陳平遼與錢寶二人都是在北方出生，一直到了學齡才先後被送到三亞接教育。
在他們小時候，每逢年節等重要日子，錢陳兩家都要在登州福山馬家莊或遼東金州大營聚一聚。父輩們在酒桌上推杯換盞的時候，陳平遼和大他一歲的錢寶便會拿著自己的寶貝玩槍出家門，然後兩個小傢伙帶著一幫小跟班一起玩行軍打仗的遊戲。
到冬季各支部隊南下訓的時候，兩個小傢伙有時也會跟著部隊一同到舟山。不過部隊訓練的時候，他們卻是去附近各個海島上游玩，還會對著海圖模擬調遣艦隊指揮打仗。
二人那時便已約定，等長大人之後也一定要加海漢軍，像父輩一樣為威風八面的將領。
後來二人在三亞求學，每一兩年也會趁放假結伴返回北方探親，完事了再在開學前一同南下，這基本就是他們年時出海時間最長的任務。
如其所願，二人後來果然都進了軍事學院就讀，然後又都回到北方投軍中，在各自父親麾下服役。
直到前幾年錢天敦率部出海發展，錢寶在一年後也追隨父親離開了北方，兩人的聯絡頻率才慢慢變了。
陳平遼對遠離故鄉奔赴海外這個安排沒什麼牴，很大一部分原因便是當地有錢寶這個從小結識的玩伴。兩人已經有三四年沒有見過面了，陳平遼也很想早些去到目的地，看看這個兄弟在那傳說中的不之地到底過得怎麼樣。
時隔數年，陳平遼又來到了三亞。勝利港的繁忙景象一如往昔，看起來似乎並未因為國家遷都去了杭州而到太大影響。
雖然三亞現在不再是海漢國都，但多年來一直是區域政治經濟文化中心，有許多事務不可能離三亞，所以實際上至今仍在履行著陪都的職能，分管南海地區的事務。
而且隨執委會遷去杭州的部門，主要是一些政府職能機構，但許多不易搬遷的生產單位和重要機關，如今依然是留在了三亞。
田獨工業區裡大部分工廠和研究機構都未遷走，對這些單位來說，地區的長途搬遷就意味著長期的停產停工，而這對執委會來說也是不可接的。所以即便要搬，也得先在杭州那邊建好新的落腳點，備了足夠的條件之後，再逐步進行搬遷。
還有一些特殊機構是本無法搬遷，比如藏在深山中不為外人所知的大資料庫，已到了一下可能就會直接報廢的程度，執委會就決定不再做任何搬遷的嘗試了，免得白白浪費這些伺服有限的壽命。
事實上那裡邊還能通電運轉的伺服已不足三分之一，大部分都在慢慢淪為一坨廢鐵。但即便如此，剩下可用的資料量也依然非常龐大，書面轉移工作卻還遙遙無期，要想在伺服壽命終結之前將剩下部分全部錄紙面，目前看來也不太可能完了，只能儘量選一些實用價值高的容，抄下來多算多了。
唯一能夠確定的是大資料庫完全停止運轉後的安排，執委會已經決定，那裡將會作為“海漢文明”的一紀念址被嚴封存保護。直到穿越眾全部過世之後，再由下一代人來決定是否向外界開放參觀。
還有安全部原來的總部，如今的南海分部，也是雷打不的常設機構。整個南海地區的外形勢，每天都會有許多需要安全部儘快做出反應的變化，不可能事事指著杭州那邊遙控指揮，仍需三亞總部來協調理各種事務。
諸多在三亞已開辦了二三十年的高等學府，以及陸海兩軍的軍事院校，這些教育機構也早就在此生，不會因為遷都就搬離三亞，只會在杭州那邊設立教學分部，或是乾脆立一間如“國防大學”那樣的新機構。
廠區在海邊綿延數里的三亞造船廠，本就是整個南海規模最大的造船基地，那沿海廠區和大大小小數十個船塢，就是價值連城而且本搬不走的不產。況且近些年航海業一直於蓬發展之中，這些船塢幾乎從未長時間空置過，時時刻刻都在創造著可觀的財富。
貫通田獨工業區、三亞主城區，以及整個港區的鐵路系統，作為本地最為重要的基建專案之一，以及為國家培養鐵路人才的基地，自然也是不會搬走的。
而為了建規劃中環島鐵路的西線部分，相關的鐵道工程設計院和鐵路裝置製造部門，當然也都得繼續留在本地，為後續的工程建設提供服務。
是諸如此類沒有搬走的單位和部門，在三亞本地就有數以萬計的員工，再加上本地原本就十分發達的商業、服務業、製造業，才基本維持住了三亞的繁榮局面。
李元德言簡意賅地向陳平遼介紹了自己所知的一些況，讓他大致明白了三亞當前的局面。
陳平遼嘆道：“北方雖然也有一些條件不錯的海港，但要論海貿的發達程度，跟南方比的確是相差甚遠啊！”
在陳平遼看來，像登州芝罘港、金州旅順港這些港口雖然自然條件不錯，基建水平也還算可以，但始終沒能發展到南方港口的同等繁榮程度。
別說與珠江口和三亞的這些貿易港相比，就算是與離得相對較近的舟山定海港相比，都要差了好幾條街。
李元德道：“北方的問題，我認為主要還是在於河航運規模太小，遠遠無法與南方相比。缺乏河航運，海港的貨集散樞紐作用也要大打折扣，海貿自然也就沒那麼繁榮。”
陳平遼聽了之後覺得頗有道理，點點頭道：“李兄高見，教了！”
李元德擺擺手道：“這可不是我的見解，也是從我父輩叔伯們談論時聽來的。他們走南闖北見識廣博，可要比我這個半吊子強多了。”
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