2090、凌梁報告（五）
【哈里-謝頓當時的這個決定，在包括我在的人看來，都是非常瘋狂的舉。因為瓦薩里人被喚醒的時間並不長，而且他們剛剛喚醒之後，立刻就跟卡爾星球的原住民發生了尖銳的矛盾，為此還發了多次武裝衝突。】
【在我對瓦薩里人進行了進一步瞭解之後，也明白，他們對於卡爾星球原住民的矛盾源，實際上就是在於瓦薩里人的奴隸制。瓦薩里人基本上就是把其他種族的人都當做奴隸來看待，如果說還有所區別的話，那就是他們對於母艦上的人以及其後代，相對還是寬容一些。】
【對於瓦薩里人來說，我們這些從曾經的宇宙當中逃出來的難民，是和他們同一等級的上等人。而現在這個銀河系的所有種族，在他們看來，全都是被征服的件，是奴隸。因此，也許在這個角度上來說，瓦薩里人對第四文明的維護，也許比我們自己還要更加深和極端。】
【因此，哈里-謝頓的想法，應該就是把包括博米斯-酷睿星球在的這些工業星球上的人，完全賣給瓦薩里人當做他們的奴隸。我無法判斷這個決定的背後是不是有唐驍大公的影響，雖然這看起來的確像是他的行事作風——因為相比較博米斯-酷睿星球上的那些原住民來說，瓦薩里人明顯價值更大。】
【而在瓦薩里人接手了哈文星區的工業區之後，這個以他們目前的母星卡爾星球為核心的工業區就變得有些神秘起來。瓦薩里人從來不會向我或者向哈里-謝頓彙報他們的進度，他們的直接負責件只有唐驍一個人。並且由於他們的科技風格和我們完全不同，對於原材料的需求也完全不同，所以，很難直接瞭解到他們的況。】
【在之前一份唐驍大公給我的報告當中，瓦薩里人只是完了拉瓦薩搏鬥者級護衛艦的研發和建造，並且在這之後派出他們的相位工程師協助我們完了星門的研發。據政部的報告，目前瓦薩里人的總人口為5000萬人左右，人口不足的況依舊存在。】
【因此如果大量採用奴隸勞工的話，會更好的發揮瓦薩里人出的工業和科技水平。畢竟機人是無法完一些更加靈活和創造的工程類工作的。】
但是瓦薩里人在卡爾星球的工作果也依然缺乏一個非常明確的資料，我在詢問過他們的大祭司沙迪力之後，他也只是給了我幾個名字——相位微型化技、索斯萊阻礙者級護衛艦（Sulsurak Corvette）、肯拉克襲擊者級護衛艦（Kanrak Assailant）以及斯迪拉克擾者級巡洋艦（Stilakus Subverter）。
最後，沙迪力又告訴我，克爾圖破壞者（Kortul Devastator）應該可以趕上零號作戰計劃的展開。如果說前面幾種我應該還是能判斷出來戰艦的大概型號的話，這個克爾圖破壞者我是始終無法瞭解到底是個什麼東西。也許是主力艦？總之我是知道他們的泰坦戰艦應該是獨裁者的——還是一樣，只知道名字。
但是沙迪力這個人一貫以來都非常沉，其實我並不喜歡跟他流，於是這個話題就到此為止了。
哈里-謝頓跟瓦薩里人之間的流更多一些，但他也只是告訴我儘量去幹涉瓦薩里人的事務。因為他們骨子裡面的驕傲和執拗毫不比星靈遜，甚至來說，如果不是唐驍大公也強大無比的力量的話，他們甚至本都不會跟我們合作——第四文明的榮耀，他們寧可自己去扞衛。
哈里-謝頓還跟我說，正是因為唐驍的出現，才讓瓦薩里人認為第四文明的人類也有為宇宙強者的潛質，再加上同樣是同一個宇宙來的難民，所以他們才願意為我們的一員。
我早就覺得瓦薩里人的危險毫不下於桀斯，看起來這個判斷是正確的。
【在瓦錫安星球核心工業區、黎明星球核心工業區、倫迪利星球工業區、薩勒斯特星球工業區、卡爾星球工業區以及麥基託星球核心工業區這六大工業區之外，目前黎明公國還有一些相對零散的工業世界。】
【比如說黃金尼斯造船廠，這是第四文明最早得到的造船廠，到現在這時候，這座造船廠早就已經落後了。並且黃金尼斯造船廠的位置的確很危險，位於銀河系環邊緣，如果不是周圍超空間航道很複雜，而且印喬里人也就在附近的話，這座造船廠也許早就被銀河帝國毀掉了。】
【因此黃金尼斯造船廠的升級計劃也於無限期擱置狀態。只不過，我給了他們一項新的任務——改造巨鯨級客運飛船。】
【目前為了倫迪利星球的人口搬遷工作，在過去幾年我們建造的巨鯨級客運飛船數量……我只能說，看到這個資料的時候我都有些不敢相信，一共有艘！當然，巨鯨級在設計的時候就充分考慮到了建造本的問題，無論是超空間引擎還是船構造，都儘可能的採用民間技以降低本。】
對於巨鯨級的設計來說，我是真的非常佩服威利克斯-布利塞克斯先生。這種長度只有1150米的客運飛船能夠打在名乘客，而且還充分考慮到了乘客的吃喝拉撒睡的問題。在這個基礎上，他把巨鯨級的本到什麼程度？
這多艘巨鯨級客運飛船所採用的飛船引擎，如果要把型號進行一個分類的話，嗯，之前我也的確這麼做了。答案就是，一共出現了190多個不同品牌不同產地的引擎。
為什麼？因為這些引擎全都是在民用市場上淘來的！這最大限度的節省了生產力，才能讓我們在短短幾年時間裡面建造瞭如此龐大的數量。而他真正厲害的是，哪怕採用了這麼多不同品牌和產地的民用引擎，也竟然沒有出現相容的問題。
換句話說，他給巨鯨級進行設計的時候，從一開始就考慮到了這樣的況。
真的很可惜，這樣一位天才而且又可敬的飛船設計師，被銀河帝國綁架了。我詢問過軍事報部部長薩拉坦-斯，不過這個賽拉睿人也對這個事一籌莫展。畢竟現在的夸特星球，早已經不是以前的樣子了，無論是安全防護還是周邊警戒，都是最高標準。
薩拉坦-斯告訴我，賽拉睿特勤部隊執行過前後四次解救威利克斯的行，但全都失敗了。
希以後有朝一日我還能再一次見到他，威利克斯-布利塞克斯。
有數量如此龐大的巨鯨級客運飛船，現在隨著星門的完工，倫迪利星球的搬遷工作也不用這麼多的客運飛船了。剩下的飛船一部分轉為民用，但民間市場能夠消化的數量也就600多艘而已，杯水車薪。
所以，現在把巨鯨級客運飛船進行改造，為貨運飛船的工作，就給黃金尼斯造船廠來進行了。這些改裝的貨運飛船，將承擔起零號作戰計劃期間，我們對後勤補給的巨大需求。
不過這也同時意味著，我們的後勤補給線將會變得非常脆弱。巨鯨級的廉價，也就意味著緩慢和脆弱，不說主力艦了，哪怕是到一艘兩百來米的驅逐艦，巨鯨級都甚至連逃跑的機會都不會有。
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