憑藉這個專案,李飛仕途一路起飛。
此次。
秉著新不如舊的理念,申海當地又把晶圓廠專案給了他跟進。
其實,這一次拜訪只是走走過場,畢竟該談的東西,私下早就談好了。
實地走訪一圈,在國慶節之前,雙方召開了一場釋出會。
外界對於這次合作的反應很平淡。
頂多慨一下10億金的規模,其他方面,關心的並不多。
因為當下的環境不一樣。
什麼晶片,有錢還怕買不到?
出席完釋出會,李傑便孤一人返回鹽城。
起亞三分廠即將投產,這是年最重大的一件事,除此之外,最重要的便是進軍WRC。
是的。
起亞並不是第一時間報名WRC賽事,而是先在CRC練級。
經過兩年的升級打怪,背後的技師團隊以及車手都適應了拉力賽的賽制。
今年,也就是2007年,起亞車隊正式進軍WRC。
首席車手徐浪,對此也是早有準備。
車迷們,也是萬分期待。
WRC啊。
首位衝擊WRC的華人車手!
半個月後,當起亞汽車舉辦釋出會的時候,那些常年混跡在各大論壇的車迷們頓時沸騰了。
【大的終於來了嗎?】
【哈哈,來了,來了,起亞汽車牛啊】
【雖然我不喜歡小西八,但起亞汽車真不噴,陳潤基也不噴】
【披個馬甲,起亞申海研發中心員工路過,這次釋出會宣的車型是我們申海研發中心設計的,沖沖衝!】
【臥槽,什麼新車型?】
【別急,你一會就能看到了,超叼的外觀,發機、變速箱全是新技】
【我靠,什麼新技?】
【什麼新技大家看釋出會吧,我只能,老闆砸了三億金,有一說一,老闆是真拉力賽】
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