門外各團隊的高層和警衛見大佬們出來，便趕忙上前各找各的主，隨在後匆匆出門而去。
姜磊這邊，也跟站在走廊的杜任平單獨聊了兩句，主要就是讓對方站好這最後一班崗。
在他北上這段時間，家裡守備薄弱，有點風吹草，這裡要及早把訊息通知到位。
老頭也六十來歲了，在這聯絡站替他勞了兩個來月，等到他這次回來，也該是到了下崗的時候，再說秀水山莊那邊也缺人，正好接過去。
一行人匆匆走出大廳，剛吹了空調，忽然被外面炙熱的空氣吹拂臉頰，讓姜磊臉部條件反的微微皺起。
周圍各都是忙忙碌碌，剛剛站在車下菸休息的各團隊隊員，此時有不已經接到了上面的命令，吆喝聲此起彼伏。
一道道人影在各奔跑閃，通知訊息，還有一些司機已經收起檢測車輛的工，爬上駕駛室準備發車。
末世裡的通和通訊是兩個最大難題，即使是底子厚實、實力強悍的團隊，要持數百人的大型車隊上路也不是一件容易的事，所有訊息全靠“人傳人”，嚴的規矩和組織流程也必不可。
“走吧。”
姜磊當先向著門前廣場的左側走去，蛇一跑前兩步替他拉開車門，一眾隨行人員也各上各車。
猛士一號回到主車隊的中心位置停下，姜磊下稍稍仰起，心下這才稍稍鬆了口氣。
出門在外，只要不在自己人的環繞保護中，總是缺了分安全……
六家每家派出五輛托，組了一個三十人的聯合快速反應小組跟在最前方的魯明車隊裡，每隔兩個小時，需要派出一名騎士向自家車隊彙報訊息，如果遇到意外況，也必須在第一時間回報。
姜磊坐在車裡等了足有十幾分鍾，前方沙塵滾滾，離的老遠都能聽到各種發機的聲音，但他這個末尾隊伍，還沒有給傳來任何靜。
幾千人的車隊，哪怕由停到、由到停這種簡單指令，在使用原始通訊手段的末世裡，也是個大麻煩。
還好的是姜磊的猛士座駕有空調，而且還能研究研究大白、小白手，等待的時間倒也不難熬。
終於在二十多分鐘之後，前方才有自己家的傳令兵開著托來通知發車。
姜磊在這時，也注意到了一個小問題——別家車隊無論大小車輛，車上都噴塗有各自的團隊標誌，只有救助團這邊用白油漆刷著禿禿的車號，到目前還沒有自己的標誌呢……
這個沒事的時候，倒是可以琢磨琢磨……
長長的車隊彷彿一條土龍在沙地上翻騰馳騁，煙塵揚起數公里範圍，發機的轟鳴震天地！
路旁的廢墟里，偶爾有普通倖存者呆呆的著，一輛輛各式汽車從邊經過，彷彿永遠也走不完一般……
……
兩天之後……
6月22日，末世第九十八天，溫度：36.2℃
下午四點半。
這個停沙月的溫度變化極其明顯，從降沙開始停止那兩天開始，溫度就每天直線下降，幅度都將近十度了，這在末世開始那天起，還是首次。
姜磊有時也在想，末世三個多月的今天，會不會是天上或者宇宙裡那個神秘的“植”一方，終於開始向“殭”反擊了？
無論玉環山事件，還是眼下這溫度的變化，貌似這麼琢磨也沒啥太大。
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