由於安不納港的歷史問題，荷蘭船隻在這裡停靠不但會到諸多的限制，而且獲取補給品的價格也要比南洋其他地方高出不。?. ?`雖然荷蘭人在安不納港以南三百多公里的淡蘭群島也有一小小的補給點，但那裡所能提供的東西極為有限，說得難聽點除了帶著鹹味的淡水和一些野生水果，就沒什麼其他可以吃進肚子裡的東西了。
當然過去的安不納港其實也好不到哪裡去，島上除了有一家賣劣質水果酒的小酒館可以暫時解決一下水手們的酒癮，其他方面也都是乏善可陳。荷蘭人只把這個地方當作南海中的補給站來經營，並沒有投資源進行大力開的打算。反正養尊優的高們都住在達維亞，沒有誰會在乎那些份低賤的水手船員會是什麼樣的。
但如今安不納港可就不一樣了，自從去年海漢人接管這裡之後，島上有了不小的變化。港口方面的建設就不用細說了，如今的安不納港的碼頭已經是過去的三倍大，港務運作的效率也提高了不。更讓來往此地的船員們到欣喜的是，這裡所能獲取的補給品種類也越來越多，海漢人甚至在島上修建了幾養場，從大6運來各種禽畜養在島上作為食補給。此外島上的蔬菜瓜果也從過去有限的兩三種，時不時還會因為季節問題斷供，到現在一下猛增到了十幾種，隨時都可以在港口過港務中心採購到新鮮的蔬果。
水手們最喜歡的酒飲料也已經提升了檔次，在這裡竟然能買到瓊州島出產的正宗“三亞特釀”，當然價格的確不菲就是了，比達維亞市面上還要貴了兩。不過在航程中酒癮作的水手哪裡還會在意這些細節，能有好酒好菜才是最重要的，畢竟整個南海也只有這裡才能到比較高質量的服務待遇。
目前島上只有幾家商棧能夠臨時充當旅館的職能，不過有一家大型的旅館已正在修建之中，這家由海漢商務部牽頭，多國商人組的“南海貿易商會”投資的旅館在建之後，將會向暫時在這裡駐留的旅人提供更好的住宿和餐飲條件。當然了，服務的價格大概也會比大6上的城市貴上了那麼一點點。不過對於消費者而言這肯定是值得的，畢竟整個南海除此之外別無二家。??.??`?
而除了這些之外，來往這裡的商人還能從港務中心的易廳裡獲取到最新的貿易資訊，比如說近期達維亞近期的棉紡織品價格、占城的大米收購價、婆羅洲的香料行等等。這些經濟報可不是來自於商人或水手們在喝多了之後的道聽途說，而是全部來自“南海貿易商會”的員所提供，都是經過了認證的可靠訊息。商人們可以藉助這些資訊來掘自己所能把握的商機，將貨運往利潤最厚的地方進行易。
對於航程往往需要越整個南海的商人們來說，在這裡所能獲得的商業報就顯得格外珍貴了。如果能夠獲取到有價值的資訊，不僅能夠節約自己在海上奔波往返的時間，而且可以降低貿易風險，增加貿易利潤。安不納港所提供的這種資訊服務是完全免費的，這一點就更加讓人難以拒絕了。
有人或許對海漢的免費措施不太理解，但實際上海漢的做法並不會帶來經濟上的虧損，反而會因為自己掌握了大量的貿易資訊，所擁有的強大海上運力，以及在資訊傳送手段上的技優勢，從而能夠更好地參與甚至干預一些大宗貿易的價格和程序。港務中心經常會出面進行收購某些從南洋運來的貨，而這些收購件往往才是利潤最為厚的商品。當然了，至於這些商品是為誰收購，銷往何，海漢一方並不會在易廳裡公佈出來。
因為這裡所提供的種種服務都是別所沒有的，各國商人在穿越南海的航程中，大多都會將安不納群島選為必須停靠的一站。即便是對海漢一直心存芥的荷蘭人，也會為了實際利益而暫時把過去的衝突拋在一邊，咬牙承海漢人的敲詐來這裡停靠一到兩天。
不過這次荷蘭人因為帶上了大朋這個“福星”，倒是了特別的優待。在大朋出面去與海漢人涉大約一個多小時之後，港務中心便通知了荷蘭船隊，他們這次在安不納港採購的補給品將會得到一次的優惠，而這完全是看在大朋的家族是“南海貿易商會”的高階會員之一才給予的優待。訊息傳開，幾名荷蘭船長都是樂開了花，這意味著他們此次的補給可以省下一大筆公款，除了給船員們買酒勞之外，他們自己的口袋裡也能增加不灰收。?.
但大朋並沒有很快回到碼頭，據說他在港務中心裡到了舊識，晚上被拖著赴宴去了。這當然令荷蘭船長們十分羨慕，因為國籍的原因，他們在這個港口的行自由到了極為嚴苛的限制，本無法離開港口，只能過港務中心購買所需要的一切品。雖然只要肯花錢就能買到島上所能提供的一切品和服務，但被限制了活區域終究不是一件讓人舒服的事。船長們本來還想當面謝一下大朋，但現在看來只能在晚飯的祝酒詞中完這個打算了。
大朋這下就有了充分的時間向羅傑彙報工作，而他所提供的報也讓羅傑大開眼界。海漢軍方原本認為荷蘭人的勝面會比較大，畢竟佔據了地利人和，又有更為先進的武裝備作為保障，而馬打藍人海作戰，不管是軍隊調還是後勤補給都會存在諸多問題，這兩家打起來，荷蘭人起碼有七勝率，就算無法把馬打藍人逐出達維亞港，拖也能把對方的後勤給拖死了。
然而當地的真實戰況無疑是出乎了海漢軍方的戰前推算，馬打藍人非但在場面上沒有吃虧，到了戰爭中後期反而是打得荷蘭人節節敗退難以招架。這其中固然有很大一部分原因是馬打藍人在兵力上擁有極大的優勢，但也不得不承認其作戰的方式和效果都十分驚人，而荷蘭人對此的準備顯然不夠充分，差一點就上演了被對手抄底功的悲劇。
好在科恩過世之前就已經安排了一個級冒險的戰略，並且很幸運地在這次的戰事中得到了近乎完的執行。突然殺出的荷蘭艦隊在最後一刻拯救了達維亞，也拯救了東印度公司，讓馬打藍人懷著滿心的不甘再次撤離了這個已經失敗了三次的戰場。沒人能夠確定馬打藍人是否還會捲土重來，但毫無疑問他們這次所到的損失要遠遠出前兩次馬荷戰爭，至在短期是無力再次討伐達維亞了。
而戰爭對達維亞城的損害，在大朋的敘述中也可以知道個大概，雖然沒有的統計數字，但造的傷害大概也不是短時間能夠完全恢復過來。從戰爭結果來說，倒是很符合執委會的預期目標，即參戰雙方都鬥個兩敗俱傷。
雖然海漢目前還沒有足夠的實力把角到蘇門答臘、爪哇一線，但這兩大勢力撞之後的折損，也將給海漢留下更多的展時間和空間。他日海漢南下的時候，將要面對的外部力和競爭，也會因此而小一些。
大朋當天午夜才返回碼頭，早已經喝得爛醉的船員們自然不會對他的去向起什麼疑心。第二天一早，這支荷蘭人船隊在補充完淡水之後，便拔錨起航，繼續向北航行。而大朋也將繼續實施他的使命，扮演好自己現在的角。
大朋自己或許還沒有意識到，他在達維亞戰爭期間的表現堪稱是海漢報史上的一段傳奇，而之後羅傑將這些之前的報告中沒有提及到的容彙報給總部之後，也立刻引起了執委會和安全部的重視。這不僅僅是因為他所蒐集到的戰爭報有很高的參考價值，更重要的是他已經開始接到了東印度公司的高層人員，並且取得了對方的信任。這對於海漢安全部來說，可以算得上是南洋報事務的一個重大突破。
安全部在達維亞安排了一明一暗兩支獨立運作的報力量，其中大朋這一支就算是明的，主攻商場和場，而另一支潛伏於民間的力量至今還沒有回報告，目前對其是否還在運作尚不能斷定。短期大朋和他經營的大米行將會是安全部在南洋的唯一視窗和資訊渠道，對於他這條線的倚重也會大大增加。
讓大朋能夠跟東印度公司的中上層人員搭上關係，這本就是安全部的遠期目標之一，不過沒想到大朋竟然能借著戰爭這樣一個不是機會的機會，得到了荷蘭人的信任。大朋在戰爭尚未結束的時候就得到了東印度公司議事會籤的特別保護令，並且在戰後第一時間就找他幫忙籌措糧食，這已經充分說明了荷蘭人對他的重視和信賴。這個機會若是利用得當，大朋今後或許會得到更多獲取第一手報資料的渠道。
而大朋本人雖然暫時無法回到三亞接執委會長們的當面褒獎，但毫無疑問他的嘉獎令很快就會與升職的行政令一起出——說不定大朋從占城返程回來的時候，就能在安不納港收到他的獎品。
雖然不知道執委會將對大朋作出怎樣的嘉獎，但無需懷疑，大朋今後的仕途肯定會因此而加起飛了。目前安全部的南洋事務是由郝萬清親自分管，但隨著海漢的地盤擴大，力有限的郝萬清遲早都會把擔子給下面的人來分擔，而悉南洋環境，又在崗位上做出了優異績的大朋，顯然會是一個極佳的人選。
當然在那之前，大朋大概還會被召回三亞接一段時間的培訓學習。畢竟他目前雖然有富的一線工作經歷，但在一定區域的行計劃、人員管理方面的經驗卻未必能支撐更高的職位。除此之外，對於這些外派人員的思想政治工作，也是執委會十分重視的環節。像大朋這樣長期待在養尊優的環境中，其心態難免會一點一點地生變化，為了維持其忠誠，必要的洗腦手段還是得週期地實施。
羅傑唯一所擔心的事，就是大朋所在的荷蘭船隊，會不會在途中撞上了他同僚所在的馬打藍船隊，那樣的話只怕雙方會在海上武鬥一場，而其風險肯定是不可控的。
不過羅傑的擔心並沒有變現實，荷蘭人的船隊離開安不納港五天之後，馬打藍船隊出現在了安不納附近的海域。
對於這支馬打藍船隊，羅傑已經有所準備。這支船隊如果冒冒失失地回達維亞去，毫無疑問將為荷蘭人的俘虜，而且大朋的同僚有可能會因此而到牽連，進而影響到大朋在荷蘭人心中的可信度。所以羅傑準備在安不納港截住這支船隊，最起碼要把安全部的人留下來，免得被馬打藍人給拖下水。
馬打藍船隊北上的時候就曾經在安不納港停靠過，因此隨行的三人也是與羅傑等人打過照面，要從船員中找到他們並不是難事。主要的麻煩還是在於如何能夠留下這三個人，而儘量避免與馬打藍人生不必要的衝突。
黎大貴給羅傑出了一個簡單暴的主意——直接黑吃黑，連人帶船吞了馬打藍人這一筆買賣。海漢跟馬打藍國之間並沒有正式建，連直接的商貿關係都沒有建立起來，所以也談不上有什麼需要避諱的東西。安不納港本就是海漢的地盤，要手分分鐘就能把這支船隊拿下，倒也說不上有多費事。
