由於南京方面要求儘快打通九江府的渠道，因而嶽仕宗在杭州所寫的這封信，並未像其他外郵件那樣經由大明自家的驛傳系統送出，而是由曲勝峰接手後，用海漢方的特殊手段代為傳送。
如果由大明使館自行傳送，這封信走京杭運河先到鎮江，航程六七百里，路上停停走走差不多就得六七天了。再經長江航運轉送到九江府，至也是十幾天以後的事了。
而這封特殊信件裝安全部的專用郵政袋，又加蓋了軍方的三級加急印章後，所使用的運輸手段就完全不一樣了。
這個郵件先由快馬送至杭州城東的京杭運河起點，衛戍部隊下屬的軍用碼頭，用時僅一炷香左右。
這碼頭上常年有兩艘蒸汽快船待命，專為執行急任務而備。不過一般都是用來運送資或人員，現在倒是很有用於送信的時候。
畢竟海漢治下各大城市，以及各個軍事基地，幾乎都已部署了電臺，用以傳送急資訊，而紙質郵件往往對時效的要求沒那麼高，就很再用這種本頗高的運輸方式了。
但郵政袋上的印章表明這是急軍，又是從安全部這個特殊衙門發出的郵件，碼頭上負責的軍也不敢怠慢，簽收後馬上安排了一艘船出發前往南京——那裡將是郵件下一站的轉發地。
這種河蒸汽船不僅航速快於普通帆船，因其執行的任務往往都是加急質，途中也有優先通航許可權，在狹窄河段和船閘都無需排隊等候，這樣可節約下大量的時間。
僅用時不到兩天，這艘加足馬力全速前進的蒸汽船便已從鎮江的運河口駛長江。第三天一早，就已經到了南京的燕子磯碼頭，速度要比普通船隻快了足足一倍有餘。
而此時在岸上巡視碼頭運作狀況的秦簡併不知道，這艘急匆匆港的軍船上運的東西會與自己所執行的任務有關。但他從桅杆上懸掛的訊號旗，認出這是海漢軍中的蒸汽快船，這船平時一兩個月都未必能見著一次，也算是個稀罕了。
這種隸屬軍方的快船，在燕子磯碼頭停靠時並不會佔用民用泊位，而是直接駛軍用碼頭停靠。
但今天這艘船靠岸之後，卻沒有像往常那樣卸下郵件和資，也沒人在碼頭下船，僅僅只是快速補充了一些燃煤、淡水和食後，便匆匆解纜升帆離開碼頭，向著長江上游繼續駛去。
秦簡雖然覺得有些奇怪，但也沒有放在心上。燕子磯碼頭的軍用區域由海漢軍直接管理，並非他所負責，自然也不能去打聽其中秘。這艘船雖是往上游行駛，但也可能是要去停靠秦淮河的碼頭，秦簡倒是沒想這艘船會直接朝著大明控制區去了。
如今去往長江中上游大明控制區的海漢船隻其實不，也不乏去到江西境的。按照兩國之前的協定，雙方都默許民間往來，這些進大明控制區的海漢船隻也基本都是民船，像這種軍用艦船直衝九江的況實屬罕見。
不過自南京失陷後，大明在上游江段的水師巡防已形同虛設，就算看到了這艘航速奇快的海漢帆船有些古怪，也不會特地追過來查探。
更何況就算是追，也未必能追得到。這艘船藉助蒸汽力系統提供的推力，逆流而上也能達到八節的航速，可要比江面上的其他船隻快多了，水師的福船也很難趕上。
多一事不如一事，畢竟就這麼一艘船，想來也不會引發什麼大。至於這船是不是來偵查沿途水，那其實更不重要了，如今這麼多海漢商船在沿江各地進進出出，哪還有什麼秘可言。
於是這艘快船就這麼一路暢通無阻地到了九江，靠岸之後，船上的人便喚來碼頭上的管事，稱有杭州使館送來的急件需到知府大人手中，讓其趕去通知府衙派人來取。
這樣做雖然有些張揚，但考慮到自行向府衙遞送信件的流程可能不會很順利，這或許就是最快能讓盧從善看到信件的方式了。
果然這樣的說辭也起到了作用，沒過多久，府衙的人便趕到了碼頭，表明份後取走了信件。而船上的人也特地補充說明，會在碼頭等到明天這個時候，如果知府打算給杭州使館回信，就可在返程時順便再帶回去。
盧從善接到這封信的時候也是有點懵的，雖然他也知道目前在杭州出任大使的是自己在翰林院的同窗嶽仕宗，但兩人平時並無什麼往來，對方怎麼會突然想起要跟自己取得聯絡。
而且據說送信到九江的船是一艘海漢快船，這可不是運送公文的正規的途徑。這種做法要是被人檢舉到朝廷，嶽仕宗恐怕不了要被數落一通。
待他看完信之後，疑卻進一步加重了。
嶽仕宗在信中要求他提供九江與海漢的貿易況，以備與海漢開展有關兩國貿易的談判。
這理由看似乎沒什麼問題，但盧從善很清楚，如果真有這樣的需求，那主導此事的也應該是朝廷閣或者六部，而不是派駐在外的嶽仕宗。
而且嶽仕宗所要求的資訊，正是盧從善撈外快的主要領域。他好不容易才掌控住了本地的國航運貿易，要是把這些況全都通報給嶽仕宗，其實就等同於將自己的把柄遞到對方手上，那肯定是萬萬不可。
那麼嶽仕宗不惜藉助海漢的快船來做這件事的目的，真是為了公事？還是說有什麼不宜宣之於口的原因？
盧從善思考之後，認為問題應該還是出在這貿易上，而嶽仕宗發信的原因卻未必是公事。
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