大面積種植的經濟作。而這幾類經濟作的市場行一向不錯，投資前景也非常好。“瓊聯發”前期在瓊南地區所投資的種植園區，目前基本都已經進到了盈利階段，這也也後續加的投資者們樹立了更多的信心。
對於已經掌控了瓊州島大權的海漢來，在這場易中所能提供的是場地和技，嚴格的資金也並不太缺乏，之所以還是要引外界的投資商，主要還是考慮到勞力的缺乏和未來的銷售渠道。
來自大明等地的商人除了資金上的投之外，往往還會派出大量的勞力進駐到這些地方，一方面加快開發進度，另一方面也可以學習一些海漢人的種植技和管理經驗——當然這些人在本地住了幾年之後，是不是還願意搬回到他們來時的地方，那可就不一定了。
等到一段時間之後這些地方開始有了產出，那麼參與前期投資建設的商家就能得到相應的優先銷售權，可以將這些俏的商品運往大明、安南等國陸地區進行銷售，獲取高額回報。而這些渠道就無需海漢再花費力去一一架設，投資商們自然會設法去完善這個與他們利益切相關的環節。
海漢人手裡有先進的技，有歸屬明確的地皮，有穩定的外部環境和可靠的商業口碑，不管是尋求高額回報還是圖長期穩定收益的投資商，幾乎都可以在海漢控制下的地區找到合適的經營專案。去儋州這批參觀團的客商們雖然也聽了刺客行刺知州大人的事，但他們去當地看過之後，自然知道當地做主的早就不是大明府了，而是海漢執委會下屬的儋州管委會。
商人們可不會太在意什麼國家大義之類的東西，何況海漢此時也並沒有公開地豎旗造反。而且海漢人的口碑早就過這幾年的商貿活流傳在外，從未在易或是合作經營中有過什麼劣跡，要論可靠程度，反而是勝過府不。因此儘管儋州最近局勢好像不是很太平，但依然沒有影響到客商們的投資熱。
從三亞過來的這批客商也是一樣，雖然經過了將近三天的海上行程，但這些人完全沒有旅途勞累的跡象，下船之後便嚷嚷著要去參觀商務部之前所聲稱的“瓊州島最長的貨運軌道”。
顧凱不得不出來打了圓場：“各位，大家一路舟車勞頓，今天就在昌化縣這邊暫時休整，明天我們會組織大家和先期抵達的另一支參觀團一起，乘坐火車前往位於昌化縣城以東四十里的石碌礦區進行參觀。昌化管委會的喬主任已經為各位準備好了盛的接風宴，請大家遵從工作人員的指示，依次搭乘馬車前往縣城。”
當晚喬志亞在昌化縣城中設宴款待參觀團，本地的知縣、把總等地方也都出面陪同。商人們見海漢已經將這裡的狀況經營得如此之好，自然對這裡的投資前景又是放心了不。
第二天早上，參觀團在縣城用過早餐之後，便在工作人員的帶領之下，陸續來到了縣城外的火車站候著。兩批參觀團合併之後，除去跟班隨從廝等等，也還有四十餘人，因此喬志亞提前便安排了專門用於裝載貴客的客運車廂過來。
這些商人中還有不是第一次乘坐這種傳中會噴出白煙的“海漢火車”，都是到新奇不已，忍不住這那瞅瞅。而現在的客運車廂已經不再似勝利港到田獨剛通車那會兒的狀況，有了像樣的車車窗，而且車窗還是掌大的平板玻璃鑲嵌而，讓商人們大呼奢侈——是這一節車廂所安裝的玻璃窗，在大明境至能賣出個一兩千兩銀子了。車廂的座椅都是固定在地板上，木所制，外層是牛皮包棕櫚墊子，坐起來也算比較舒適。車廂裡還放了幾桶用硝石製的冰塊，以降低車溫度。
當然了，與參觀團同一個火車頭牽引的另外幾節車皮就遠沒有這麼好的條件了，乘客只能坐在車廂裡連靠背都沒有的長條凳子上一路晃盪著去石碌，頭上也只有竹蓆遍的車堪堪能夠擋風遮雨，那些家僕隨從之類就只能在這種車皮上暫時將就一下了。這幾節車皮除了裝載運往礦區的勞工、生活資之外，還有數百名要去石碌上工的礦工。不過這些礦工可是有別於在礦坑裡刨石頭的苦力，基本都是各個採掘的工頭和負責礦山技的技工，才能有條件乘坐火車往返於昌化與石碌之間。真正那些下苦力的礦工，基本都是長住在石碌當地，很難有機會走出礦區。
隨著兩聲汽笛鳴響，蒸汽機車開始緩緩地加速前進，牽引著一列車皮駛出站臺，向東邊陸行進。參觀團當中很快有人就注意到軌道以南的一大片建築：“請問顧先生，此地煙囪林立，是何道理？”
顧凱解釋道：“這裡是我們修建的鍊鐵鍊鋼的生產基地，過兩天就正式開爐投產了，屆時我們會辦一個剪綵的儀式，到時候邀請在座諸位老闆蒞臨觀禮，還希大家都能賞臉！”
有心眼的人已經注意到了關鍵字，這鹽鐵向來是國家專營的專案，海漢人在瓊南開鹽場制私鹽的事早就不是什麼秘，也有人聽過三亞陸的田獨就有一鐵礦在運作，不過海漢人在昌化這邊搞出這麼大的陣勢，而且還敢於向這麼多外來者公開，看樣子也是已經沒把大明當回事了。
有聰明人已經問道：“那石碌的礦山，所採的應該便是鐵礦了？”
顧凱對此並不瞞，頭應道：“不僅是鐵礦，還有銅礦。各位昨天在昌化港看到的那些運煤船，都是從安南黑土港過來的，它們運來的煤炭將會在昌化製焦炭，然後用來鍊鐵鍊鋼。我可以在這裡給各位句大話，等昌化這片廠區投產之後，鋼鐵的產量很快就能超過整個兩廣地區！”
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