當舟山號以最高航速抵達戰場的時候，幕府軍已經突破了九州聯軍的海上攔截。有數艘運兵船已在九州海岸衝灘，數以百計的步兵正在登陸上岸。
九州聯軍的戰船大多集結於海峽東部，部署在這片海域的數量不多，即便傾盡全力，也只能勉強應付幕府軍的圍攻，無暇阻攔對方的運兵船快速過。
而九州聯軍的陸上主力部隊大多集中於海峽最窄的丘陵陣地，對於此地的設防力度僅限於小巡邏隊而已，本無法阻止幕府軍的登陸。
這一場景令得舟山號上的觀眾們十分錯愕，他們當中的大部分人都以為九州聯軍近期連戰連捷，應該是在戰局中佔據著主，卻忘了幕府軍其實才是實力佔優的一方。
只有數知道的軍方人員才清楚，若不是九州聯軍作戰計劃制定得十分周詳，再加上一部分運氣分，讓幕府軍將另一地點當作了主攻方向，像眼下這樣的登陸場景，本該在開戰第一天就出現了。
“急什麼，幕府軍登陸九州只是遲早的事，聯軍也不會就這麼敗了。各位放心，這仗不會很快就打完的。”
石迪文給觀戰的同伴們吃了顆定心丸，讓他們安心看戲，不用擔心九州聯軍會就此潰敗。
當然話雖如此，石迪文還是讓手下加對九州聯軍的督戰，以避免幾家大名在聽聞幕府軍登陸的訊息後了陣腳。
雖然九州聯軍未在此地佈下重兵，但也不是沒有采取預防措施，戰前考慮到這裡有可能會為幕府軍選擇的登陸目標，便已提前清空了海岸縱深數十里的民眾。
也就是說，幕府軍目前登陸的區域其實已經了無人區，想就近獲得補給是不太可能了，近期還是隻能依賴於海峽的後勤補給路線。
這樣可以有效遲滯幕府軍登陸後的推進速度，給九州聯軍重新集結爭取到緩衝時間，再依託於陸山區，便可與幕府軍展開周旋。
距離這登陸地點最近的大城，是位於百里之外的福岡城，需跋山涉水才能到達。
幕府軍如果要從陸路對福岡城發起攻勢，登陸後起碼還得走上四五天，而途中可用於截擊作戰的環境就太多了，幕府軍的兵力優勢在特殊的戰場環境下也未必管用。
也就是說，幕府軍要控制住這個登陸點，建立灘頭陣地或許不難，但要取得實質的戰果，比如攻克有代表的大城，或是消滅九州聯軍主力，那可能就要比橫渡關門海峽完登陸的難度大多了。
舟山號雖然只是出現在戰場邊緣，並未介戰鬥，但戰雙方都無法對這樣一艘鉅艦的到來視而不見。
九州聯軍很清楚海漢的立場，因而舟山號的到來令其士氣大振，這足以證明海漢並未放棄聯軍，那麼戰局就不可能以聯軍的失敗而告終。
親自出海督戰的佐賀藩大名鍋島茂信心大增，隨即下令麾下戰船重整陣形，集中火力打擊正在穿過海峽的幕府軍運兵船。
當天戰鬥告一段落時，幕府軍已經向九州一側的登陸點輸送了超過三千人的部隊。而這次的灘頭陣地附近沒有制高點，不用再擔心會到自上而下的火力打擊。
至於海峽另一端那一直沒能取得多大進展的戰場，雖然仍有超過兩千人幕府軍頑強駐守當地，但德川家綱不準備再向那裡繼續投送兵力了，也不打算將那些人馬撤回來，而是下令讓他們繼續對當地守軍發佯攻。
只要能牽制住九州聯軍的主力部隊，就算把那兩千兵馬當炮灰全都送了，對幕府來說也是值得的。
幕府在新一攻勢中所採取的戰效顯著，到次日中午，幕府軍已經功輸送了超過五千人登陸九州海岸。
當然這樣的績並非沒有代價，九州聯軍在此過程中也是火力全開進行截擊。在新一的渡海登陸戰中，幕府軍已被擊沉大小戰船二十餘艘，其中不乏有好幾艘滿載兵馬的運兵船，超過千人消失在關門海峽的激流中。
不過對幕府來說，好訊息是登陸部隊派出偵察兵對附近區域進行了探索，方圓二十里都並未發現九州聯軍的陣地。
德川家綱和手下將領們一致認為，這是九州聯軍兵力不足的現。畢竟九州諸藩各自兵力都十分有限，就算組聯軍，真正的作戰部隊也不過才萬人上下，不可能在長達數十里的關門海峽沿岸設防。
欣喜之餘，德川家綱也有些後悔，要是在第一的攻勢中不那麼急於求，讓幾路佯攻都出力試試，或許早就能發現這裡薄弱的防了。
但無論如何，既然如今大軍已經功在九州打開了真正的突破口，那麼接下來只需穩紮穩打，遲早都能耗幹對手有限的兵力，將這幾家作的大名逐一拿下。
德川家綱這次沒有再急於讓登陸部隊發攻勢，而是下令繼續輸送部隊和資到對岸，待休整妥當之後再對下一目標發起進攻。
在接連觀戰多日後，考察團的一部分外國嘉賓也開始萌生去意，陸續有人向石迪文提出辭行。
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