自以為勝券在握的帕麥斯頓還在暢想自己無可逆轉的謀如何讓俄奧上鉤時，就在這如同鬧劇一般的反轉中煙消雲散了。
他不知道的是，這一切的幕後黑手是弗蘭茨本人，所謂上兵伐謀，其次伐，其次伐兵，其下攻城就是如此。
其實以俄奧兩國的現狀來說，開戰後一旦熊不能快速取得勝利，恐怕率先支撐不住的就是它。
而奧方則只需要保住貝爾格來德和加利西亞不失，同時利用喀爾阡山脈的地形優勢就能將對方徹底卡死。
哪怕是奧斯曼帝國想借機分一杯羹，也要做好”灑貝爾格來德“的準備，否則貿然進攻特納地區就可能遭到奧軍兩面夾攻。
即便是突厥人和俄國人組的聯軍奪取了特納，只要爾幹之鑰還牢牢掌握在奧地利人的手中，前者就不敢貿然推進，否則就有隨時被切斷退路的危險。
而且皇室部已經通過了讓卡爾大公作為貝爾格來德守軍司令的提議。
作為全奧地利乃至整個歐洲最善守的統帥，再加上地形地勢上的天然屏障以及兩年多來奧地利人在此新修建的工事堡壘群，在這個年代想要拿下這樣一座堅城幾乎是不可能的。
爾幹之鑰最可怕的地方在於，它本就不懼被圍攻；以多瑙河的流量和水運便利條件，敵人使出吃的力氣也不能截斷它。
這就意味著貝爾格來德守軍能源源不斷地獲得兵源和補給。對敵人更不利的是其周圍沒有一適合紮營的地方。
太靠近要塞就意味著暴在火炮和騎兵的打擊範圍之，而且天然的緩坡對進攻方來說就是一片死亡沼澤地。
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當然對面也可以利用騎兵快速轉移到達安全區域，但是它們對於攻城幾乎起不到任何幫助，更何況還要對付壕這個天然敵人。
如果直接用步兵除了送人頭之外毫無用，而且緩坡加壕的設定會讓攻方有來無回。
除非一次地就徹底拿下城池，否則後面的己方士兵都要目睹一場前方同袍戰至最後一人的慘烈畫面。
最後，選擇在距離城市太遠紮營不僅缺乏威脅以及無法給對方造神力，而且還徹底失去了圍城的意義。
綜上所述，奧軍在貝爾格來德的防系是由緩坡和壕和稜堡共同構的。緩坡的設計意義在於讓在進攻的敵人士兵們更容易捱打，也可以簡稱為“打的容易”。
除此之外，它也是理學和數學發展的產；由於守城者們對來犯者的打擊是過居高臨下擊，所以敵人在攻城時其與城牆的距離也會越來越近。
而雙方視線間的夾角也會隨著產生變化，包括大炮的角度都要隨之調整。所以要塞設計師們為了解決這種況，設計出了緩坡。
由於緩坡的存在，攻城方就不得不在與守軍炮火火力的夾角保持一致的路線上移；就算是橫向移也會到限制。
這就避免了守城一方計程車兵們因進攻一方試圖靠近稜堡的同時，不得不一直對擊姿勢進行調整，甚至最後不得不冒著生命危險將探出擊的尷尬局面。
因此守衛者們可以始終躲在牆垛後面擊，己方的炮手們也不用再擔憂對方該死的神手了。
（這個時代的火炮程和命中率都十分有限，炮兵經常會遭到對方散兵或者是神手的威脅。當然如果可以躲在牆垛或者是掩後面，可以極大地避免這種況的發生。）
舉個例子如果進攻方面對的是平地，那麼守城方擊是一個3d模型，而當對方踏上緩坡之後就變了一個2d模型。
這樣對方守城方來說是一個巨大的優勢，因為這意味著士兵和火炮可以更容易地擊殺敵方目標。
而對於進攻方來說，無論士兵的手多麼敏捷，在守軍眼中都會像烏一樣可笑。
（玩過戰地或者坦克世界的朋友，應該知道坡下衝坡上有多難。）
其次，這種大型要塞的壕，並不是我們通常意義上講的1-1.5米寬，2-2.5米深計程車兵。
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