董白宇興不已。
很早以前，他就建議幹掉趙瑞龍。
他覺得龍國近些年之所以發展無比迅猛。
除了人口紅利、新增世貿、參與全球化分工等眾多原因。
還有一個不容忽視的原因，那就是趙瑞龍做了太多貢獻。
憑藉超級強大的份背景、無可比擬的超遠眼，以及難以估量的驚人財富。
趙瑞龍不僅投資引領眾多高科技產業發展，還在健全司法系、加快法治建設、促進經濟轉型、提升國防實力等多方面貢獻巨大。
在董白宇看來，趙瑞龍讓龍國在很多方面，走了許多彎路錯路，提前步了發展快車道，並且又快又好的達到了相當高的發展水平。
最典型也最直觀的例子，便是電子資訊產業。
龍國是很重視該產業，在趙瑞龍出獄之前，就已經源源不斷投人力力財力，持續搞了很多年，實施了多項國家級專案，但跟國際先進水平依然差距很大。
但隨著趙瑞龍出獄後，從投資立惠龍電子、合作共建龍芯集團開始，趙瑞龍不只是瘋狂的燒錢搞研發，還很有先見之明的，指導研製出各種電子科技產品。
趙瑞龍不僅懂技、有眼，還特別重視優待人才，在科研方面特別捨得下本，與之相對的是，西方各國卻因為網際網路泡沫破滅，行業挫、投資銳減、人才流失。
在趙瑞龍的帶領下，龍國抓住了寶貴的機會，準發力、迅速反超，以至於如今電子資訊產業已經位居世界一流，在高階晶片、工業、網路遊戲等方面甚至位居世界第一。
如果沒有趙瑞龍，董白宇估計龍國至還需要花費十年，甚至更長時間，才能躋世界一流，並且在某些方面，像半導材料、高階晶片、設計等等，依然還要依賴於西方。
而其他高科技產業，有沒有趙瑞龍，更是會呈現出截然不同的狀態。
比如高速鐵路，龍國是很多年前就提出了要在燕京和天海之間，修建一條高鐵，可計劃了多年，籌備了多年，甚至還自主研發過車組，卻因為預算過大、經費不足而遲遲未能工。
如果沒有趙瑞龍，龍國估計還要再等好幾年，等經濟發展水平更高、財稅收更多，等人們迫切需要運營時速更快的鐵路，才會用‘市場換技’的策略引進國際先進技，投資建這條高鐵。
類似於高鐵產業的，還有國產大飛機。
雖然龍國曾研製民用國產大飛機失敗，但不信邪的龍國人，為了衝擊高階製造業，為了擺制於人的局面，遲早也會重啟國產大飛機專案，但要是沒有趙瑞龍，肯定也還會再等很多年才重啟。
至於新能源汽車、加工裝置、重大工程裝備、先進醫療械、現代生製藥……這一個個高科技產業，其實大多早就列龍國的發展規劃，只是由於多方面的原因，並沒有大規模的發展。
是趙瑞龍！
是這位本可以舒舒服服，當紈絝爺人生的權貴子弟，一邊積極爭取相關政策法規出臺，一邊瘋狂投資引領跟風浪。
以至於原本很多應該很多年後才發展的，亦或者應該慢慢發展的，卻愣是在趙瑞龍的推引導之下，提前就發展得如火如荼。
就象新能源汽車，其實早在很多年前，就已經有頂尖科學家錢老寫信提議，龍國的汽車工業要發展壯大，實現彎道超車，應該走新能源路線。
方向早已指明，可是如果沒有各種優惠補政策刺激，也沒有多企業願意自掏腰包持續不斷的投研發，龍國的新能源汽車必然會發展極為緩慢。
但趙瑞龍讓這一切，都大大提前了。
他不僅功投資打造了，國產第一豪華品牌陸虎汽車，向所有人證明新能源汽車能搞功，並且比傳統燃油汽車更有發展潛力。
趙瑞龍還利用自強大的人脈背景關係，推了龍國圍繞新能源汽車產業，迅速制定出臺了一系列的法律法規與優惠補政策。
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