《軍工科技》三千九百五十六章 對未來出行方式的全新定義(1)

作者:止天戈·11個月前

三千九百五十六章 對未來出行方式的全新定義

【修改版】

影片中,一輛搭載了L4.5級自駕駛技的汽車在城市道路上自如行駛,面對複雜的通狀況、突然出現的行人、惡劣的天氣條件,車輛都能夠做出準的判斷和反應,展現出極高的智慧化水平。

影片結束後,吳浩重新回到舞臺中央,微笑著說道:“這就是L4.5級自駕駛技的魅力。它不僅僅是一項技,更是我們對未來出行方式的承諾——更安全、更高效、更智慧。”

隨著吳浩的話落,臺下的觀眾們發出熱烈的掌聲。

而吳浩呢,也不不慢的站在臺上,靜等臺下逐漸安靜下來,他才接著微笑著講道。

“看了這些,大家是不是覺得我們的L4.5級自駕駛技很強大,很先進?”

聽到吳浩詢問,臺下眾人紛紛應道。

吳浩笑著說道:“謝謝,相信剛才的一番展示和介紹已經讓我們的L4.5級自駕駛技在大家心中留下了深刻印象,甚至很多人都會覺得我們的L4.5級自駕駛技已經非常先進了,達到L5完全自駕駛技標準了。”

說著,吳浩看向臺下,只見臺下眾人在聽到他的話後,都不由的點了點頭。確實,剛才看完這一番展示和介紹,大家都覺得這次吳浩他們釋出的L4.5級自駕駛技非常強大,基本上都已經達到L5級自駕駛技標準了,至在他們看來是這樣的。

如果他們擁有這樣的技,那麼早就鋪天蓋地的宣傳稱為業界首發L5完全自駕駛技了,但在吳浩他們這邊卻還只是標註為L4.5級自駕駛技,這也讓很多人不太理解。

在眾人的注視中,吳浩卻出乎意料的搖了搖頭說道:“不,這項L4.5級自駕駛技還遠沒有達到L5級完全自駕駛技的標準,至是在我們看來是這樣的。”

吳浩站在臺上,目掃過臺下的觀眾那差異的目,語氣平靜而堅定說道:“大家可能會疑,為什麼我們明明展示瞭如此強大的技,卻依然將其定義為L4.5級,而不是L5級完全自駕駛技

接下來,我將為大家詳細解釋其中的原因。”

他稍作停頓,背後的螢幕切換到了L4.5級與L5級自駕駛技的對比圖。吳浩指著螢幕,開始娓娓道來說道:“首先,L5級完全自駕駛技的核心在於‘完全’二字。

它意味著車輛在任何場景、任何條件下都能夠自主完駕駛任務,無需任何人類干預。

無論是城市道路、鄉村小路,還是極端天氣、複雜路況,L5級自駕駛汽車都能夠應對自如。”

“注意,”吳浩家中語氣說道:“是在任何場景、任何條件下都能夠自主完駕駛任務,無需任何人類干預。

這太難了,幾乎無法實現。”

吳浩站在臺上,目堅定,語氣中帶著一嚴肅和誠懇說道:“為什麼我說‘幾乎無法實現’?

因為L5級完全自駕駛技的實現,不僅僅依賴於技的進步,還涉及到許多現實中的複雜因素。”

他背後的螢幕上開始展示一系列複雜的場景:暴雨中的泥濘山路、大雪覆蓋的無人區、地震後的斷裂道路、甚至是戰爭或災難中的臨時路況。

吳浩指著這些畫面,繼續說道:“首先,自然環境的多變和不可預測,是L5級自駕駛技面臨的最大挑戰之一。

比如,在極端天氣條件下,可能會到干擾,攝像頭可能被雨水或雪花遮擋,雷達和雷雷達的效能也會到影響。

即便我們的L4.5級技已經能夠在大多數惡劣天氣下正常執行,但在一些極端況下,仍然需要人類駕駛員的干預。”

臺下的觀眾們紛紛點頭,尤其是那些技專家,深知自然環境對自駕駛技的巨大影響。

吳浩接著說道:“其次,人類社會的複雜和不確定,也是L5級技難以完全實現的原因之一。

比如,在城市道路上,我們可能會遇到突發的事故、臨時的通管制、甚至是人為的破壞行為。

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