在扎卡里·泰勒眼中米勒德·菲爾莫爾不只是一個自以為是的白痴，還是一個屁坐歪了的蠢貨。
後者也確實如前者所預料的一般在大肆宣揚解放古和奧地利帝國開戰，雖說有副總統米勒德·菲爾莫爾親自站臺，但卻反響平平。
高層大多隻是將其當一場政治博弈，扶植米勒德·菲爾莫爾來取代扎卡里·泰勒，而並非是真的要做解放古或者和奧地利帝國開戰這種離譜的作。
畢竟在大佬們的認知中納爾西索·佩斯的那點人還不夠古民軍塞牙的，能功登陸古已經是奇蹟了。
哪怕米勒德·菲爾莫爾真的能調民眾緒組織一支大軍趕赴古也來不及，就算真有一支大軍到了新奧爾良也沒有那麼多軍艦護送他們渡海。
至於和奧地利帝國開戰這種事，他們想都不敢想，畢竟戰爭可是要花錢的，而且奧地利可不是墨西哥。
實際上墨西哥他們也沒打贏，不過那是因為有奧地利帝國的人馬參與其中，所以他們還能找到臺階下。
國人有膽量打奧地利帝國民地的主意，但讓他們和奧地利帝國全面開戰是本不可能的。
在國政商兩界有大量的親奧派，尤其是在商界，與奧地利帝國的貿易此時已經佔據了國經濟的半壁江山。
在國有的是奧地利帝國的朋友，以及想要和奧地利帝國做朋友的人。
國南方自不必說，那些種植園的主人怎麼可能會不討好自己這個大客戶，尤其是在英國經濟危機的大背景下與奧地利帝國的友誼便顯得尤為重要。
在國北方，奧地利帝國同樣不缺買辦和代理人。此時國人使用的工中有50%來自奧地利帝國，工的市場佔有率則接近70%
這就是工業強國的先發優勢，國生產的工比奧地利運到國的本還高，甚至效能還遠遠不如。
高強度零件國更是幾乎無法生產只能向歐洲進口，國人的齒裝在馬車上，吊橋上還行，但是放在高蒸汽鍋爐上就是找死。
其實在這個年代技問題反而是最容易攻克的，真正難解決的是本問題，前期投太大，需要大量從歐洲購進車床等機械，廠房、專業的技人員，之後還要打通渠道、經銷商等等環節...
此時的國大多數工廠還停留在手工作坊階段，但奧地利、英國、法國已經跑步進了大工業時代。
這都是弗蘭茨的功勞，畢竟奧地利帝國把很多科技都提前了，所以導致歐洲各國在工業上的競爭也越發激烈。
這種競爭除了技、材料、價格方面的競爭，還有就是組織形式的變化。奧地利帝國是皇室和政府直接下場，所以其他國家只能跟進或者加大扶植力度。
這就大大了個人和小公司的生存空間，很多行業的市場準門檻直接被拔高到了一個不可思議的程度。
這對於剛剛場的國玩家來說有些太過殘酷了，很快一部分聰明的國人就發現當經銷商比自己幹賺錢多了。
而且弗蘭茨是一個很慷慨的合夥人，他並不介意給那些經銷商們一些私人饋贈。
反正那些人最後也會用這些錢來換取奧地利帝國的奢侈品，甚至很多時候弗蘭茨都不需要金錢開路，那些國佬會主要求。
無論是財富、名、地位，弗蘭茨統統都不吝嗇。
於是乎便有更多的人對為買辦和代理人這件事趨之若鶩，供需倒掛之下弗蘭茨便掌握了話語權。
尤其是奧地利和國都有一個共同的敵人——英國，所以雙方有了合作的基礎，更有了合作的理由。
這些人可不會讓國真的和奧地利帝國開戰，畢竟這關乎他們的切利益，除非有弗蘭茨的授意。
底層對於解放古更加不興趣，相比古人的死活，他們更在意自己能否吃飽、穿暖。
米勒德·菲爾莫爾能在歷史上留下自己的名字還是有些能力的，他在閣的一次聚餐中聲稱。
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