飛船呼吸需要的氧氣，也是過電解水產生。
載人穿梭機的火箭發機燃料，也需要水作為燃料。
最後，水還是聚變反應堆的冷卻劑。
飛船的能源系統，使用了一臺二級小型聚變反應堆，帶4臺磁流發電機進行發電。
餘熱利用燃料倉裡海量的水進行吸收。
燃料倉的水溫達到一定閾值後，水泵啟，將高溫水轉移至遍佈飛船的熱管，利用飛船面積巨大的外層合金面板作為散熱片進行散熱，冷卻後的水，再迴圈回到燃料倉。
120萬噸的飛船整備質量，其中水就佔了80多萬噸。
不誇張的說，這就是一艘水船。
最後，推進系統，主推進當然是人工黑，輔助推進採用了8臺改進型的多通道電推引擎，使用氫離子作為推進工質，單臺推力達到了8000牛。
此外，還有遍佈飛船各的共300多個小型姿態控制電推引擎，就不多介紹了。
上午10點，出發的時間到了。
礫岩坐在“甜筒號”的駕駛座上，正在和地面進行最後的發前同步。
除了礫岩以外，其他眾已經進了冬眠倉。
一切就緒，只等按下點火按鈕，脈衝點火加速便會1分鐘，為“甜筒號”製造120萬噸質量的人工黑。
議長的聲音在耳機中傳來：“好了，多的話也不說了，礫岩，祝你前路順利，有空的話回來轉轉，桑坦星永遠有你的家。”
接著是兩個聲。
“礫岩部長，保重。”
“礫岩主席，再見了......”
第一聲是蔓的聲音，還算比較冷靜，後面一聲則是瑜的聲音，已經明顯帶著哭腔。
礫岩心裡一酸，勉強鼓起神道：“再見，議長，各位，不管未來如何變化，我永遠不會與桑坦星為敵。”
“指揮中心，可以點火了。”
“收到，已啟點火程式，1分鐘後點火，請儘快進冬眠艙。”
礫岩摘下耳機，不捨地最後看了一眼螢幕上黃的星球，站起，拉住駕駛座上方的把手，朝自己的冬眠艙飄去。
掉服，打開冬眠艙的明頂蓋，躺了進去。
礫岩掃了一眼之前設定好的目的地和冬眠設定，按下了確認鍵。
頂蓋緩緩關閉，下傳來流的聲音，大量溫暖的氟化碳溶湧了進來。
淺黃的麵，很快就呈禮花狀，充斥於整個冬眠艙的空間。
礫岩按照之前反覆練習的規範作，閉上眼睛，將漂浮在半空的溶緩緩吸氣管和肺部。
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