還有最重要的一點，他們車隊的所有車輛，出發前都用防鏽進行了細緻理，不說最多的半個月，起碼堅持十天八天是肯定沒什麼問題的。
但是兩人應該只有指北針和地圖座標，作圖工不知道帶沒帶，如果沒有隨攜帶的話，那可就麻煩了。
總之兩個人的命運，只能給運氣，只能說姜磊已經提前把儘可能給隊員們準備到了最好的程度，如今發生了事，就看那兩名飛影隊員自己的作了。
反正車隊不會等他們，更不可能尋找，一旦分散找人，人找不找得到不清楚，反正肯定得再失蹤其他人是大機率事件……
“通知前隊，休整五分鐘，確認全車座標修正無誤之後，就繼續上路吧，全車隊減速百分之十五。”
姜磊沉聲下達了命令，末世裡的外出，失蹤是所有車隊都必須面臨的常態化難題，目前反正還沒啥解決辦法。
“明白！”
托車上的遊騎隊員微微搭額敬禮，便擰油門，繼續向前開去。
五分鐘之後，簡短休整，再次確定座標和方向無誤的車隊，再次啟程。
失蹤的兩人，這段時間也始終沒有歸隊，不過這才是正常況，莽莽沙漠，遮天蔽日的沙幕，一旦迷失了方向之後，雙方走的去向就是南轅北轍，越走距離越遠，如果這還能回來，那才是見了鬼……
這多有點開局不利的意思了，甚至他們如今還在定川縣東南和林海縣邊境線的點左右位置，還沒到地方就出現非戰鬥減員，也讓姜老闆意識到他和他的這些隊員們，這回真屬於是跳出了往日的“舒適圈”了……
平時都在多山以及整地形略低的濱市中北部活，這回跑到一無際的東南部平原地區，多得適應一段時間……
……
下午三點一刻，天就已經基本完全黑暗，在這平原大沙漠裡，風速和揚沙比其他地方起碼猛烈至一半，天黑之後的環境更是絕絕子。
原本白天三五米的能見度都被完全剝奪，這回甚至連下車都得編組，時刻採取戰鬥防姿態，因為這種況下，平時單人就能完的寄生乾，就跟黑暗中蟄伏在沙地下的獵手一般致命。
“終於走出這片沙漠了！”
開了一天車的鐘子文，在姜磊發出休整的命令之後，停好車開啟車門踉蹌著走了下來，在漆黑和飛舞的風沙中，大大的了個懶腰，彷彿重獲新生。
姜磊的這臺猛士座駕上有空調，但為了協調發機功率與裝甲和整車的改裝重量，指那臺籃球大小的外主機，在這種環境下可以改善四米多長的車環境，那純粹是搞笑了。
也就後座左側，最近空調出風口，老闆坐的那個位置能稍好一些，其他人就別想了……
至於其他車輛，那駕駛環境更加惡劣，大多數的隊員，不是在托車上騎的都回不了彎，就是在改裝皮卡的後鬥裡吃風咽沙，除了老闆和他們這些能多跟著蹭點空調的近侍之外，大家都差不多。
停車點附近已經被警衛隊和白蛇的隊員們檢查過兩遍，確保了安全，姜磊也開啟車門慢慢的走下了車來。
由不得他不慢，上半在吹冷氣，下半又悶又熱，子沿著部接的座椅和兩條的側位置，汗水乾了溼、溼了幹，反覆無數次，別提有多難了……
而且這臺車，是載組專門為他這趟出來而改的，工料設計和人力都是最頂尖的，外面看就是猛士原車的坯子，但其實有乾坤。
前臉的雙層複合裝甲，甚至能撐幾發12.7穿甲彈，代價就是舒適度啥都沒有，空間狹窄，座椅一點點小，而且又，還無法調整角度，這一路坐過來，屁和大早就已經麻木了……
……
“老闆您看！”
姜磊扶著厚重的裝甲車門，順著鍾子文的手指向前走了幾步，在車隊停車地點的左側，有一個大概只有幾十平方大小，高出地面四五米起伏的小沙包——開了五六個小時的車，往哪裡走都是一無際的廣袤沙漠，不見天地，也不見遠近，這是終於首次看到了地形起伏。
雖然沙漠中會有一些被風沙吹起的沙丘起伏，跟地形起伏形的沙包，看起來區別不大，但經過團隊地質學家的講課和訓練之後，大家已經都能夠據一些細節，來判斷沙包下是純粹的沙粒還是因下面的土地起伏形的，形狀、積沙方式等等都有細微差別。
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