士拉下游的河段雖然航行條件一般，但沿途所見的各國商船還真是不，只是噸位普遍偏小，並不適合在海上長途航行，估計也都是在波斯灣各個港口間跑短途居多。
1659年新年第一天，錢天敦率部抵達了士拉城。
作為連線波斯灣與兩河平原的水陸樞紐，士拉絕對是錢天敦進波斯灣以來所見到的最大城市，其城建規模與先前去到的幾地方也不可同日而語。
長達數里的河岸港口，以及依託港口展開的巨大臨河市場，都表明這個地方的商業氛圍非同一般。
在距離河岸大約一里開外，就能看到矗立在平原上的士拉城了。這座城不但有高達數丈的堅實城牆，而且充分利用了本地的水利資源，修建有完備的護城河系。
嚮導為錢天敦指引了一專門供外國商船停靠的碼頭，儘管艦隊中有兩條船是明顯的武裝戰船，但在停靠時也沒遇到過多盤查，很快就辦妥了手續。
嚮導稱這裡時常也會有葡萄牙的武裝商船進駐，所以本地人應該早就對此見怪不怪了。而且海漢總共就來了這麼四條船，也不太可能是帶著敵意來到這裡。
不過港口的檢查雖然稀鬆，但向海漢船隊收取費用時卻是一點都不馬虎。
海漢船隊需向管理港口的署繳納一筆過路費，如需在本地從事貿易活，則要另行繳納易稅。另外船隊停靠碼頭的費用是按天計算，這四條船在士拉港已經算是大船，費用自然也不低。
錢天敦讓嚮導在港口附近找了一空房較多的旅館，直接將其包了下來，讓船員們番住休整，自己則是帶了隨從和嚮導，輕裝進士拉城。
哈立德家族在士拉城設有商棧，所以錢天敦一行倒也不必另尋住，自有嚮導帶著他們前往商棧投宿。
放下行李之後，錢天敦便帶著隨從出了門。既然到了士拉，自然是要先見識一下本地的風土人。
走在士拉城，看著街道上熙熙攘攘的人群，門庭若市的商鋪，錢天敦也不嘆此地的繁榮程度，可以說已經不亞於東亞地區的貿易港了。
錢天敦隨意逛了幾家店鋪，很快就發現了來自世界各地的商品，其中也不乏有來自海漢的瓷、茶葉、綢等頗代表的特商品。
這些海漢商品基本都不是經過海漢自家的銷售渠道來到士拉，而是由其他國家的商人多次轉手加價販運而來，所以售價也是十分高昂，至都是離岸價的三至五倍起步。
不過據經營這些海漢商品的商人所說，在本地的銷售狀況還是相當不錯。畢竟這都是來自萬里之外的高檔貨，有錢人也很樂意為這些遠道而來的舶來品多付一些錢。
錢天敦的主業雖然不是貿易，但聽聞這樣的訊息也是非常欣喜。畢竟特戰師今後要進駐中東地區，在波斯灣建立據點劃定勢力範圍，國遠洋貿易活肯定也是要同步跟進，以收益來補軍費和建設開支。
如能在一定程度上壟斷中東地區的海漢商品專營權，這對於錢天敦來說可是一筆不小的收，甚至有可能比執委會劃撥給特戰師的軍費還多。
只可惜李元德和董尚義被派去跟希胡部落談判了，否則那兩人如果也來到士拉，說不得就能在兩三天之一份市場調查報告給錢天敦了。
在城閒逛期間，錢天敦還發現了這裡的一個特市場。這個市場裡所出售的並非普通商品，而是人。準確地說，這裡是一個奴隸市場。
儘管奴隸貿易在海漢治下的星島、呂宋等地仍然存在著，但目前已經沒有這樣公開運作的奴隸市場了，一般都是奴隸販子直接與方接洽，將人口販賣至海漢治下的礦場或者新民點當苦力。
錢天敦注意到這個市場上出售的奴隸以非洲黑奴居多，想來應該多是葡萄牙人的“傑作”。
不過臺上展示的奴隸也有不是來自於東歐及地中海地區，這些人很有可能是奧斯曼國四征戰掠回的戰俘。其中不人黑髮黑眼，與東亞人有些相似，錢天敦判斷這些人應該是來自於希臘。
而市場上最為廉價的奴隸，基本都是來自印度半島和東南亞地區。按照奴隸主的說法，這些廉價奴隸往往生懶散，幹活不夠賣力，甚至遠不如尚於原始部落階段的黑奴好用，因而價格都相對比較便宜。
除了這些用作苦力勞工的奴隸之外，市場裡還有一塊區域是專門販賣外形姣好的奴，但這也是屬於稀缺資源，價格相對普通奴隸就高多了，而且往往還會有競價購買的況發生，一個高階奴的價格甚至能達到普通奴隸的幾十倍之多。
不過錢天敦一向不好，對此也沒有太大興趣，只是略微瞭解了一下市場行，便又轉到別的地方去了。
在城逛了半日後，錢天敦回到商棧。哈立德家族的商棧位於士拉城南，地方不算太大，不過臨時接待十幾名來客倒是沒什麼問題。
為錢天敦跑聯絡署的嚮導也回來了，稱已經辦好了預約手續，明天便可去署面見這裡的奧斯曼行政員。
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