《十萬大山:1840》第568章 “蛟龍號”潛艇(1)

作者:我是7天·9個月前

聯軍佔領州府的報傳遞到司令部,沈雲峰臉上終於出了笑容,就怕你不落腳,落了腳就好辦了。上了岸,不是那麼容易離開中國的土地。

沈雲峰指示手下的參謀發出電報:阮文海部在臺灣島附近形防線,防止州府的侵略者北上佔據新的土地。請劉永陸組織香港海域的艦隊,做好進攻擔杆島的軍事準備。請空軍做好香山機場、高州機場、泉州機場備戰飛機的作戰準備。請田虎調廣州東部的安保隊及清軍兵力,在陸上形州府的防線,將侵略者的活州府境

經歷過指揮數次戰爭的沈雲峰,已經有了一定的戰略定力,不會為一城一地的得失而驚慌失措,也不會為戰爭中逝去的生命而覺到愧疚,已經能夠面對戰爭帶來的心理力。

整個香港海域能用的軍艦隻有63艘,加上廣州艦隊也就100艘多一點,而且英法的艦船已經有了革命的更新,徹底從風帆艦船時代進了蒸汽機艦船時代,不能小覷現在的英國海軍。

海戰不則已,一就必須要贏,否則聯軍將長驅直,僅僅依靠陸上力量是打不敗聯軍的。

戰前,必須要徹底清楚聯軍的況,制定完善的進攻方案,不能因為暫時失守州府就了陣腳。

汕頭距離擔杆島大約300公里,馬歇爾的艦隊順利登陸州府的戰果很快就送到了約翰.坎貝爾這裡。

約翰.坎貝爾得知馬歇爾佔領州府的訊息十分高興,這是聯軍艦隊第一次的重大勝利。但約翰.坎貝爾知道,中國人不可能坐視自己這方佔領這一大片土地,是肯定要想辦法爭奪回來,所以,他給馬歇爾的回信指示要求緩進攻,先穩固陣地再求突破。

而對於自己這裡,只要牽制住香港海域的中國艦隊,約翰.坎貝爾爵士相信中國人再無一支艦隊可以打敗馬歇爾的艦隊。

劉永陸手下的海軍已經沿著距離擔杆島20公里左右的海島臺島、南丫島、外伶仃島以及萬山群島部署防線。

而聯軍的艦隊則將來路上的廟灣島、鏟洲、黃茅洲這些小島佔據,與擔杆島呼應,防止被中國艦隊包抄。

兩軍對壘其實都很近,20公里的距離,在海戰中其實就是一即發的局面。但雙方都在觀察,派出各種偵察的小船極限靠近對方陣地,但是又不會主引發衝突。

約翰.坎貝爾想知道的是中國現在在香港海域到底有多軍艦,劉永陸想知道的是擔杆島南面藏的聯軍艦隊300多艘艦船中到底有多戰列艦。

舢板的偵察作用現在並不能充分發揮了,英軍火炮的程已經有了顯著的提高,繞到擔杆群島南面很容易變對方火炮練手的靶子。

而飛機的偵察作用,劉永陸此時並不想暴這個殺手鐧,於是出了潛艇“蛟龍號”。

“蛟龍號”在戰爭的準備階段就已經部署到了香港海域,停在港島的鯉魚門,這裡水深十幾米,便於潛艇急下潛航行。

“蛟龍號”排水量800噸,載員32人,荷載了8顆新式魚雷,下潛最大深度約在30米,航程1000公里,水下續航能力75公里。對比二戰時期的潛艇,各項指標相差甚遠,但這已經是“南號”的科學家和技工們努力的極限了。

“蛟龍號”的艦長黃永浩,非常年輕,只有28歲。蛟龍號的船員一半都和黃永浩一樣都十分年輕,因為這些年輕人都是從技崗位轉崗來的,“蛟龍號”的作難度比軍艦要大的多,必須要一批技人員作為船員。

出征的任務,黃永浩既興張,這是“蛟龍號”第一次執行軍事任務,也是實現”蛟龍號“研製出來的使命任務。但黃永浩深知,潛艇航行的難度,稍有不慎,撞擊到水下的一塊礁石,自己和31名兄弟就會葬大海,連一個水花都沒有。

出發前,黃永浩和所有船員都留下了書,但沒有一個人退,從他們參與研製這艘”蛟龍號“開始,他們就知道總有出征的一天,這是使命,也是宿命。

劉永浩特意趕到鯉魚門,接見了所有的船員,祝願他們順利完任務,順利返航。

清晨,”蛟龍號“在臺島的遮蔽下,駛出了鯉魚門的航道,在即將進外海的時候開始下潛。

從這裡開始,他們將向東南在水下航行35公里,再向西南航行25公里,到達擔杆島南面約3公里,利用潛鏡進行偵察。

沒有水底地形圖,沒有可視聲吶,這時候的潛艇的潛行基本上就是拿命在蹚路。在水下依靠陀螺儀,按照設定的速度大致測算水下的航程。這就靠老天爺保佑,預計的航線中不會出現礁石。

這段航程的路線,沒有任何島嶼,基本上水深預估都在十五米以上,”蛟龍號“下潛的並不深,只有4米左右,在這個年代基本可以躲開敵軍的觀察。

水下航行到轉向點的時候,”蛟龍號“將進行一次上浮,利用潛鏡觀察校正一下航行方向,同時進行一次換氣。這時候只要注意觀察附近有沒有船隻,避開就可以了,這麼遠的距離,擔杆島是看不到水上浮出水面的潛鏡和換氣管。

“蛟龍號”的水下航速只有6節,35公里在水下航行了大約3個半小時。應該說“蛟龍號”的運氣非常好,這一路沒有任何磕磕,與預定位置的誤差也只有一公里左右。

黃永浩命令潛艇開始上浮到一米左右,負責觀察的船員爬上梯子開始作潛鏡確定位置,同時換氣管也出海面進行換氣,徹底換一次艙裡的空氣可以節約大量的製氧料。

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