關於如何拉攏大明員為己所用，安全部在這方面也有著十分富的實踐經驗。三十年來投效海漢的大明員，沒有一千也有八百了，其中有不人都是由安全部從中牽線搭橋，一路作下來。
事實上就連安全部裡資歷最深的一批老人當中，也有不人在投靠海漢之前曾是大明公門中人。
比如已經從安全部退休，去了杭州發揮餘熱的李清揚，年輕時就曾經是大明錦衛的百戶。
而這項淳夫本就與安全部有著極深的瓜葛，也並未斷絕與己方的聯絡，加之如今天下大勢明顯更利於海漢，要把他從大明拉回海漢陣營這邊，張千智認為事的機率還是很高的。
不過既然對方尚有顧慮，那這事就沒法一蹴而就，只能慢慢跟項淳夫那邊通，力爭用優厚的條件換取他自願投效。
好在這無間計劃的行週期本就極長，從啟到現在已經有二十多年了，即便是何夕也沒指著能在短時間完收尾，張千智自然不會太著急。
既然派去的信使已經跟項淳夫那邊接上線了，張千智也就不打算另行換人了，便讓信使過兩天帶著自己的回信再赴贛州。
不過這樣書信來往的通效率著實太低，張千智可沒耐心每次流都要等上足足一個月的時間。
安全在與贛州相鄰的惠州也有分支機構，張千智準備讓當地的人馬加到行中，使用部署到惠州的電臺與三亞傳遞資訊，以此來提升兩地間的資訊傳輸速度。
眼下已經到了年底，各個部門通常在這個時間都不會再安排什麼大的作，安全部也不例外。
張千智把無間行和招募新人的事忙完後，也要開始寫年度報告了。而且今年他要寫的總結可不只是自己管的這個攤子，而是要替何夕寫整個安全部的工作總結。
何夕將這個任務給他來完，信任和考驗或許兼而有之。但對張千智來說，這個任務令他頭疼的程度，大概比解決之前的幾個棘手問題還要更重一些。
安全部今年的亮點不多，最突出的績，莫過於龔十七在杭州期間參與破獲了竺仲雲刺殺案。
不過安全部後來已經過各種線索得知，刺殺案其實一直都在東海大區軍局的掌控之中，所謂的刺殺行也只是海漢對大明發新一戰事的導火索罷了。
安全部在這中間扮演的角，其實只是協助石迪文和軍方把該走的流程走完。雖然事後也得到了執委會的嘉獎，但對於安全部來說，實在沒法把這種塞到手裡的功勞再拿出來吹噓。
這導致張千智在撰寫工作總結的時候也頗為難，跳過這段不提吧，今年又確實沒有其他拿得出手的功績，也只能厚著臉皮編了一段安全部在破獲刺殺案中所起的作用。
忙完工作之後回到家中，張千智剛坐下，便被僕人通知父親張天貴要見他。
張千智快步來到書房，張天貴很是得意地告知他一個好訊息：“船廠那邊騰出來了兩個小船塢，你明天早些過去把合同簽了。我已經打過招呼了，讓那邊安排個隊，先給你們安全部造兩艘新船。”
張千智奇道：“我前些天去船廠看過，最快也要兩個月後才能有空船塢，怎麼說有就有了？難不您一句話就讓船廠把沒造完的船挪窩了？”
張天貴瞪眼道：“我一把年紀了能幹這種事？是因為舾裝進度延後，人家等不及了，主要求提前下水，把最後舾裝階段的施工地點改到了別的地方。”
張千智好奇心上來，不追問道：“是哪個船東這麼著急，連舾裝都等不及弄完就要把船開走？”
張天貴道：“應該是星島大區的船，形我也沒有細問，你明天去的時候自己打聽吧。”
張千智聞言，似乎倒是猜到了幾分原由。相較於缺海船的安全部，星島大區似乎更急於要擴充自己的海上力量。
第二天一早，張千智便親自趕到了三亞造船廠。沒費太多工夫，他便弄清了此事的前因後果。
正如張天貴所說，這兩艘船是星島大區委託三亞造船廠建造的兩艘探險級戰船。但因為種種原因，這兩艘船最後舾裝階段所需的施工人手無法就位，只能將船時間往後延。
不過這時候船是已經基本完了建造階段，下水航行完全沒有問題，只是沒有將火炮等武裝備安裝到位而已。星島大區不願再等，便決定先把船下水，武裝備什麼的直接裝船拉回去，由星島大區的船廠自行安裝。
“你要是不趕時間，我帶你去船塢看看，這會兒正在下水，星島大區的人也在場，有問題你可以當面問。”
船廠員的說法讓張千智也來了興趣，便由對方帶路，來到了正在進行下水作業的船塢前。
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