第3734章
艦隊原本計劃只在香港停留兩日，但從兩廣各地，特別是珠江流域趕來香港會合的地方船隊太多，兩天時間本不夠辦妥各項準備工作。
石迪文不得不下令調整計劃，在香港多待一天，以便協調安排這些新加的船隊。
新來的船長們被召集起來開了整整一天的通會，由東海艦隊的軍告知他們，如何在龐大的艦隊中保持正確的位置和航向，如何接收來自軍方的指令，遇到各種突發況該怎樣應對，以及在航程中需要留意的諸多注意事項。
對於部分從未跟隨軍方一同出的船長來說，這些細節的複雜程度，遠遠超過了駕船出海遠航本。普通水手或許需要用一年半載來悉的知識技能，他們必須在幾天之就迅速掌握。
由於艦隊規模龐大，在行進中不可能停下來等候航速過於緩慢的船隻，更不會集調頭去尋找在海上迷失方向的隊者。
不過艦隊最後方始終會有幾艘戰船，以一日或半日的差距墜在後邊，斷後的同時也可以收攏某些不小心離隊伍的船隻。
這些民船一旦在航程中離了艦隊，又沒遇到殿後掃尾的軍方艦船，那可能就只有自行駛往最近的海漢港口靠泊，然後通過當地電臺聯絡艦隊看看還能不能趕上大部隊，否則就只能打道回府了。
這種風險是真實存在的，因為就在杭州到香港的這段航程中，已經出現了有民船隊的況。
好在艦隊沿途停靠的地點都提前告知了民船，只消沿著海岸一路往南追趕，隊的民船還是能在香港重新與艦隊會合。
但進陌生海域後，這一招大概就不太好用了，最近的海漢港口很可能遠在千里之外，等去到當地獲取艦隊所在的即時位置，恐怕早就趕不上了，所以才需在出發前向隨行民船反覆強調統一行的重要。
兩廣地區新加的船隻數量頗多，甚至已經超過了東海大區、福建、臺灣等地的總和。僅廣州府福瑞一家，就組織了一支足足十八條船的船隊。
李家的後輩李元德去到錢天敦手下做事，算起來這已經是進第四年了，這對外界也早就不是什麼秘了。
而李家所屬的福瑞這麼大張旗鼓地組織運力，要往特戰師轄區送資送人員，在其他人看來必定是有巨大的好，那當然不能看著李家吃獨食了。
福瑞的三掌櫃李奈也親自趕到香港，與石迪文接這支船隊的指揮權。
別人看到這樣的安排，更是認定了不可缺席這次的行，否則執委會未必詳細記得都有誰參加了，但誰明明有這實力卻沒有參加，那恐怕會被記個一清二楚。
石迪文對李奈到來的看法其實也與民間類似，認為福瑞是要趁此機會販運一批商貨過去，利用武裝艦隊押運，就完全不需擔心途中的安全問題了。
但李奈卻稱這些船上所裝運的資中，僅有一小部分是用來出售的商品，絕大部分都是那邊興建港口、基地所需的各種生活必需品、勞工工、藥材等等。
像這些府要用的東西，福瑞基本上是不掙錢的，甚至連運費都得自己進去。
當然這活也不是白乾，作為換條件的一部分，特戰師所轄的每一領地，未來都將會設立福瑞的分號，並且會為其提供各種方便。
這次前往該地區的人員中，就有福瑞委派的六名掌櫃，到當地組織運營和管理產業。
“馬六甲海峽邊上三個島，錫蘭島漢班港，還有這次特戰師新設的鎮海、伏波兩港，正好一人負責一地方！”
李奈對石迪文十分坦誠，因為福瑞如今在東海大區也有不生意，他可不希石迪文對自己，對福瑞有任何的猜忌。
而石迪文也從他的話中，意識到特戰師與福瑞的合作規模應該是要比外界所認為的更大。
在海外設立六家分號，可不是派六個掌櫃去守著鋪子這麼簡單。
福瑞是海漢最功的私人商號之一，即便是與方合作，做的也是掙錢買賣，而不是拿錢出來做慈善。這些批次開設的海外分號，且不論前期如何經營，肯定都是要以盈利為最終的目標。
而特戰師控制的那些地方都尚在草創階段，當地能取得盈利的生意應該不會太多，這怕不是準備要把其中大半都給福瑞經營了。
這很可能意味著福瑞要投資源，為特戰師打通連線國的商業渠道，而這中間所需的資源，可就不只是幾名掌櫃了。
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