把梅老二一頓忽悠，下層貨倉裡有這有那的，實際上有個屁。
倒不是空的，裝了三十多噸棕櫚油。桶裝的，分散在四個艙裡。
眼下這年月，棕櫚油一噸才四百多元。“賣”的話，值八千多不到九千。
那點“利差”不算什麼，主要是為了分量。
瑞祥號大小也是貨，不是佩索手下一幫開破漁的能輕易駕馭。所以，從包家的船隊借了幾個船工做指導。
都是老油條，就算裝船時支開他們，也能過船的吃水和加、減速率，大致判斷出載重。
其實沒那麼邪乎，卸下一批打基納盧港給配的蘇帕木後，應該就沒數了。
不過，小心駛得萬年船，謹慎一些沒壞……
“放”東西這種作，曲卓即便不算爐火純青，也差不太多。
過佩索瞭解清楚艙室的長寬高度，早早的就平衡好了四間艙室的貨分配和擺放。
登船後下到封閉貨倉，賣掉大半棕櫚油騰出空間，小集裝箱式加了防和防震的封鐵架鐵皮箱一放，半個來小時就搞定下船。
潘世生送尚小波，一時半會回不來。梅老二也走了，咋整？
咋整也不咋整，去港口排程樓，隨便找個人要輛車唄。
瑞祥號停靠的是新界深水碼頭，隸屬於九龍倉公司。曲某人作為九龍倉的大東之一，公司控人包家的盟友，要輛車用用還費什麼勁。
話說，包家對曲卓這個東，簡直滿意的不能再滿意了。
真真的什麼都不管呀。
周東會，代理人曲靜就不去。每月一次的通報會，也就坐那聽一聽，從來不發表意見。
不論人員安排，業務調整，還是發展規劃，包家咋折騰就咋折騰。甚至，連賠了賺了都不關心。
如果真是一個佛系的東，包船王自然樂得其見。
關鍵，他不是呀！
時間稍微一長，心裡就開始沒底了。
主要是曲某人之前手段太嚇人……
九龍倉暗戰時，包在很長時間裡，都以為是他和三菱銀行一起做局凱特克家族。
臨收排排坐分果果時才猛然醒悟，原來自己和凱瑟克家都於別人的棋局當中。
萬幸，控局的人想讓他贏。如果對方中意的是凱瑟克家，灰溜溜滾蛋的絕對是自己。
江湖越老，家業越大，膽子越小。
醒過神的那一刻，海上叱吒了大半輩子，已經六十出頭的老包同學真真的驚出了一冷汗。
再看曲卓從出風聲到落地，只用了幾天的時間就拿下整個大嶼山的開發權，更是讓他全汗豎立。
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