在為這一地區做發展規劃時，會有所，也是在所難免。
還好思齊幫他補上了這項疏。
本來他還想繼續集思廣益，希還有人能彌補他的疏。
但潛伏在他腦海中的前世記憶，卻突然浮現出來，讓他意識到了柞樹的重要。
於是他才以累了想睡覺為由，來到自己的船艙裡，整理前世記憶中的那些知識。
如今看來，柞樹將是這一地區未來經濟發展的重中之重。
合理開發、培育、利用柞樹林業資源的優先順序當為百業之首。
從廣義上來說，柞樹和橡樹可以視為同一類植。
它們都是對殼鬥科櫟屬植的泛稱。
在大航海時代，橡樹是一種極其重要的戰略資源。
歐洲列強賴以縱橫七海的風帆戰艦，就是以橡木為主材建造的。
然而橡木在中國卻似乎一直都沒有什麼存在。
以至於後世居然有人武斷地說，中國沒有橡樹。
然而實際上，橡樹在中國的分佈卻十分廣泛。
甚至可以說，其在中國的各個省市區幾乎都有分佈。
種類繁多的橡樹全世界約有350餘種。
而中國就約有140餘種。
可奇怪的是，中國古代卻似乎從未有用橡木造船的記載。
事實上，中國古代造船用材通常包括楠木、樟木、杉木、松木、柏木、柚木等。
即使是對木材的度、韌、耐腐、防蟲蛀、耐水溼等效能有極高要求的軍艦。
通常也是用楠木、鐵力木、柚木等優質木材。
而很聽說有用橡木的。
但楠木和鐵力木都產自長江以南地區，柚木則產自東南亞。
如今李國助要在海參崴一帶建立城邦，發展以西式艦船為主的造船業。
為了節省本，增加利潤，他就不可能從南方進口木材，更不可能從歐洲進口橡木。
因此，他只能從海參崴所在的東北地區尋找合適的木材。
於是第一時間，他就想到了廣泛分佈在東北地區的柞樹。
當然要稱它們為槲樹、櫟樹，乃至橡樹，也都沒有任何問題。
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