加強鍛鍊還是有效果的。一個禮拜後，宋仁再次上機，覺這次控起來靈活許多。
“是調整過了？”宋仁問。
“對，做了大調整。”於廣禮說道。“測結構我們做了新調整。減了部分裝置。所以你的阻滯減了。”
“材料方面也做了調整。”柯文斌笑著說。有了幫手，他的實驗進行得非常順利。
“我們順利的熔鍊了818的小樣。沒想到那麼小一點，延展竟然那麼好。經過測驗，將小樣化後，鍍在外殼表面，得出的各項資料要遠高於原外殼。”柯文斌非常興。
“我們試著將原外殼做薄，外面渡上818熔，發現還是比原材料要好。所以現在的外殼比上個禮拜要輕，整個機甲減輕將近100斤。”
818真是好東西啊，小小一塊就能覆蓋整個機甲外殼，薄薄一層能有那麼大的資料加。
要不是星辰升級還要用，他真想把那一大塊都拿出來融了。
1號機自重減輕，結構重改過，宋仁最近鍛鍊也有一定的效果。這次的試機，他對1號機的控更加靈活了。
不僅能自如地走，還能跑跳。只不過因為重量過大，跑起來的時候，大家都到地板在震。
因為活量變大，宋仁下來的時候，滿大汗。
控機甲比他想象得累多了。
李春華更不用說了，雖然沒有像上一次那樣虛。但整個人也是疲憊不堪。
這樣的結果讓大家憂心。如此狀態，很難想象更復雜的作會怎麼辦。
機甲是一個武，他們想要的結果可不是這樣。
於廣禮為首的研究員們又開始埋頭研究，怎麼樣才能完善其中細節，讓控更加容易。
林凡對1號機也頗有興趣，在眾人猶豫的目下，爬上去試了一下。
駕駛員自適應的時候，被勒得夠嗆，差點一口氣沒上來。
夏靖趕命令星瀾解除自適應。
通道開啟的時候，林凡彷彿又回到了當初手腳發的狀態，直直往後倒。還好宋仁在後面接住了。
還以為經過最近的鍛鍊，質已經不錯了。但事實擺在眼前，駕駛機甲，的質肯定不夠格。
好在星辰待機時間穩步上升到了7分鐘。
比起每次控完1號機，累得半死的宋仁和李春華兩人。變後能輕鬆溜達的林凡甚至還會到了一詭異的優越。
經過謝畢生的協調，800所有的力工程學專家都參與到了1號機的除錯改進中。
柯文斌的材料改進也在進行，不斷地測試外殼在覆蓋了小樣熔之後，能做到多薄。
半個月的改進之後，宋仁終於能靈活的控1號機輾轉騰挪，快速地做出各種指令作。
下機後雖然也會疲勞，但那個程度就跟加強訓練過後的疲勞一樣，並沒有一開始那麼難以接了。
李春華也好了許多。他的素質比宋仁要差，所以靈活差一點，相對也更辛苦一點。
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