黑暗。
轟炸機從空中飛過。
三千米高空顯得非常安靜。沒有人說話。
只有發機的巨大轟鳴聲。
很擔心地面日寇可能聽到。
其實，每個人的心，都是有些張的。
長途遠征，風險還是有的。
機械師忙碌的檢查所有危險部位。生怕出事。尤其是斷裂、洩、起火。
如果有，就必須儘快理。
如果無法現場理，就必須儘快跳傘求生。
因為這些轟炸機的出勤率太高了。已經連續出三次了。都是長途。
按照作規程，每次飛完2000公里航程，都要進行大保養的。有很多的零部件需要更換。否則，就有可能存在安全患。遠端轟炸機本來就比較脆。因為負擔重，距離遠，長時間高強度工作。
幸好，張庸對黃志有信心。
黃志的保養，還是非常規範的。很有責任心。
同時，系統送來的零部件也是足夠的。所有的易損件，都能找到備用的。
甚至，系統送來的備用件，質量似乎更好。
張庸曾經異想天開。
不知道用系統提供的備用件，能不能組裝一架新的飛機？
後來得到的答案是不能。因為沒有那樣的技。也沒那樣的裝置。一個發機，就無法吊裝。
馬丁139wc轟炸機，裝備兩臺大功率發機，都是非常沉重的。
飛過安慶……
飛過金陵……
逐漸靠近東海。
空指部地圖顯示，三艘日寇航母就在附近。
仔細判斷距離。又是在馬丁轟炸機的極限航程上。需要儘快的將炸彈扔掉，然後返航。
為了保證有返航的油料，每艘轟炸機攜帶的都是150公斤航彈。總共四枚。而不是正常負載下的250公斤航彈。炸彈威力降低，造的傷害當然也會降低。
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