陶東來道：“聽你這麼說，應該是有其他艦隊已經表示過對榮級戰艦興趣了？”
石迪文點點頭道：“對這船有興趣的人不，去年舟山就接待了好幾撥專程來考察的，但到目前為止，船廠暫時還沒有接到外邊的訂單。”
楚傑笑道：“你這船造價著實太高，買得起的未必用得著，用得上這船的，又未必買得起，想推廣出去是有些難度。”
石迪文應道：“這就是船廠目前所面臨的悖論局面，前期的研製費用導致了造價高昂，只能過批次建造來攤薄本，但如果接不到外來訂單，本就降不下去，也就只能繼續維持高價。”
榮級戰艦的研製階段就長達數年，這個過程中消耗了大量資金，直接推高了建造本。即便是不差錢的東海艦隊，一開始也只能先造一艘試試水，想以此為範本，將榮級戰艦推銷給其他艦隊，以攤薄今後的建造本。
但這事進行得並不順利，正如楚傑所說，榮級戰艦看起來的確不錯，卻未必是各支艦隊目前最需要採購的裝備。
地方上的軍費預算高低，往往跟當地的社會富庶水平直接掛鉤。除了東海大區之外，軍費預算最為充足的，大概就要數兩廣、福建的海軍了。
但兩廣海域已經太平多年，海盜早已絕跡，域又沒有別的對手，幾乎沒有需要用到榮級戰艦的時候，就算把榮級戰艦買回去，多半也只能當擺設。
而福建駐軍的裝備採購一向都有無形的限制，即便許裕拙想掏錢採購這種新式戰艦，多半也會在申請流程中被國防部給卡下來。
真正有作戰需求的是北方大區、呂宋大區、星島大區這樣的帝國邊陲，以及遠在大洋彼岸的北大區，但這些地區的財政狀況，以及軍費預算的分配額度，顯然還無法與東海大區相提並論。
採購一艘榮級戰艦的費用，幾乎是威嚴級戰艦的三倍之多，再加上役後的使用、維護本也相當可觀，足以讓艦隊指揮的採購熱冷卻下來，認真思考自己的艦隊是否真的需要這種新式戰艦。
陶東來問道：“那你打算如何解決這個悖論？”
石迪文道：“解決問題的辦法有很多，但想要見效快，打消觀者的疑慮，那就只有一種辦法。”
“把已經建服役的舟山號送上戰場，用實際的作戰表現，來證明這種新式戰艦是有所值。如果它的作戰效能可以遠遠超過威嚴級戰艦，指揮們應該就不會再對造價那麼敏了。”
這聽起來似乎是一種暴論，但仔細一琢磨，卻又合合理。
其他艦隊對新問世的榮級戰艦採取觀態度，除了令人而卻步的高價之外，當然也會對其實際作戰效能有一定的疑慮。
萬一買回來之後，等到上了戰場才發現不是那麼好用，這玩意兒可沒法退貨。
而要打消這樣的疑慮，最好的辦法當然就是讓舟山號在戰場上證明自己的實力，至要有超出威嚴級戰艦的表現，才能讓人心甘願地掏腰包。
陶東來想的卻是另外的事，笑了笑道：“看來你是太久沒上戰場，有點閒不住了。”
石迪文對陶東來的調侃避而不談：“造價這麼昂貴的武裝備，如果只放在定海港當展示品，那可不是它應有的價值。”
如果石迪文想要在東海地區發戰事，那件就只有一個，即隔海相的日本國。要是石迪文打算在軍界復出，重新返回戰場找一找指揮的覺，那大概也只能拿日本來開刀了。
日本的海上武裝力量比起如今的朝鮮都不如，倒是適合用來當做給榮級戰艦喂招的件。
不過石迪文如果真打算這麼幹，那就不能由他個人獨斷專行了。按照海漢的制度，凡對外發戰爭，必須得先經由執委會討論過才行。
參觀完船廠後，一行人便登上了特意停靠到船廠附近的舟山號。
親手設計建造了舟山號的幾名工程師，也從船廠跟著一起過去，為員們講解這艘船的一些建造細節。
在海漢迄今為止的造船史上，舟山號是排水量最大的一艘船，足足比威嚴級大了一倍有餘。
與過去建造的戰艦相比，舟山號在船結構上有了很大的變化，舊式戰船部署在下層甲板的側舷火炮全部都被取消，取而代之的是船前後甲板上可旋轉的炮臺。
原本極為繁複的帆索系統，也進行了大刀闊斧的簡化，僅保留了一主兩副三桅杆，將驅戰艦的任務給了船艙裡的蒸汽力系統來完。
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