當看到載荷提升一倍時，陳木倒是不太驚訝，在他的預料之中。
真正讓陳木驚喜的，是冷卻時間短了三分之二！
這可是一個好的預兆！
再繼續升級下去，冷卻時間會不會越來越短？
如果能短到天、甚至是小時，那陳木可以建造起一座工廠，專門用來不間斷的復活亡者。
現在的通幽列車，復活數量翻了六倍！
一個月的時間，從原來的300人名額，直接翻六倍到了1800人！
對於那些還在苦苦排隊，等著復活自己親人、朋友的人來說，無疑是一個大好訊息。
這就是陳木要兌現的，第一個餅。
那些忠誠追隨他的人，陳木曾經承諾過，即使他們戰死沙場，也終有一天會復活他們。
升級通幽列車，提升名額，就是陳木最好的回答！
剩下的兩個技能，【曲徑通幽】（可以穿越到另一個世界）和【亡靈復活】（穿越到另一個世界後，列車中攜帶的亡者會復活），冷卻時間也有了相應的短，都減為了10天。
其實這三個技能配合起來，就是為了高效復活亡者的。
陳木再接再厲，又用了一個強化晶，把通幽列車再提升了一級。
不出所料，升級後的通幽列車，並沒有突破道詭尊級，而是卡在了半步詭尊，跟之前時之鐘一樣。
半步詭尊級的通幽列車，運載能力多了五個車廂，其餘的運載和冷卻時間沒有變化。
相當於一個月可以復活2700人，快三千人了！
除此之外，【曲徑通幽】技能，也提升到了【通幽之境】
【技能二：通幽之境（由“曲徑通幽”提升而來）
升級後的通幽列車，在兩個世界間穿梭時，能夠自行搭建穿梭隧道。
在隧道中的通幽列車將到強大的保護，除非有詭主級的攻擊，否則無法傷害到通幽列車。
即使到短暫的傷害，通幽之境中列車也有自我修復功能。
在毀傷不超過10%的況下，可自我修復；
毀傷不超過20%的況下，可用純詭氣恢復，只是消耗量可能有點大。】
陳木記得，之前的【曲徑通幽】，在兩個世界穿梭時，通幽列車可是極為脆弱的。
一個詭長級的攻擊，就足以讓通幽列車分崩離析！
半步詭尊級的它，靠著搭建穿梭隧道，生存能力急劇提升，也算是讓陳木放心不。
起碼不用擔心一個詭長，就把自己寶貴的列車乾沒了。
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