張千智聽到這個訊息，很快便聯想到從三亞出發那天，蓋良才和船長丁旭都曾提及有一艘福船疑似跟蹤過己方的船隊，不過因為這艘船後來沒有再次出現，所以也沒人把這視作一種威脅，只當是行程中的一個巧合罷了。但發生在昌化的事件已經說明有人在暗中策劃某種針對朝鮮人的敵對行，而且這些人也正是乘坐一艘福船進出昌化，這可就太巧了。
當然了，僅僅只是目前所掌握的資訊，也並不能證明那艘疑似跟蹤船隊的福船跟出現在昌化的福船是同一條船。畢竟福船是在大明東南沿海最為常見的中式帆船之一，海南島上幾乎任何一個港口都能或多或地看到這種船，就連當下的昌化港也還有好幾艘福船停泊，所以這還不足以證明張千智的聯想。
不過張千智從業多年，辦案經驗十分富，自然也不會輕易放過這條重要的線索，雖然那條船已經離開昌化，但它從何來，將去往何，都是可以繼續調查的方向。
只是不管調查人員如何努力，想要立刻抓到這群人顯然不太容易辦到，所以朝鮮世子接下來的行程依然存在著安全方面的患。加強安保措施固然可以減發生意外事件的可能，但更妥當的做法，當然還是改變現有的行程安排，就算在此期間沒能抓到那幫人，行程的改變也可以有效地干擾和打對方下一步的行。
但承攬朝鮮人這趟考察行程安排的部門是外部，張千智只能對是否修改行程提出建議，卻並無拍板作出決定的權力。不過當下既然白克思也在昌化，那張千智只需將目前調查進展上報，並附上自己的建議，由白克思代表執委會來作出決定就不會存在什麼爭議了。
“從目前調查的況來看，對方的行目的是比較明確的，只是時間上的倉促讓他們沒有時間來做好行準備。雖然這次差錯讓對方沒有得到出手的機會，但如果我們一直沒抓著人，下次是不是還有這種運氣可就不好說了。”張千智向白克思報告此事的時候，對後續行程的安保形勢並不是很好看，很坦率地表達了自己的憂慮。
“你的意思是，對方可能不會就此放棄，還是會繼續尋找出手的機會？”白克思對於這個狀況也大頭疼。執委會安排李溰一行在國考察，主要的目的當然是要向其展示國力，但如果途中反覆出現安全方面的狀況，那很容易會讓朝鮮人對海漢宣傳的“太平盛世”產生其他不好的看法，這顯然不是執委會想要看到的局面。
“雖然暫時不得而知對方採取這種行的真正目的是什麼，但既然他們如此急切地想要向朝鮮世子出手，但又沒有因為行失敗而遭損失，我認為對方應該沒那麼容易就徹底放棄。而且朝鮮世子的下一站並不難猜，如果他們還要嘗試對付他，那多半會去下一地方提前佈局，等待世子出現。”張千智對於當下的局面並不樂觀，還是想嘗試勸說讓白克思更改朝鮮人目前的行程安排。
白克思皺眉道：“如果要改行程，難不讓朝鮮人在昌化這地方蹲上十天半個月？接下來本來是要去儋州，但如果改行程跳過儋州就不妥了，不去儋州，這趟行程就相當於了一半意義。”
昌化這地方雖然對海漢意義重大，但安排李溰這樣一個外行人在這裡參觀，說實話三天時間就綽綽有餘了。而且這裡的環境實在不怎麼樣，要讓李溰在這裡多待幾天，如果沒有一個合理的說法，那就有點說不過去了。
而考察行程接下來的一站，很顯然便是距離昌化不算太遠的儋州了。正如白克思所說的那樣，儋州這一站的意義非同一般，如果因為安全問題而讓朝鮮人跳過這一站，執委會肯定也不樂於接這樣的安排。
喬志亞當下倒是提出了一個很另類的解決方案：“我看要不這樣，臨時給朝鮮人加一個別的行程安排，讓他遲一些再去儋州。這樣也能給調查工作留出充分的時間，說不定在朝鮮人去儋州之前就已經把該排除的患都理完了。”
白克思道：“昌化到儋州中間就一百多里，沿途基本上都是農業開發區，雖說經營得不錯，但朝鮮世子一路南下途中就已經參觀了不種植園和集農場了，再讓他花幾天時間去看這些地方，恐怕收不到什麼好的效果。”
此次給朝鮮人安排的考察行程，農業專案顯然不再是重點了，執委會希將目前與朝鮮合作的產業專案展示給李溰，讓他了解這些產業在海漢國的經營規模，從而讓朝鮮對合作前景有更多的信心，按照海漢的安排去逐步實施合作計劃。
儋州算是這種基調之下的一個特殊安排，這個地方在海漢接管統治之前便是島上的文化中心，而海漢將其納治下之後也有意大力發展這裡的文教事業，扶持立了不從事職業培訓的新式書院，所以時至今日儋州的文化中心地位愈發穩固，在海漢國是一個特別的存在。
安排朝鮮人去儋州參觀，目的自然是因為了向其展示海漢在文教領域的建設果，以此來改變朝鮮對海漢固有的“武夫”印象，讓李溰明白海漢不只有強大的武力，文化方面也毫不遜於朝鮮過去的宗主國大明。
不過李溰其實對海漢倒也還沒有那種近乎偏見的看法，他前前後後接過的海漢高已經不，而這些人當中即便是帶兵打仗的將領，也與他認知中的武夫有著明顯的差異，說是儒將似乎更為合適。在來到海漢國之前，他便已經在其海外統治區見識過了海漢在文化出版方面的就，到了三亞之後又去市立圖書館開過眼界，很清楚這個國家並非像清國那樣的蠻人立國，自有一套與大明有著微妙差異的文化傳承。
但海漢方希過訪問儋州來鞏固朝鮮人的印象，所以儘管目前出現了安保方面的問題，並且可能在儋州還會有其他的安全患存在，白克思依然不想取消這一站的參觀安排。
“既然執委會想讓朝鮮人對工業有更多的認知，那要不就安排朝鮮人先去看看別的工業區吧。”喬志亞進一步提出了調整建議。
“工業區？可是西海岸除了昌化和石碌，我們哪還有什麼大的工業專案？”白克思不解地反問道。
喬志亞道：“也不一定非得守著西海岸吧，比如海對面就有工業區，一去一回，正好能多騰出幾天調查案子排除患。”
“你是說……黑土港？”想到這個地方，白克思忍不住挑了挑眉頭。
黑土港開發的時間其實極早，早在穿越行當年便已經派出了先遣隊前往該地區組織煤礦開採。而當時安南的戰為海漢提供了大量廉價勞力，從而得以在較短的時間完了對黑土港的前期建設。
作為出兵助戰的換條件之一，海漢在安南戰結束後便得到了黑土港地區的實際統治權，而當地蘊藏量極為富的煤礦也為了海漢最為重要的工業原材料之一。迄今為止海南島上各個工業單位所使用的燃料，依然有七到八是來自於黑土港出產的煤。
而海漢國對煤炭的巨大需求也帶了黑土港海運業的發展，黑土港與海南島之間的貨運航線，是海漢治下最為繁忙的海上航線之一，黑土港的貨運吞吐量也遠非昌化港、鶯歌海港這些小型港口可比。
但對於區域外的國家來說，黑土港卻是個名氣不大的地方，頂多也就只知道那地方是一臨近海岸線的產煤區，但更的況就一概不知了。至於這地方對海漢的特殊意義，能明白的人更是之又，更別說專門跑去當地參觀的外國政要了。
喬志亞道：“早先跟李溰也談到過黑土港的一些況，他看起來還是有興趣的。關鍵是這事要怎麼合理地安排下去，才不會顯得過於突兀。”
喬志亞所提到的問題顯然不太好解決，方並不希朝鮮人知道目前出現的安全患，但更改行程總得有一個合理的說法，否則朝鮮人上不說，心裡肯定還是會有想法的。
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