《1627崛起南海》第2250章 安南國與福建許心素控制的地盤之間相隔兩千(1)

作者:零點浪漫·12個月前

安南國與福建許心素控制的地盤之間相隔兩千多里,中間區域的大段海岸線又幾乎都被海漢和大明瓜分,所以雙方在勢力範圍的劃分上其實並不存在直接衝突。

但無論是安南還是許心素,對於過海路來實現對外擴張一事,都抱有同樣強烈的執念。畢竟他們各自的地盤都有著漫長的海岸線,而且最主要的合作伙伴海漢,就是過海路發家致富的最好榜樣。

有海漢的功範例擺在面前,兩家自然都想進行效仿,所以他們在作為盟友進行合作的同時,也會存在同行之間的天然競爭。

商業方面自然不消多說,許心素的地盤背靠大明,治下又有漳州泉州這樣的老牌貿易港,在經營規模方面遠遠勝過了安南這樣的後起之秀。如今安南雖然也在大力發展海貿,但因其起步較晚,貿易件的數量和通航範圍都還是比不了發展時間更長的福建。

不過相較於商業領域,雙方在軍事領域的差距可就沒那麼大了。他們接到海漢的時間段相近,而且都是在嚐到甜頭之後,便將海漢軍視作了自家軍隊的發展目標,從軍事制度到武裝備,全面採用海漢標準,軍中的高階指揮都接海漢提供的軍事培訓,完全按照海漢軍所提供的標準來打造自己麾下的新式軍隊。

正因為所採取的軍方式和標準都相差無幾,所以雙方的軍隊也有著諸多相似之,並且實際戰力也在同一水平。不過因為互為盟友,雙方顯然不可能過大打出手來分出勝負。雙方軍隊要想在某種環境中一較高下,除了與海漢協同出兵的各種戰事外,便只有軍事演習和外軍學員比武這樣的活了。

但許家軍派到三亞留學的軍事人員,在往年大比武中的表現一直要略好於安南學員,而這種看得見卻攆不上的差距,更是讓安南國到不滿。鄭柞這次親自趕來三亞督戰,便也是想扭轉前幾年安南在這項活中的不利局面。

往年由許心素派到三亞觀比武活的高階武將,一般都是許甲齊和許裕拙二人流擔當。這兩人在許家軍中一人指揮陸軍,一人執掌水軍,一向最得許心素的信任,也都曾在海漢軍中訓,並且擁有與海漢軍協同作戰的富經驗。

鄭柞與這兩人打道的經歷,幾乎都是在三亞,所以他下意識地認為今年也將是他們中的一人來三亞參與這項活,但楚傑給出的答案顯然出乎了他的預料,鄭柞下意識地便開始猜測為何今年會換了主理軍的許裕興來三亞。

鄭柞沒貿然追問原因,不過楚傑倒是主作了說明:“許裕拙和許甲齊兩位將軍近期都有軍務在,不便來三亞,所以福建方面才讓許裕興順路代勞。”

鄭柞當然不能再追問許裕興來三亞的本來任務是什麼,當下打個哈哈道:“原來如此,那能不能勞煩部長居中安排一下,看看許老三什麼時候有空,大家一起吃個便飯,聯絡一下。”

楚傑笑道:“小王爺不必著急,等過幾天各方嘉賓都到了,我們會以執委會的名義舉辦一次晚宴,屆時會有你們打道的機會。”

鄭柞點點頭道:“如此最好不過。對了部長,去年我國在勝利港造船廠訂的幾艘戰船,都是提前付完了全款,如今日期已到,卻還差了兩艘不能付。聽說這兩艘船目前仍在船臺上尚未下水,離付起碼還得兩三個月,這離當初議定的船時間未免也差得太多了吧?”

鄭柞下船之後就直奔勝利堡來見楚傑,一方面是外禮儀,另一方面則是要親自過問一下自家訂購的戰船究竟是因為什麼原因拖延了工期。

當然安南本來也有專人在三亞負責跟進這些事,但並未能從海漢方得到合理的解釋和理辦法,就只能等到這次鄭柞赴三亞公幹,親自與海漢高層涉此事。

楚傑對此顯然也是知的,當下便解釋道:“小王爺,況是這樣,今年上半年海軍作戰艦船在勝利港造船廠集中進行維修維護,因為工程量超出預期,所以一直佔據了造船廠的部分技人員和設施,才會導致貴國那兩艘戰船的工期拖延。”

鄭柞聽了之後沉默片刻,才不置可否地繼續問道:“那貴國打算如何理此事?”

楚傑道:“既然我們在達易時簽過白紙黑字的合約,那就照章辦事,造船廠先儘快完後續工程,至於之前耽擱的時間,該賠錢就賠錢,我們也不會袒護造船廠。”

鄭柞聽了這番回答之後才面稍霽,點點頭道:“部長事公道,那便如此說定了。”

拖延安南戰船訂單這事,其實遠不是楚傑所說的這麼簡單。如果單單只是普通的戰船維護,如今已經不需專門給勝利港造船廠來做,勝利港海軍基地也建有專門的設施,軍方自己就可完基本的修修補補工作。真需要拉到勝利港造船廠進行作業的專案,一般都是比較大的改造工程,比如要在船上加裝蒸汽力推進系統。

而現在海軍原則上已經不會再對服役中的艦船作類似的改造,因為經過實踐證明,這種需要對戰船開膛破肚的改造會大大破壞船的強度,讓戰船的使用壽命大為減。所以如今只在新建戰船上安裝蒸汽力推進系統,而不會將其用在改裝後的舊船上了。

所以讓勝利港造船廠拖延了安南戰船訂單的真正原因,並非楚傑所說的維修維護,而是要為海軍趕工新建戰船所致。

海漢最近兩年在北方海域頻頻用兵,海軍已經有過半海上武裝力量集中到了福建海峽以北地區,這直接影響到了海漢在南海海域部署的海軍力量。特別是在南方的金蘭港、頭頓港、星島等地部署的作戰艦船,已經有很長時間沒有得到合理的修繕和補充。

當然了,軍方的這種“懈怠”也是有原因的,一方面是海軍軍費所限,無法滿足所有地區的佈防需求,另一方面則是因為海軍司令王湯姆近兩年都長駐北方,坐鎮指揮海外戰事,導致他沒法守在三亞去為麾下的海軍部隊爭取更多的資源。

於是在年初南海的一場風暴之後,駐紮在馬六甲海峽星島基地的海軍艦隊有四艘主力戰船損極為嚴重,即便進行大修也很難再繼續服役,只能先從其他地方調派戰船補充當地的防務。

馬六甲海峽是西方勢力進南海乃至東亞地區的重要航道,海漢一向都對其極為重視,很快便讓金蘭港分派戰船南下前往星島基地,然後再從海南島調了幾艘戰船去補充金蘭港的防衛力量。

拆東牆補西牆終究不能從本上解決問題,軍方最終還是得過儘快新建戰船來補上這個缺口。但由於這是正常造船計劃之外的需求,所以不得不打了勝利港造船廠的現有生產安排,將一部分技力量和生產設施優先提供給自家建造戰船所需。

而同樣是在這裡建造的安南戰船,由於所需的技人員和設施都幾乎相同,自然不可避免地到了影響,只能先將安南的部分訂單延後理,把人手和設施騰出來完自家任務。

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