六月二十七，福州船廠。
晨曦初，薄霧籠罩著閩江海口。
這座始建於洪武年間，且以命名的船廠曾是大明水師的搖籃和驕傲。
當年鄭和下西洋的寶船，便有不出自這裡的工匠之手，但隨著朝廷海政策日漸嚴格，尤其是鄭和當年下西洋所描繪的航海圖被燒燬，這座佔地不菲的船廠便逐漸衰敗，到了萬曆年間，福州船廠更是荒廢大半，只能生產一些僅供在陸河道航行的。
但如今，福州船廠卻是另一番景象。
再快些！
這批木料要趕在午時前運到三號船塢！
火漆呢？火漆怎麼還沒送來？
放眼瞧去，數百名工匠正揮汗如雨，在各自的崗位上忙碌著，各式各樣的呼喝聲此起彼伏，時不時便由滿頭大汗的吏員們捧著各式零件穿梭其中。
在更遠些的船塢附近，十幾艘戰船的龍骨已經搭建完畢，還有技藝嫻的工匠們正在小心翼翼的進行船的拼裝。
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在船廠的高臺上，著一常服的周遇吉眉頭皺，手中著一份前不久剛從漳州送過來的書信。
儘管已經離開登萊鎮一年有餘，終日與這些著閩南口音的工匠們混在一起，但他的眉眼間仍是著一子肅殺之氣，腰間的刀柄更是讓那些想要訕笑著想要結他的海商們而卻步。
所有人都知曉，這位材魁梧的登萊總兵和臨危命，被天子起復的巡葉向高一樣，都是代天巡狩的封疆大吏。
周大人。
不多時的功夫，隨著凌的腳步聲，幾名皮黝黑的工匠簇擁著船廠的總管太監行至高臺，為首的總管太監陳良小心翼翼的稟報道:這批戰船的進度比預計快了三天，照這個速度，最遲七月初就能下水。
雖然福建地區，包括以福州船廠在的幾大船廠均是隸屬於福建都司節制，但為了加強中樞對於地方上的管理，福建船廠也設立有守備太監，只是其地位遠遠不如南京守備太監蘇州織造太監，更沒有太多油水可言。
有勞陳公公了。
周遇吉點點頭，卻沒有出喜，反倒是將目投向遠方，盯著視線中的閩江海口，那裡便是通往澎湖的航道。
早在他調任福建之前，紅夷人便已經佔據了澎湖，距今已有快兩年的時間了。
在最近的一年時間裡，那些蠻夷仗著堅船利炮，不斷封鎖航線，扣押商船，甚至還試圖攻打漳州和泉州的口岸，若非朝廷及時調撥糧草輜重，只怕這東南沿海地區早就起來了。
不敢，不敢。
許是察覺到周遇吉心不佳，有心，希有朝一日被調回京師的總管太監陳良也不敢繼續與周遇吉攀談，畢恭畢敬的行了一禮之後，便急匆匆的離開了高臺，繼續在船廠巡視起來，神十分嚴肅。
自萬曆四十三年，他被外放出京，他在這福州已是待了將近十年的時間，無時無刻不想被調回京師。
雖然朝廷在隆慶和議之後，便放鬆了對沿海地區的監管，使得海上走私不似之前那般猖獗，但當他真切到了福建之後才後知後覺的發現，這裡因為遠離朝廷中樞的緣故，幾乎就是一片法外之地，那些手中掌握著船隊的海商集團不僅富可敵國，更是無視朝廷的律法，全然沒有其他地區商人的卑躬屈膝。
