楊威在父親的震懾下，倒是天天回家了，而且跟葉倩倩又住到了一起。
楊革勇又不管那些，什麼心結不心結的，給老子睡一起就行，我就不信又什麼事兒，天天睡一起會解決不了？
葉倩倩第一次覺得老公公好睿智，儘管方法簡單暴，但是真有效啊！
如今兩個人天天大戰三百回合，葉倩倩每天上班都神清氣爽了。
本來子就急，如今更是雷厲風行了。
兩個人上任之後，並沒有採取什麼大的舉措，劉軍墾剛剛對城市進行了拓展，們目前維持穩定就行。
不過對於剛剛開始的電車，們還是給與了一些優惠政策。畢竟屬於新興產業，而且節能環保。這個必須支援啊。
不過們用時也給蓄電池公司下達了規定，那就是儘快研究出舊電池的回收和分解方法，不然造的汙染，也是個大麻煩。
不得不說，這兩個丫頭很有前瞻，未來電車最大的桎梏就是舊電池的汙染問題。
若是不盡早研發出解決辦法，早晚有一天會會大問題。
比如如今的各種小號電池，至今回收還是個難題。
其實這個問題蓄電池廠從開始生產時候就想過了。這個問題解決起來也並沒有那麼麻煩。
一個是可以回收再利用，就是所謂的翻新，這個翻新可不是假冒偽劣，而是換掉不能利用的部分，跟新的沒有區別。
那些真的不能重複使用的材料，重新分解，還原原來的原料就行了。
這東西就跟廢鐵一樣，重新融化了還能變啥？之所以造汙染，無非就是回收工作不到位罷了。
戰士電車廠可以回收所有的廢舊電瓶，不回來那就是你的原因了。
市裡之所以這麼重視，就是因為電車這東西，其實技含量都在電池上。
電池的續航才是影響電車發展的重要原因，其實第一輛電汽車出現的時間遠早於最早的燃氣汽車，電汽車的歷史上充滿了對四通工的創新。
我們19世紀 30年代開始說起，當時蘇格蘭人羅伯特·安德森發明了機馬車，製造時間在 1832年至 1839年之間。
當時電池（原電池）還不能充電，所以它更像是一個客廳魔（“看！既不是馬也不是牛，它卻能移！”），而不是一種運輸裝置。
另一位蘇格蘭人，來自阿伯丁的羅伯特·戴維森，於1837年製造了一臺電力機車原型。
1841年，一個更大、更好的版本進行了演示，它可以以每小時 4英里的速度行駛 1.5英里，牽引 6噸重。
然後它需要更換電池。這一令人印象深刻的表現讓鐵路工人驚慌失措（他們認為這會對他們維護蒸汽機的工作構威脅），他們摧毀了戴維森的魔鬼機，他將其命名為Galvani。
1859年，可充電電池問世，使電汽車的想法更加可行。
1884年左右，發明家托馬斯·帕克幫助部署了電有軌電車，並在英國製造了電汽車原型。
1890年，居住在荷華州得梅因的蘇格蘭出生的化學家威廉·莫里森(Williarrison)申請了他在 1887年左右製造的電馬車的專利。
據《得梅因紀事報》報道，它出現在1888年的城市遊行中。
它採用前驅，4馬力，據報道最高時速為 20英里/小時，有 24個電池單元，每 50英里需要充電一次。
。力象想的家明發他其了發激他但，趣興更移對比池電對人本森里莫。轟起引上）會覽博布倫哥界世的名著為稱被也（會覽博界世哥加芝年3981在車馬進推自的森里莫
4981於並，技的隻船和車街的驅池電了用採sirr.GyrneHolaSordeP
。）池電磅0061和”胎“製鋼有上車，車電軌有像就（慢又重又它，初起。利專得獲年
。里英52駛行度速高最的時小/里英02以，機發的瓦千1.1個兩用使廂車向轉後的們它，年6981到，此因，料材的輕更和胎氣充用採漸逐tabortcelE的們他來後
。勝獲中賽比跑短里英五列系一的車汽aeyruD油汽與在車汽電款一另的rekiR和tabortcelE，年6981
。段階”錢賺“的業創功了進並，司公了立年當於姆薩和斯里莫
。)CVE(司公車汽電了立州西澤新在者後，斯賴·L·克薩伊了給賣法想個這將並，爭競車馬的務服約紐在時當與，車程計森漢電輛幾了造製們他
。隊車的小較有也市城部東他其和的爾、頓士波，輛006過超已車程計電的營運約紐在們他，初紀世02到，伴夥作合和者資投的金資筆大了引吸來過反他
。走開後然，池電的過用換更池電的好電充用，去進開以可車程計，站換池電造改場冰將是法方，決解被間時機停的需所電充池電為，約紐在
。了產破就年7091在業企車程計個整，突衝的到不想意了生發間之伴夥作合和者資投在，快太得張擴它，樣一司公創初多許像就但
。題問航續為因是就實其車油燃給敗終最，後之革變數無了過經在，臺舞史歷出退有沒並也車汽電，樣這使即
。城墾軍在放要定一廠池電蓄但，廠分立建方地何任在以可怕哪，以所，的創開是疑無破突的面方池電在團集士戰而
。控電和機電，瓶電是非無心核大三的車汽電為因
。技網聯慧智和瓶電是就技的先領最今如車電士戰而，秘啥沒上本基控電和機電而
。的會就看看是不，多太技的扯牽西東種這，走不學定肯人別網聯慧智
。能可的取竊人別被有真還，產生去面外到放果如技瓶電是倒
。服舒車油燃比駛駕是要主，車個這開在直一澤雨葉今如，後之車汽電駛駕勇革楊和次上
。了花添上錦加更，面上車汽電到用應始開都技列系一的們他老倪今如
。駕試他，車輛一了來送澤雨葉給又東林李不這，常非，了間時段一了驗實經已經已技個這，駛駕自如比
。子車了上坐的奇好人個兩，來而訊聞勇革楊
。天聊人個兩跟始開就，後之標目個一了定設，位駛駕在坐東林李
。準標的常非，則規通守遵，人行讓禮上路一，確常非線路的擇選，走己自始開就子車後然
。了眼傻底徹，來下路一這果結，兒事回當沒駛駕自個這對，天聊澤雨葉跟在還來本勇革楊
。犯會不都錯兒點一，樣一機司的矩規最跟就駛駕自個這而，候時的規違有免難是但，好很都技車澤雨葉和他
。了不走也誰果結，了佔都道的佔該不把果結，衝前往想都，的起引則規通守遵不人有為因是都往往車堵實其
